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Messaggio  andrearibo Mer Apr 09, 2014 7:28 pm

Salve a tutti, mi chiamo Andrea e sono nuovo in "zona" . Settimana prox dovrei ricevere una vecchia "Husky" 61, non so ancora bene di che anno, da smontare, verificare cosa funziona o no, cambiare quello che non va, pulire il tutto e rimontare. Dovrebbe avere il gruppo termico da 48 mm di diametro. Ne ho trovato uno nuovo completo ma da 58 mm della 272/k/xp. Qualcuno molto ferrato in materia che mi sa dire se son mai stai fatti interventi del genere e se sono adattabili? Ovviamente prima di mettere le "mani in pasto" vorrei essere un po' più sicuro della riuscita. Saluti. Andrea

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Messaggio  fernando62 Ven Apr 11, 2014 6:20 am

il modello 272xp/k  diametro  52mm (non 58).
ritornando al modello 61ci sono tre versioni la prima con copri cilindro bianco, la seconda nero(grigio) e infine l'ultima serie tutta in arancio che è pari alla 272xp tranne per il carburatore e il filtro aria maggiorato.

per esperienza ti posso dire che con il carburatore montato sulla 61 difficilmente riuscirai a garantire una carburazione al 100%

diverso è per quei modelli che sulla stessa base e stesso carburatore avevano cilindrate differenti solo cambiando diametro pistone(es:038-61cc/ 038S-67cc/038 magnum-72cc)

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Messaggio  andrearibo Ven Apr 11, 2014 2:11 pm

Grazie del consiglio. Da quello che posso vedere dalle foto il copri cilindro è nero e la barra del freno catena è in metallo. Per ciò che riguarda la carburazione che carburatore posso montare senza incorrere in problemi?
Ovviamente per ciò che riguarda il diametro del gruppo cilindro/pistone spero di aver fatto in errore di lettura...:-)


Ultima modifica di iury1977 il Ven Apr 11, 2014 2:30 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : unione due post consecutivi. Prego usare il tasto edit per aggiungere)

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Messaggio  Genchy Sab Apr 19, 2014 6:13 pm

Vorrei avere informazioni sulla mts Husqvarna 61, non posso aggiungervi nient'altro perchè mi dicono che non riporta nessuna targhetta oltre che leggere sul carter il n°61,
anno di produzione, mts pro o semi pro, cilindrata, ottime vendite in quanto ritenuta valida e costo appena messa in vendita, ringrazio anticipatamente per le risposte ed auguro a tutto il forum una Buona Pasqua.
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Messaggio  andrearibo Dom Apr 20, 2014 5:30 am

Buondì. Ne sto aspettando una anch'io. L'ho acquistata usata e dovrebbe arrivarmi a giorni. Posso dirti solo la cilindrata: 60 cc più o meno. Per il resto non so il periodo in cui è stata prodotta. Ma come puoi leggere nei post precedenti ne sono uscite tre versioni con il copri cilindro di colore diverso a seconda del periodo. Quella che deve arrivarmi ce l'ha bianco, quindi prima serie. Dovrebbe essere una semi professionale, correggetemi se mi sbaglio, valida ed affidabile. Sono stato dal rivenditore ufficiale qua in zona e mi ha detto che l'unico ricambio difficile da reperire, tramite la loro "rete", è la puleggia D'avviamento. Per il resto su siti di aste ho trovato tanti ricambi, dai gruppi termici alle viti alle "plastiche". però non originali. La aspetto con ansia perché la devo smontare completamente, verificare quello che non va, pulirla, sistemarla, rimontarla e provarla nel più breve tempo possibile! :-) grazie e Buona Pasqua anche a te.

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Messaggio  Nonno_sprint Dom Apr 20, 2014 5:39 am

E' una motosega dal segmento ambiguo tra hobby di lusso e semi-pro. Queste le caratteristiche.
http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/01ec47be5550bbce88256d5a005a3315?OpenDocument
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Messaggio  Genchy Dom Apr 20, 2014 6:14 pm

Grazie.
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Messaggio  Drago 100 Dom Apr 20, 2014 6:24 pm

andrearibo ha scritto: Sono stato dal rivenditore ufficiale qua in zona e mi ha detto che l'unico ricambio difficile da reperire, tramite la loro "rete", è la puleggia D'avviamento.
Non ricordo di quale motosega fosse, ma qualche anno fa non trovando la puleggia originale per la mia 61, il magazziniere me ne aveva data una con foro da 12 mm anzichè 10, risolto il problema con un pezzo di tubo in rame da 12 mm spessore 1 (quindi foro da 10)  ok capo 

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Messaggio  alby4everR Dom Apr 20, 2014 7:15 pm

Ne possiedo una.... Tutta arancione ed è del 1993 mi pare....cmq dovrebbe essere dal 91 in poi....
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Messaggio  Drago 100 Dom Apr 20, 2014 10:23 pm

La mia, prima serie (coperchio bianco) è del 1983.

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Messaggio  andrearibo Mar Apr 22, 2014 7:18 am

Come motosega è un modello valido per hobbisti oppure richiede particolari attenzioni? Premessa: ho una Jonsered 2045 completamente risistemata che però va in difficoltà quando devo tagliare pezzi un po' più grossi della sua "portata". Volevo risistemare la "61" per poter lavorare senza problemi...

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Messaggio  massife80 Gio Mag 08, 2014 12:57 pm



Si possono trovare online ricambi originali per questa motosega? grazie!


Ultima modifica di Nonno_sprint il Gio Mag 08, 2014 1:05 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Eliminato " Quote " superfluo)

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Messaggio  Nonno_sprint Gio Mag 08, 2014 1:08 pm

Chi cerca trova. ok capo 
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Messaggio  andrearibo Gio Mag 08, 2014 8:38 pm

Si trova di tutto, originali e non...;-)

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Messaggio  twinpulse Ven Feb 03, 2017 8:42 pm

Il cilindro 272xp monta tranquillamente su husky 61 in quanto, corsa albero, carter, ecc...sono di egual misura.
Unica cosa fa vetificare sono i travasi.
Extra poerr, porte chiuse
Husky 61 travasi aperti.
Per un miglior lavaggio controllare/valutare se sono necessarie modifiche ai carter e/o cilindro.
Husky 61 monta un Tillotson, l'altra ce l'ho in officina smontata e non ricordo...neppure il diametro entrata/uscita.
Saluti

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Messaggio  Alessio510 Sab Feb 04, 2017 5:04 am

Anche la 272xp monta tillotson, te lo do per certo perchè ne ho smontata una poco tempo fa ok capo
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