Decespugliatore Echo SRM250 non tiene il minimo

daniele86 Ven Apr 12, 2024 10:58 pm

Buonasera, un amico mi ha portato questo decespugliatore (è del 2004 ma praticamente non ha lavorato quasi mai) perchè hanno pasticciato con le viti H ed L e non andava per niente bene.
Io sono riuscito a regolarlo e farlo andare (oggi pomeriggio ho consumato un serbatoio intero di miscela!), solo il minimo è troppo basso e facilmente si spegne dopo pochi secondi dal rilascio dell'acceleratore (anche avvitando la vite T al massimo)
Se chiudo un po' la vite L (quindi smagrendo) il minimo si alza ma dando full gas il motore non prende giri (praticamente il problema per cui me l'hanno portato)
Una cosa strana che ho notato è che il primer non è mai completamente pieno (nel mio decespugliatore il primer è nero quindi da fuori non si vede)

Potrebbe essere il carburatore che ha problemi?
La candela diventa nera, ma non posso smagrire più di tanto sennò si manifesta il problema di prima

sgaragnone Dom Apr 14, 2024 6:07 am

non vorrei dire una cavolata, ma potrebbe avere un principio di grippaggio.
smonta la marmitta e guarda come è messo il pistone fai delle foto.

luca31 Dom Apr 14, 2024 6:09 am

il carburatore non è stato revisionato? E' una cosa da fare sicuramente

daniele86 Dom Apr 14, 2024 7:40 am

Proverò, a questo punto meglio verificare tutto

sgaragnone ha scritto:non vorrei dire una cavolata, ma potrebbe avere un principio di grippaggio.
smonta la marmitta e guarda come è messo il pistone fai delle foto.

Stamattina veramente mi é venuto il dubbio, domani verifico

Kalimero Dom Apr 14, 2024 9:00 pm

Concordo. Controlla lo stato del pistone lato scarico e, a meno che non sia in uno stato pietoso, pulisci e comunque controlla le membrane e fossero secche sostituiscile.
In merito alla pompetta in caucciù direi che se vedi riempirsi il tubicino del ritorno, ovvero che scarica nel serbatoio, non mi preoccuperei.

daniele86 Ven Nov 01, 2024 2:26 pm

Buongiorno, il vicino mi ha riportato il suo decespugliatore e con l'occasione ho aperto tutto per fare le verifiche che non avevo avuto tempo di svolgere la volta scorsa, la situazione però è peggiorata perchè a stento si riesce a farlo partire
Questo è lo stato del gruppo termico

Decespugliatore Echo SRM250 non tiene il minimo 20241110

Decespugliatore Echo SRM250 non tiene il minimo 20241112

Decespugliatore Echo SRM250 non tiene il minimo 20241111

Le fasce elastiche sono libere, unica cosa un po'anomala è che quando ho sfilato il cilindro ho dovuto tirare con molta forza per estrarlo
Il carburatore l'ho aperto e le membrane sono come nuove, ho comunque ripulito tutto e soffiato
Il filtrino di aspirazione nel serbatoio è pulito e i tubetti di aspirazione e ritorno sono in buono stato
Ieri il proprietario ha talmente insistito per metterlo in moto che ho trovato il carter e la marmitta pieni di miscela
La candela è sempre moooolto nera
Che spessore ha la guarnizione tra cilindro e carter? Purtroppo non sono riuscito a salvarla

falcetto Ven Nov 01, 2024 2:48 pm

Difficoltà di avviamento, banco allagato e difficoltà di tenere un minimo basso sono quasi sempre causati da scarsa compressione, ovviamente se il carburatore non è pesantemente sregolato.
La marmitta è libera?
La 1a foto è scura ma il mantello pistone sotto le fasce lo vedo nero. Togli le fasce e mettile perpendicolari nel cilindro per verifica usura. Per la guarnizione base cilindro va bene uno 0.5 mm.

daniele86 Ven Nov 01, 2024 3:28 pm

Esattamente, il mantello del pistone è annerito (quello è il lato scarico); inoltre se guardi in basso il pistone ha delle strisciature che si sentono anche con l'unghia (corrisponde al punto che si vede nella seconda foto del cilindro allegate sotto, in basso a sx sotto la luce di scarico) - mi fa pensare ad un principio di grippaggio -
Le fasce hanno circa 2 decimi di gioco tra le punte una volta inserite nel cilindro
Aggiungo che sia la luce di scarico che la marmitta sono liberi

Decespugliatore Echo SRM250 non tiene il minimo 20241114

Decespugliatore Echo SRM250 non tiene il minimo 20241113

I carburatori Zama non li conosco, ma non manca qualche guarnizione?

Decespugliatore Echo SRM250 non tiene il minimo 20241115

falcetto Ven Nov 01, 2024 6:11 pm

Ho ingrandito la foto del cilindro. La tua foto non ha una gran risoluzione ma a vista appare che ha sofferto per surriscaldamento e forse è deformato.

Decespugliatore Echo SRM250 non tiene il minimo 25010

La sequenza di montaggio dei carburatori a membrana è sempre quella, indipendentemente dalla marca. Dicci com'è la situazione del tuo.
Lato ingresso miscela: membrana con petali, guarnizione, coperchio (nel tuo caso con primer)
Lato spillo: guarnizione, membrana tonda, coperchio.

daniele86 Ven Nov 01, 2024 6:30 pm

Non riesco a mettere le foto con una risoluzione maggiore
Quelli che vedi sono tutti i pezzi del carburatore, non c'è altro

falcetto Ven Nov 01, 2024 6:55 pm

Guarda bene se le guarnizioni hanno fatto corpo unico con le membrane, attaccate le une con le altre.

daniele86 Ven Nov 01, 2024 7:27 pm

Hai ragione, erano perfettamente attaccate le membrane sulle guarnizioni e non si vedeva che erano 2 corpi distinti in realtà
Comunque sono in ottimo stato, non presentano danni e non sono secche

daniele86 Ven Nov 01, 2024 10:22 pm

Rimetto le foto a risoluzione maggiore

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nitro52 Sab Nov 02, 2024 5:47 am

Testa del pistone molto incrostata con mantello nero e segni di grippaggio, cilindro anche lui con segni di grippaggio
Ciao nitro

daniele86 Sab Nov 02, 2024 11:37 pm

Dove posso trovare (anche online) cilindro e pistone?

Kalimero Sab Nov 02, 2024 11:50 pm

Prova a digitare "gruppo termico Echo SRM250" su un motore di ricerca e vedi cosa salta fuori Wink

Buona continuazione ok capo

nitro52 Dom Nov 03, 2024 6:19 am

Su ebay io ho trovato diverse cose
Ciao nitro

daniele86 Lun Nov 04, 2024 1:20 am

Ho trovato il gruppo termico originale come fondo di magazzino a poco meno di 50€ Very Happy

E' possibile che il codice del pistone è cambiato nel tempo e ora installano un pistone monofascia?

luca31 Lun Nov 04, 2024 11:39 am

Scusa ma perché non ci scrivi qui i codici dei ricambi che ti stanno dando?

daniele86 Lun Nov 04, 2024 7:32 pm

Dall'esploso risultano questi codici
Cilindro 101011-08961
Pistone 100000-09563 (sostituito da 10000-052130?)

luca31 Lun Nov 04, 2024 8:47 pm

daniele86 ha scritto:... (sostituito da 10000-052130?)

questo codice non rimanda a nessun ricambio echo

daniele86 Lun Nov 04, 2024 8:52 pm

Prova senza trattino

daniele86 Gio Nov 07, 2024 9:22 pm

Prima di riassemblare il tutto, ho notato questo gioco è normale?

https://gofile.io/d/3QxYJA

daniele86 Oggi alle 6:52 pm

Ho trovato il cilindro con lo stesso codice ma è marchiato Kioritz, sarà compatibile lo stesso?

falcetto Oggi alle 7:13 pm

Kioritz è il marchio di tutti i motori Echo.

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