AFFILATURA DELLA CATENA TAGLIENTE parte 2

peppone ha scritto:

Poseidon X6 ha scritto:Il 91 stampigliato è un codice della Oregon.

certo ma è anche il codice di tanti cloni Oregon fatti in cina.
Oregon di norma marchia le proprie catene con il nome ben stampigliato e chiaramente visibile.

Ahhh..infatti anche io prima di istinto avrei detto che fosse una oregon 3/8 mini, senza pensare che comunque le originali riportano oregon su ogni maglia praticamente. Questa è una bella chicca... 

Poseidon X6 ha scritto:
Tondino da 5/32"

 
Ah ecco, mi ci vuole un tondino da 5/32", ovvero da 4 mm..... 
 
Ma mi puoi insegnare il trucco con il quale hai stabilito la misura del tondino adeguato al passo della mia catena ?
Cioè come hai fatto a stabilirlo ?? sicuramente avrai adottato un trucchetto/metodo....
 
Posso saperlo, cosi la prossima volta sarò anche io scaltro a stabilire il tipo di tondino ???
 
 
Grazie, Grazie, Grazie

Nessun trucco.
Guarda sulle scatole delle catene: viene riportata ogni specifica per l'affilatura, tra cui le dimensioni della lima.
Poi avevi tu stesso postato la tabella delle corrispondenze fra passi catena e lime  
https://lamotosega.forumattivo.com/t21p990-affilatura-della-catena-tagliente#129205

Poseidon X6 ha scritto:Catena passo 3/8" piccolo (detto 3/8" mini, 3/8" BP, 3/8" LP)

 
 
Scusami Poseidon, quindi esistono due tipi di 3/8"!! uno piccolo e un tipo normale, pensa, non lo sapevo prima d'ora, credevo che esistesse un solo tipo.....vabbè ma sono un profano purtroppo... 


Però lo si può intuire perché il 3/8 piccolo, è un passo che si trova solamente nelle motoseghe da potatura ??
Non è vero ?

 
Guardando un catalogo che ho trovato per casa, ho visto un modello di motosega della Esquarna da potatura, che illustra la cilindrata, la potenza e il passo della catena espresso in pollici, esattamente espresso: 3/8^*2
 
Esattamente con un piccolo asterisco e un 2 elevato, come sopra ho mostrato....
 
Forse anche quella rappresentazione sta ad indicare un 3/8 piccolo, è vero ?

Stefano89 ha scritto:... Guardando un catalogo che ho trovato per casa, ho visto un modello di motosega della Esquarna da potatura, che illustra la cilindrata, la potenza e il passo della catena espresso in pollici, esattamente espresso: 3/8^*2
 
Esattamente con un piccolo asterisco e un 2 elevato, come sopra ho mostrato....
 
Forse anche quella rappresentazione sta ad indicare un 3/8 piccolo, è vero ?

fermo. guarda in basso (nel catalogo). non è che ci sono due (o più) annotazioni a piè di pagina e la seconda è riferita al passo catena ? ...
fine ot

straker ha scritto:

Stefano89 ha scritto:... Guardando un catalogo che ho trovato per casa, ho visto un modello di motosega della Esquarna da potatura, che illustra la cilindrata, la potenza e il passo della catena espresso in pollici, esattamente espresso: 3/8^*2
 
Esattamente con un piccolo asterisco e un 2 elevato, come sopra ho mostrato....
 
Forse anche quella rappresentazione sta ad indicare un 3/8 piccolo, è vero ?

fermo. guarda in basso (nel catalogo). non è che ci sono due (o più) annotazioni a piè di pagina e la seconda è riferita al passo catena ? ...
fine ot

No, negativo Straker, non c'è nessuna annotazione aggiuntiva...

chiedo perdono a tutti per l'ot
stefano, a titolo di favore personale, mi diresti quale catalogo/dépliant, e di che anno, stai guardando ?

straker ha scritto:chiedo perdono a tutti per l'ot
stefano, a titolo di favore personale, mi diresti quale catalogo/dépliant, e di che anno, stai guardando ?

Il dépliant è "Husqyarna, il miglior investimento autunnale" ma non so di che anno sia, non c'è illustrato, comunque mi sembra che è stravecchio.....

Domani avrei ancora da fare qualche domanda sui tondini, ora vi auguro buona notte, l'ora si è fatta tarda....

bene. ho scaricato il dépliant dal web. è vecchio, quindi riponilo pure senza rimorsi. domani, se vuoi, si riparla di affilatura catena
ora vado a dormire anch'io prima che mi prenda una sincope
fine ot

Buon giorno, perdonatemi se torno a chiedere, vi ringrazio fino ad ora, ma ho ancora dei dubbi a riguardo....

Ho visto da più di qualcuno che durante l'affilatura della catena della motosega, il tondino si impasta leggermente, molti battono il tondino in maniera che i trucioli cadono e liberano un pochino gli intagli della lima.

Ma c'è un trucchetto alternativo che impedisce l'impasto del tondino ?
Voi applicate/strofinate magari qualcosa sulla lima prima di usarla nell'operazione di affilatura ??
Potrebbe essere utile un pezzettino di gesso ad esempio ?

Stefano, mi sembra che tu vada cercando un po' troppo il pelo nell'uovo, su questo come su altri argomenti, e la cosa, a lungo andare, potrebbe leggermente innervosire anche le persone più pazienti. Nelle pagine indietro di questo topic si è parlato molto di questi argomenti, e se tu potessi avere la cura di riguardarle, forse ti si chiarirebbero molti dubbi. Inoltre, potresti impiegare altro tempo a farle, le cose: l'esperienza diretta è la miglior maestra.
Dan

Stefano89 ha scritto:Buon giorno, perdonatemi se torno a chiedere, vi ringrazio fino ad ora,  ma ho ancora dei dubbi a riguardo....

Ho visto da più di qualcuno che durante l'affilatura della catena della motosega, il tondino si impasta leggermente, molti battono il tondino in maniera che i trucioli cadono e liberano un pochino gli intagli della lima.

Ma c'è un trucchetto alternativo che impedisce l'impasto del tondino ?
Voi applicate/strofinate magari qualcosa sulla lima prima di usarla nell'operazione di affilatura ??
Potrebbe essere utile un pezzettino di gesso ad esempio ?

Oltre a quanto suggerito da Dan, un trucco é fermare la motosega nel taglio. La catena rimane così libera dall'olio di lubrificazione  

Stefano89 ha scritto:Buon giorno, perdonatemi se torno a chiedere, vi ringrazio fino ad ora,  ma ho ancora dei dubbi a riguardo....

Ho visto da più di qualcuno che durante l'affilatura della catena della motosega, il tondino si impasta leggermente, molti battono il tondino in maniera che i trucioli cadono e liberano un pochino gli intagli della lima.

Ma c'è un trucchetto alternativo che impedisce l'impasto del tondino ?
Voi applicate/strofinate magari qualcosa sulla lima prima di usarla nell'operazione di affilatura ??
Potrebbe essere utile un pezzettino di gesso ad esempio ?

Non c'è bisogno di cercare trucchetti con una catena da motosega. A seconda del legno la catena sarà sporca e un pò impastata di segatura e olio. Io quando affilo (e lo faccio a mano) oltre a battere ogni tanto il tondino da qualche parte mi prendo un pezzo di giornale e ogni tanto pulisco, ma non è che lo lucido, lo strofino una volta. Stop, non serve altro, solo imparare a farlo che è la cosa più complicata.

piccolo OT.

stefano89...ti chiedo una cortesia...se ti rivolgi a noi per una informazione sarebbe carino da parte tua se tu non ponessi lo stesso identico quesito anche su altri forum (poi: che forum!)...
già lo avevi fatto con il tuo topic relativo alla stagionatura delle assi...e ok...va bene...non è un argomento principe di questo forum.
ma adeso capita la stessa cosa con le tue richieste sulla affilatura con coda di ratto...che invece è un argomento fondamentale del nostro forum.
a prescindere dal fatto che sull'altro forum cui ti sei rivolto difficilmente distinguono una motosega da una cuccia per cani, in ogni caso non mi pare bello da parte tua fare le stesse domande qui, poi anche lì, poi tornare qui, poi di nuovo lì e così via.
si chiama "crossposting" e non è un comportamento molto apprezzato sul web.
fai una scelta: questo è il forum specifico sulle motoseghe in ogni loro aspetto (affilature comprese).
se chiedi a noi ricevi i pareri più competenti e precisi rintracciabili sul web.
se ti rivolgi altrove...bah...puoi incontrare di tutto sull'argomento...

fine OT.

venendo al dunque il problema non è quello di pulire la catena della motosega quanto pulire la coda di ratto da quell'impasto che si forma tra olio catena e limatura metallica quando si affila.
e hai posto una domanda sensata.
a tale scopo, più che batterla, funziona bene pulirla con uno straccio di jeans.

ps: se consideri quanto noi ti diciamo possiamo tentare di insegnarti (via web, lo so...non è il massimo) i principi fondamentali dell'utilizzo della coda di ratto, passo per passo, andando per gradi.
tu non ti offendere: a volte magari qualcuno potrà rispondere in modo brusco perché queste sono operazioni (ad esempio l'affilatura) che noi ormai eseguiamo in automatico, sulla base di decenni di esperienza. fai un po' come se noi tutti fossimo il ruvido boscaiolo montanaro che ti è magari capitato di veder lavorare: pazienza non sempre troppa ma esperienza e bagaglio di cose da apprendere da lui una infinità.

Grazie!! sai Peppone io purtroppo ho molto da chiedere, e questa mia pignoleria potrebbe non andare giù a qualcuno, per questo sono andato a chiedere in un altro forum, sono andato a chiedere altrove per evitare che qualcuno qui si innervosisca e mi attacchi, e io non voglio ricevere critiche dopo che mi impegno oltretutto nel documentarmi e scoprire cose che mi interessano, capisci cosa voglio intendere ?

Questo è un bellissimo forum, pieno di informazioni, a me ora non serve sapere come si affila una motosega, ma sono intervenuto per conoscere anzitutto la lima che affila la motosega. E in base a una risposta che ho ricevuto da parte di un utente, ho dovuto cambiare rotta, tutto qui, poi ho dovuto chiedere altrove anche per evitare di stancarvi con le mie domande......

Per indicazioni pratiche su come procedere con l'affilatura (a mano, con guide, con macchina) hai un sacco di pagine indietro dove puoi fare riferimento.  

Stefano89 ha scritto:Grazie!!   sai Peppone io purtroppo ho molto da chiedere, e questa mia pignoleria potrebbe non andare giù a qualcuno, per questo sono andato a chiedere in un altro forum, sono andato a chiedere altrove per evitare che qualcuno qui si innervosisca e mi attacchi, e io non voglio ricevere critiche dopo che mi impegno oltretutto nel documentarmi e scoprire cose che mi interessano, capisci cosa voglio intendere ?

Questo è un bellissimo forum, pieno di informazioni, a me ora non serve sapere come si affila una motosega, ma sono intervenuto per conoscere anzitutto la lima che affila la motosega. E in base a una risposta che ho ricevuto da parte di un utente, ho dovuto cambiare rotta, tutto qui, poi ho dovuto chiedere altrove anche per evitare di stancarvi con le mie domande......

le domande non stancano mai.
la pignoleria eccessiva spesso sì, ma siamo in grado di sopportarla...ormai abbiamo capito come sei fatto e quindi...porteremo un po' di pazienza.
tu però non risentirti subito...mettici anche tu un briciolo di indulgenza.
altrimenti finisce che vai a domandare informazioni a una manica di deficienti.

per tornare alle code di ratto...adesso sai che coda di ratto serve per affilare la catena della tua 320.
ma guarda che le code di ratto non sono, a parità di diametro, tutte uguali.
innanzitutto comincio col dirti che non sono eterne: dopo un po' le devi cambiare.
il quanto spesso le devi cambiare dipende dalla tua capacità nell'utilizzo e dalla qualità della coda di ratto che adoperi.

Ok, allora chiederò nella maniera più tranquilla; si, so che tipo di tondino acquistare per la mia motosega, grazie, ma ho visto che i tondini sono commercializzati con varie marche:
 
_Stihl
_Oregon
_Bahco
_Nicholson
_Vallorbe
 
Secondo voi, queste sono tutte marche ottime ?
Quale è il prezzo onesto più o meno di una confezione di tondini (penso che sfusi non li vendano) di queste marche suddette ??
 
 
Scommetto che la maggior parte di voi predilige il tondino che è marchiato Stihl...  ...vero ??

I tondini li vendono anche sfusi a uno a uno.
mi pare che il costo del tondino sia intorno a 1 o 2 euro più o meno.

Ciao stefano. Secondo me stai ricercando la perfezione comunque io ho un tondino di marca sconosciuta, regalato da un amico.. Sarà 4 anni che lo uso e funziona ancora benissimo, io taglio tra i 200 e i 300q di legna mista (con la mia makita) (dura morbida, quel che mi trovo davanti) e finora il suo lo fa. Secondo me basta evitare di prendere la terra e alla catea basta una passata leggera per tornare con i denti aguzzi.. Poi puoi prendere qualsiasi marca, non è l euro in più che ti cambia prendendo un tondino col marchio prestigioso

i bahco a parer mio sono i migliori fra quelli che hai elencato.

Sul fatto che ne stihl ne husqvarna facciano da se tondini credo sia proprio vero. Io ne ho 3 o 4 marchiati husqvarna (saranno oregon???)
Sul fatto che siano tutti uguali non è vero, ho visto tondini che ai denti ci fanno nemmeno il solletico. Non so, sarà qualche porcheria cinese sta di fatto che non riuscivo ad affilare, aveva un "disegno" strano questa coda di ratto. Parlo al passato perchè la ho buttata.  

messaggio di servizio per Stefano89:
ti abbiamo di nuovo beccato a fare crossposting con un altro forum (non quello dei dementi, questa volta un forum serio con il quale noi collaboriamo da molto tempo: tractorum.it).
come ho detto si tratta di un forum serio gestito da persone affidabili, pur tuttavia non è un forum specifico sulle motoseghe e men che meno sui sistemi di affilatura.
onestamente non riesco a capire (e comincia un po' ad urtarmi) questo tuo bisogno di avere conferme a quanto ti diciamo presso altri siti.
soprattutto se si tratta di siti ridicoli oppure di siti serissimi ma non specialistici.
il secondo caso (chiedere delucidazioni sul forum serio ma non specialistico) lo possiamo paragonare ad una persona che dopo essersi fatta fare una diagnosi dal medico, sente anche il veterinario per una ulteriore conferma.
per carità: anche il veterinario è un medico, ma è un medico per gli animali.

il crossposting, come ho già avuto modo di spiegarti ieri, è cosa considerata estremamente fastidiosa sul web:
http://it.wikipedia.org/wiki/Cross-posting

deciditi: o di un argomento ne parli con noi oppure ne parli con altri siti.
qui mica ci offendiamo se preferisci continuare le tue ricerche altrove.
l'importante è che tu non tenga il piede in tre scarpe.

grazie

rientriamo in argomento adesso

ps: eventuali chiarimenti solo con me e solo via mp.

Anto86 ha scritto:Sul fatto che ne stihl ne husqvarna facciano da se tondini credo sia proprio vero. Io ne ho 3 o 4 marchiati husqvarna (saranno oregon???)
Sul fatto che siano tutti uguali non è vero, ho visto tondini che ai denti ci fanno nemmeno il solletico. Non so, sarà qualche porcheria cinese sta di fatto che non riuscivo ad affilare, aveva un "disegno" strano questa coda di ratto. Parlo al passato perchè la ho buttata.  

Scusa antonio ho modifica il mio precedente post. Per chi non capisce avevo scritto che a parer mio stihl non produce tondini, ma se li fa mischiare solamente. Ripeto a parer mio

landplaster ha scritto: Scusa antonio ho modifica il mio precedente post. Per chi non capisce avevo scritto che a parer mio stihl non produce tondini, ma se li fa mischiare solamente. Ripeto a parer mio

Scusate se vi   ma occorrono dati oggettivi e non pareri personali  . Alla prossima marachella vi mando dietro la lavagna.