Come si smonta la frizione di una motosega?

DODO Mer Feb 06, 2013 5:54 pm

Ciao a tutti, sono nuovo del sito, e vi vorrei cortesemente chiedere una cosa: Mio nonno mi ha regalato la sua vecchia motosega, ovvero un Husqvarna 36 air injection, che ha un problemino con la frizione. Dovrei smontarla urgentemente, ma non so come fare. E' fatta con il meccanismo a forza centrifuga che si vede, ma non ha nessun dato o vite per smontarla....scusate per la mia ignoranza....mi sapete aiutare?
Grazie a tutti. ok capo

La mia frizione è come questa, praticamente identica: http://www.google.it/imgres?imgurl=https://2img.net/h/oi41.tinypic.com/6td6y9.jpg&imgrefurl=https://lamotosega.forumattivo.com/t6374-smontaggio-frizione-partner-350help&h=640&w=480&sz=51&tbnid=q78h_2j2s2FQ1M:&tbnh=90&tbnw=68&zoom=1&usg=__vN6aAUsI4CQshXtwYht2aTqg9dc=&docid=arqPHHI4lxwBgM&hl=it&sa=X&ei=K5kSUbWMMsbj4QS1w4DwDw&sqi=2&ved=0CE0Q9QEwBQ&dur=427

marco63 Mer Feb 06, 2013 6:34 pm

Ciao e benvenuto.

Guarda questa discussione, c'é anche un video su come si smonta una frizione

DODO Mer Feb 06, 2013 6:41 pm

Che video scusa? Non lo vedo....comunque grazie....

marco63 Mer Feb 06, 2013 7:24 pm

ops, scusa

https://lamotosega.forumattivo.com/t9578-bussola-per-la-frizione-e-fermapistone?highlight=frizione

giampy66 Mer Feb 06, 2013 8:37 pm

dodoilrei ha scritto:Ciao a tutti, sono nuovo del sito, e vi vorrei cortesemente chiedere una cosa: Mio nonno mi ha regalato la sua vecchia motosega, ovvero un Husqvarna 36 air injection, che ha un problemino con la frizione. Dovrei smontarla urgentemente, ma non so come fare. E' fatta con il meccanismo a forza centrifuga che si vede, ma non ha nessun dato o vite per smontarla....scusate per la mia ignoranza....mi sapete aiutare?
Grazie a tutti.

ti serve un blocca pistone e una chiave tipo questa e ricordati che il filetto è sinistro quindi una volta bloccato il pistone devi svitare nel senso contrario rispetto ad una vite normale e sopratutto quando la rimonti ricordati di toglier il carter lato accensione altrimenti corri il rischio di rovinare le linguette ciao se ti serve aiuto contattami pure ciao

Come si smonta la frizione di una motosega? Img_0212

Come si smonta la frizione di una motosega? Img_0212

DODO Gio Feb 07, 2013 12:51 pm

Grazie mille per l'aiuto, ma io non ho un blocca pistone, va bene se uso una corda che iserisco dal buco della candela? E se si può mettere la corda il pistone deve essere su, quindi al momendo dello scoppio o giù quando butta fuori i gas di scarico e introduce la miscela nuova? Grazie e ciao...

Stepmeister Gio Feb 07, 2013 12:54 pm

Sì, la corda va bene. Devi inserirla e poi far girare il motore finchè il pistone arriva al punto morto superiore, cioè su in cima.

DODO Gio Feb 07, 2013 1:40 pm

Ok, benissimo....ma non ce rischio che rimangano peletti nel cilindro ecc. no?

desmotronico Gio Feb 07, 2013 7:56 pm

Ciao e ben venuto, la corda va benissimo magari bruciala in punta, per fare questo lavoro spesso ho usato una chiave di quelle per smontare i dischi dal flex.

DODO Gio Feb 07, 2013 8:34 pm

Ok, grazie mille per il consiglio, provero' e ti faro' sapere, intanto ho un problema, non si svita la candela! Sapresti aiutarmi????

tottoli livio Gio Feb 07, 2013 8:41 pm

messaggio di servizio per DODO il topic "non si svita la candela" e' stato momentaneamente chiuso quindi non ricominciamo grazie

DODO Gio Feb 07, 2013 9:12 pm

Ok, ma perchè avete chiuso il topic????? Se mi servono informazioni....

Don Camillo Gio Feb 07, 2013 9:59 pm

DODO ha scritto:Ok, ma perchè avete chiuso il topic????? Se mi servono informazioni....

O.T.È facilmente intuibile.Per ottenere le spiegazioni che chiedi ti consiglio di discuterne tramite M.P con un moderatore. ok capo

Fine O.T.

skiacciapinoli Dom Mar 06, 2016 6:56 pm

ciao mi sapreste dire come avete fatto a segnare precisamente i buchi dove vanno inserite le viti per costruire lo svita frizione?

falcetto Dom Mar 06, 2016 7:42 pm

Devi semplicemente guardare il tipo di frizione che devi togliere, fare le misure e riportarle sul piatto che andrai a forare.
Potrebbe servire anche una chiave con 3 spine. Saluti

Anto86 Dom Mar 06, 2016 7:49 pm

questa è una frizione che richiede una chiave con le tre punte.
Come si smonta la frizione di una motosega? Foto0210

si smonta anche senza, basta dare dei semplici colpetti al supporto che trattiene le masse essendoci in questo caso uno spessore tra la massa e il supporto dove è montata.
nel caso specifico, se la geometria lo consente, è sufficiente un martellino da 300 grammi ed un altro arnese che vada a battere. servono dei colpetti, nulla di che.

skiacciapinoli Dom Mar 06, 2016 8:39 pm

Ok mi e venuta un illuminazione le riporterò prima su carta poi su ferro o legno a seconda di cosa trovo prima

Alessio510 Lun Mar 07, 2016 5:08 am

Non vorrei fare il pignolo, tuttavia, gli strumenti da officina meccanica sono sempre in metallo. Col legno fai ben poco.

iury1977 Mar Mar 08, 2016 3:53 pm

concordo con Alessio, gli utensili in legno si utilizzano quando si vuole imprimere una forza soffocando l'urto , come quando si batte sulle piastrelle farle aderire alla colla, in questo caso è proprio il contrario, la frizione deve "sentire il colpo" ed è sufficiente poca forza, quindi serve un utensile di metallo

skiacciapinoli Mar Mar 08, 2016 3:56 pm

Io hobusato una barra di legno massello e un filo della corrente come bloccapistone e mela son cavata bene

Alessio510 Mar Mar 08, 2016 4:03 pm

Il "filo della corrente" non si usa per fare da bloccapistone, poichè se del rame esce dalla guaina fa tempo a farti qualche danno al gruppo termico. Si usa ( se non si ha a disposizione l'utensile specifico) della corda spessa.

Fai come credi, in ogni caso: la meccanica non è un opinione.

tottoli livio Mar Mar 08, 2016 6:45 pm

tanto per non fare le solite lunghissime polemiche...molte frizioni hanno l'esagono quindi e' possibile utilizzare una pistola svitabulloni..lasciando semplicemente montata la candela (con interruttore in posizione OFF)..tutte le altre in teoria necessitano di appositi attrezzi per svitarle e relativi bloccapistoni..ce ne sono di diverse tipologie e specifici per tipo di macchina e marchio..tuttavia..se si e' un po' esperti..si puo' utilizzare il sistema della cordicella (un pezzo di funicella d'avviamento morbida puo' andare)..si blocca la macchina in morsa stringendo il rostro fra' le ganasce e magari mettendo degli spessori in legno sotto al manico posteriore per avere la macchina in posizione comoda..a questo punto si utilizzano dei cacciaspina a punta piana e con un martello da officina (300gr) si danno dei colpetti variando il punto dove si batte...ATTENZIONE le massette e corpo della frizione sono in ferro sinterizzato materiale molto duro ma' anche molto fragile..quindi il rischio di spezzarla e' molto alto..
un consiglio che do'..chi non l'ha' mai fatto e' meglio che veda una volta almeno come si esegue questo lavoro per evitare di farsi male o spaccare tutto...ovviamente..occhiali SEMPRE indossati. ok capo

Ceppo77 Mar Mar 08, 2016 7:50 pm

alcune frizioni nonostante avessero il dado pressofuso ho preferito smontarle con l'estrattore perché i materiali erano abbastanza teneri e succedeva che saltavano a volte nel punto debole del dado appunto

gallifrancesc756 Gio Dic 31, 2020 12:07 pm

Salve a tutti e buone feste,
Il video mandato nel forum su come si cambia la frizione di una motosega funziona su tutte?
Perché io ho una alpina A 305 C.
Grazie per la risposta

nitro52 Gio Dic 31, 2020 12:11 pm

Si , si blocca il pistone è si svita in senso orario la frizione
Ciao nitro

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Come si smonta la frizione di una motosega?

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