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Messaggio  Dominik Gio Apr 25, 2013 6:47 pm

ecco le foto del mio primo restauro di una motosega,spero vi piaccia Smile

come era:
restauro mono AH 47 20130411
restauro mono AH 47 20130412

pezzi pronti per la vernice:
restauro mono AH 47 20130413

mano di fondo:
restauro mono AH 47 20130414
restauro mono AH 47 20130415

colore:
restauro mono AH 47 20130416

lavoro completo:
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restauro mono AH 47 20130418
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restauro mono AH 47 20130422
restauro mono AH 47 20130423
restauro mono AH 47 20130424
rapporto di dimensione rispetto al trapano:
restauro mono AH 47 20130425

beh...non sono all'altezza di frozik e scaffardi ma credo di essermi fatto onore...commentate e criticate pure Laughing
ps: se qualcuno che modello di tillotson monta che me lo dica nell'altro topic,grazie
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Messaggio  piccolo boscaiolo Gio Apr 25, 2013 7:00 pm

ti e' venuta bene ok capo

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Messaggio  mimmotrapa Gio Apr 25, 2013 7:17 pm

davvero bel lavoro,peccato per l'adesivo

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Messaggio  gianca 59 Gio Apr 25, 2013 7:36 pm

complimenti Dominik
veramente un bel lavoro

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Messaggio  Dominik Gio Apr 25, 2013 7:37 pm

mimmotrapa ha scritto:davvero bel lavoro,peccato per l'adesivo

grazie a tutti Smile , pultroppo l'adesivo era insalvabile, era talmente cotto che veniva via con le dita. comunque ho le foto...un buon seligrafo può sembre rifarlo ok capo
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Messaggio  mimmotrapa Gio Apr 25, 2013 8:16 pm

mi raccomando foto della piccola anche con l'adesivo appena le fai

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Messaggio  Alessio510 Ven Apr 26, 2013 5:47 am

complimentissimi Dominik!!!!! ottimo lavoroooo!!!!!! ok capo
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Messaggio  riky86 Ven Apr 26, 2013 8:43 am

Ottimo lavoro Dominik! Molto bravo!
Però hai dimenticato di montare il lamierino copri cilindro?! Very Happy
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Messaggio  Stepmeister Ven Apr 26, 2013 9:20 am

Ben fatto, complimenti. Alla fine sei riuscito a farla partire?
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Messaggio  scaffardi Ven Apr 26, 2013 10:49 am

bravissimo considerando che è la prima che restauri e con i problemi di corrente che ai avuto ai fatto un buon lavoro ,la prossima sara una passeggiata .alla fine era solo un problema di pipetta non l avrei mai pensato ,controlla bene le guarnizioni del collettore se respira aria non tira la benzina
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Messaggio  tottoli livio Ven Apr 26, 2013 10:59 am

sicuramente complimenti anche da' parte mia..anche se non ho' capito se si accende o meno.. Very Happy

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il micron non e' un microbo..
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Messaggio  gian66 Ven Apr 26, 2013 11:11 am


grande!! Dominik ok capo ... hai fatto un gran bel lavoro, ... e poi anche in tempi brevi compliments! .
e visto che questo è solo il tuo primo restauro, .... chissà i prossimi!! .

ps. che vernice hai usato?
l'adesivo manca proprio, .... aspettiamo di vederlo.
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Messaggio  Dominik Ven Apr 26, 2013 12:00 pm

grazie a tutti per i complimenti ok capo

scaffardi ha scritto:bravissimo considerando che è la prima che restauri e con i problemi di corrente che ai avuto ai fatto un buon lavoro ,la prossima sara una passeggiata .alla fine era solo un problema di pipetta non l avrei mai pensato ,controlla bene le guarnizioni del collettore se respira aria non tira la benzina
oddio il primo restauro di una motosega,ma sono reduce da non so quanti restauri di scooter di quando ero in giovane età Very Happy
e si era propio la pippetta alla fine,ma non mi è piaciuta dall'inizio comunque.
tottoli livio ha scritto:sicuramente complimenti anche da' parte mia..anche se non ho' capito se si accende o meno.. Very Happy
normalmente non è partita, ma mettendo un pò di miscela dall'aspirazione fà qualche scoppio,quindi deduco che saranno le membrane da cambiare e la guarnizione del pacco lamellare da rifare in quanto perde miscela.
qualcuno sa che tipo di tillotson monta? altrimenti non riesco a trovare le membrane Smile
gian66 ha scritto:
grande!! Dominik ok capo ... hai fatto un gran bel lavoro, ... e poi anche in tempi brevi compliments! .
e visto che questo è solo il tuo primo restauro, .... chissà i prossimi!! .

ps. che vernice hai usato?
l'adesivo manca proprio, .... aspettiamo di vederlo.
grazie anche a te gian!! come vernice ho usato quelle che si trovano in ferramenta che con una buona mescola di diluente e ottima da usare a spuzzo....l'unico inconveniente che ci mette molto tempo per asciugare,ma tanto non avevo nessuna fretta Very Happy

per riky: pultroppo il lamierino non è più possibile montarlo perchè per montare la nuova pippetta ho dovuto accorciare il cavo della bobbina (perchè il rame era messo male),se monto il lamierino il cavo non arriva alla candela.
pultroppo questo è stato il prezzo da pagare per tentare di riuscire dinuovo a farla cantare Smile

mi raccomando se qualcuno sapesse che tipo di tillotson montà mi farebbe un favore ok capo

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Messaggio  Don Camillo Ven Apr 26, 2013 12:21 pm

Bel lavoro Dominik,complimenti.Certo che la macchina si presentava in pessime condizioni Very Happy
ok capo Eccellente anche come nuovo Avatar ok capo
Buon pomeriggio dal Reverendo.

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Messaggio  iury1977 Ven Apr 26, 2013 12:34 pm

Grande dominik, veramente un ottimo lavoro, l'adesivo te lo rifarei io in cad, noho rifatto tutti quelli del mio trattore, il problema è che ne manca una bella porzione. Tramite il tipo da cui l'hai avuta non riesci a reperire un'immagine più completa??

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Messaggio  Stepmeister Ven Apr 26, 2013 1:49 pm

iury1977 ha scritto:Grande dominik, veramente un ottimo lavoro, l'adesivo te lo rifarei io in cad, noho rifatto tutti quelli del mio trattore, il problema è che ne manca una bella porzione. Tramite il tipo da cui l'hai avuta non riesci a reperire un'immagine più completa??

http://www.arboristsite.com/chainsaw/112280.htm
Qua trovi un'immagine a colori, quantomeno rende l'idea di com'era.
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Messaggio  iury1977 Ven Apr 26, 2013 3:09 pm

Stepmeister ha scritto:
iury1977 ha scritto:Grande dominik, veramente un ottimo lavoro, l'adesivo te lo rifarei io in cad, noho rifatto tutti quelli del mio trattore, il problema è che ne manca una bella porzione. Tramite il tipo da cui l'hai avuta non riesci a reperire un'immagine più completa??

http://www.arboristsite.com/chainsaw/112280.htm
Qua trovi un'immagine a colori, quantomeno rende l'idea di com'era.
grazie Stepmeister ok capo

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Messaggio  baddy 62 Ven Apr 26, 2013 3:23 pm

quella delle foto ha il riavvolgitore a molla per la corda di avviamento. Questa ha la puleggia per la cordina manuale puo' essere stato un ripiego o la rossa e' un modello successivo?
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Messaggio  Dominik Ven Apr 26, 2013 4:23 pm

baddy 62 ha scritto:quella delle foto ha il riavvolgitore a molla per la corda di avviamento. Questa ha la puleggia per la cordina manuale puo' essere stato un ripiego o la rossa e' un modello successivo?

intanto voglio ringraziare sia yuri che stepmeister per l'interessamento ok capo
dovrebbe trattarsi della AH-48 quindi il modello successivo,ma apparte la messa in moto tradizionale a me piace più la 47 ok capo
ps: grazie al link di stepmeister sono riuscito a trovare la sigla del carburatore esatta: tillotson HL...ora posso ordinare le membrane Very Happy
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Messaggio  scaffardi Ven Apr 26, 2013 6:37 pm

ma se fai un foro nel lamierino per fare passare il cavo della bobina ?
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Messaggio  ferrari-tractor Ven Apr 26, 2013 7:32 pm

che dire... bravo e complimenti!
Adesso però quando parte ci fai un bel video Very Happy
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Messaggio  frozik Ven Apr 26, 2013 7:50 pm

bella motosega e bel lavoro
scrivo in ritardo per problemi vari
la puleggia della messa in moto ha sia la possibilita d accensione con corda da
avvolgere manualmente
e sempre la stessa nel diametro interno dove c e il bullone di bloccaggio
serve per l accensione con ritorno a molla
grazie ad un sistema ad espansione di quel periodo
per le decalcomanie le poi trovare penso su qualche sito americano
originali oppure rifatte
http://store.chainsawr.com/collections/chainsaw-decals-and-restoration-supplies?page=7
guarda qui ciao
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Messaggio  Stepmeister Sab Apr 27, 2013 6:30 am

frozik ha scritto:bella motosega e bel lavoro
scrivo in ritardo per problemi vari
la puleggia della messa in moto ha sia la possibilita d accensione con corda da
avvolgere manualmente
e sempre la stessa nel diametro interno dove c e il bullone di bloccaggio
serve per l accensione con ritorno a molla
grazie ad un sistema ad espansione di quel periodo
per le decalcomanie le poi trovare penso su qualche sito americano
originali oppure rifatte
http://store.chainsawr.com/collections/chainsaw-decals-and-restoration-supplies?page=7
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Eccole: http://store.chainsawr.com/search?q=mono
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Messaggio  Dominik Sab Apr 27, 2013 8:11 am

scaffardi ha scritto:ma se fai un foro nel lamierino per fare passare il cavo della bobina ?

pultroppo no, perchè non c'è spazio per far passare il cavo dall'interno.

ferrari-tractor ha scritto:che dire... bravo e complimenti!
Adesso però quando parte ci fai un bel video Very Happy

grazie,certo quando parte, farò sicuramente un video ok capo

frozik ha scritto:bella motosega e bel lavoro
scrivo in ritardo per problemi vari
la puleggia della messa in moto ha sia la possibilita d accensione con corda da
avvolgere manualmente
e sempre la stessa nel diametro interno dove c e il bullone di bloccaggio
serve per l accensione con ritorno a molla
grazie ad un sistema ad espansione di quel periodo
per le decalcomanie le poi trovare penso su qualche sito americano
originali oppure rifatte
http://store.chainsawr.com/collections/chainsaw-decals-and-restoration-supplies?page=7
guarda qui ciao

grazie anche a te frozik, si il fatto dell'accensione lo sapevo ma effettivamente non so se non c'è mai stata oppure è stata tolta....boh ?????
grazie anche per il sito,effettivamente mi interessa perchè ho visto che hanno anche le membrane per la mia,
chi è che a mai acquistato li sopra? quanto si paga di spedizione? quanto tempo ci mette ad arrivare?
ps: grazie anche a stepmeister per avermi fornito il link esatto delle decalcomanie Wink
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Messaggio  frozik Sab Apr 27, 2013 10:44 am

io non ho mai comprato da quel sito
pero qualcuno qui sul forum ti potra consigliare
per le membrane del hl puoi tranquillamente trovarle da un rivenditore
e ricorda che non tutti gli hl montano membrane uguali
quindi o le confronti oppure guarda bene la sigla
ciao
frozik
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