Re: Regolazione olio Oleomac 251

mimmotrapa Mer Nov 26, 2014 7:21 pm

il problema che per smontarla è bastato tirarla. per montarla mi chiedevo se bastava spingerla all'interno finchè non va a battuta.

rimontaggio riuscito grazie stepmaister e grazie nitro

nitro52 Gio Nov 27, 2014 2:16 pm

bravo Mimmotrapa a volte basta un po' di pazienza e si riesce a fare quasi tutto, in ogni caso qui siamo sempre tutti disponibili ad aiutare chi ha bisogno ognuno per le conoscenze che ha
ciao nitro

manetta95 Lun Ott 16, 2017 7:02 pm

continuo qui per non aprire un altra discussione.
Ho una vecchia 254 da cui non esce più olio catena, la barra è a posto e il foro sul carter è libero..
Per smontare la pompa devo aprire i carter? ce qualche filtro che potrebbe essersi otturato?

la manualità non mi manca e mi diverto un sacco a fare questi lavoretti ma sulle motoseghe non son molto pratico Very Happy

Sapete se si può trovare il manuale di officina di questa macchina?

P.S. non la uso più per lavorare ma vorrei mantenerla in efficenza

nitro52 Lun Ott 16, 2017 7:14 pm

Prima di smontare controlla il filtro nel serbatoio olio che non sia sporco
Per quanto riguarda il manuale guarda nel forum se trovi quello che cerchi
Ciao nitro

manetta95 Lun Ott 16, 2017 7:37 pm

da una veloce occhiata non mi sembra ci sia un filtro nel serbatoio.. domani guardo meglio

nitro52 Lun Ott 16, 2017 7:47 pm

Il filtro c'è sicuramente , vuota ilm serbatoio , lo vedrai
Ciao nitro

manetta95 Lun Ott 16, 2017 7:50 pm

ma è attaccato a un tubetto?
Il serbatoio l'ho svuotato anche con la torcia non mi sembra di aver visto niente.. ad ogni modo domani guardo meglio, magari si è girato e si è incastrato in fondo

nitro52 Lun Ott 16, 2017 7:55 pm

Si solitamente d' attaccato a un tubetto di plastica , usa un pezzetto di fil di ferro con un uncino per tirarlo fuori
Ciao nitro

Nonno_sprint Lun Ott 16, 2017 9:22 pm

@ manetta95: se hai la pazienza di leggerti tutti i post della pagina precedente trovi le risposte a tutti i tuoi perchè.

manetta95 Mer Ott 18, 2017 9:20 am

Nonno_sprint ha scritto:@ manetta95: se hai la pazienza di leggerti tutti i post della pagina precedente trovi le risposte a tutti i tuoi perchè.

Le pagine precedenti le avevo già lette, ma non avevo chiaro se quanto scritto si riferiva anche alla 254...
Comunque problema risolto, non trovavo il filtro solo perchè sopra il tappo c'erano 40 anni di segatura e olio che avevano formato uno strato sottile che nascondeva le viti...

In pratica avevo la pompa completamente tappata e il filtro un pò rotto..
Tuttavia dopo aver interpellato vari meccanici/rivenditori (purtroppo non oleo-mac che non trovo da nessuna parte) non sono riuscito a trovare il fitro di ricambio...
Dite che si può ancora trovare da qualche parte??

Saluti
Luca

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