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Messaggio  BFausto Lun Feb 10, 2014 2:03 pm

Su quelle "tradizionali" scatta quando accellero..... Very Happy


Ultima modifica di falcetto il Lun Feb 10, 2014 9:40 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimosso "quote" dei messaggi immediatamente precedenti)

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Messaggio  Dan56k Lun Feb 10, 2014 2:06 pm

Messaggio di servizio: è stato detto diverse volte in questi ultimi giorni che non è necessario quotare i messaggi immediatamente precedenti, basta usare "post reply". Questo perché si appesantisce inutilmente il Forum con continue ripetizioni. Si pregano tutti gli utenti di prestare attenzione, grazie.
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Messaggio  murdoc Lun Feb 10, 2014 6:49 pm

Non tutte sono cosi, certe lo fanno ma non sono tante, le oleomac che io sappia la devi aprire tu

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Messaggio  The Mask Mar Feb 11, 2014 1:36 pm

che io sappia su tutte le motoseghe l'aria la si deve aprire a mano, dopo il falso scoppio la si porta in posizione di semiacceleratore, poi quando si accelera anche la semiaccelerazione se ne va
nello specifico non conosco la GS260, la mia 936 che è una oleomac funziona così
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MOTOSEGHE DA POTATURA PARTE 2 - Pagina 3 Empty soft start

Messaggio  dragunov Ven Feb 14, 2014 10:17 am

buongiorno,
cortesemente mi spiegate cosa è, come è fatto e come si utilizza il sistema soft start delle motoseghe hitachi ?
grazie


Ultima modifica di peppone il Ven Feb 14, 2014 6:13 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : incollato al topic di appartenenza. per cortesia per partecipare ad una discussione giò esistente cliccate POST REPLY e non NEW TOPIC)

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Messaggio  Scorpione Ven Feb 14, 2014 3:06 pm

https://i.servimg.com/u/f56/18/71/26/77/image17.jpg

Penso di esserci riuscito !
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Messaggio  beppe65 Ven Feb 14, 2014 3:17 pm

Adesso andrebbero aggiunte le spiegazioni... Smile 
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Messaggio  dragunov Ven Feb 14, 2014 4:55 pm

comunque a prescindere da come sia fatto funziona alla grande.......sono soddisfattissimo  Very Happy 

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Messaggio  luca31 Ven Feb 14, 2014 7:52 pm

alla fine hai preso la cs 25 ?

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Messaggio  dragunov Sab Feb 15, 2014 5:09 am

Si, e ne sono veramente soddisfatto. Inoltre per mettere in atto l' ottimo consiglio di utilizzare un cavalletto con portamotosega ho preso una Tanaka ECV 4501 usata.

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Messaggio  riccardo Sab Feb 15, 2014 9:57 am

The Mask ha scritto:che io sappia su tutte le motoseghe l'aria la si deve aprire a mano, dopo il falso scoppio la si porta in posizione di semiacceleratore, poi quando si accelera anche la semiaccelerazione se ne va
Sulla ps222 chiudi l'aria metti in moto,la motosega resta in moto con l'aria tirata anche per 4/5 secondi,accelleri e automaticamente l'aria torna in posizione aperta e sei pronto per lavorare.
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Messaggio  pw31 Sab Feb 15, 2014 11:22 am

dai piu esperti di modelli e caratteristiche tecniche vorrei sapere se le versioni alpina e castor da pota (modello 270) del modello zenoah 2500 sono delle zenoah col solo marchio e colore cambiato oppure se alpina e castor montano SOLO alcune componenti dell'originale e il resto sono parti e/o progetti a se.

dovendo poi scegliere tra queste due e quella proposta da oleomac (gs260) sempre di questa qualità professionale vi sono differenze o cambiano solo marchio e livree?

grazie, saluti

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Messaggio  Scorpione Sab Feb 15, 2014 1:02 pm

Sono tutte uguali ! Scegli solo il rivenditore più serio e professionale!
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Messaggio  pw31 Sab Feb 15, 2014 4:28 pm

l'ho chiesto perchè avevo letto non ricordo dove che le alpina e castor della zenoa avessero solo il gruppo termico
ma in pratica escono tutte dalla zenoah belle e pronte?ne sai/sapete nulla?

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Messaggio  ferrari-tractor Sab Feb 15, 2014 5:11 pm

Alpina ha la pr270 che è la zenoah
e poi ha a catalogo delle copie cinesi ma non è la serie pr
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Messaggio  luca31 Sab Feb 15, 2014 8:23 pm

dragunov ha scritto:Si, e ne sono veramente soddisfatto. Inoltre per mettere in atto l' ottimo consiglio di utilizzare un cavalletto con portamotosega ho preso una Tanaka ECV 4501 usata.
purtroppo io con la cs 25 es sto avendo problemi di carburazione . Appena fatta ricarburare dopo una decina di pieni , l'ho usata due ore e poi ha ricominciato a spegnersi quando tocchi l'acceleratore e ad avere dei vuoti .
Qualcun'altro ha avuto problemi di questo tipo con la ex tanaka 2801 ?

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Messaggio  Scorpione Sab Feb 15, 2014 8:48 pm

Ma strano hai provato a cambiare il filtro benzina nel serbatoio?
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Messaggio  dragunov Dom Feb 16, 2014 7:00 am

in effetti qualche volta lo ha fatto anche a me ed ho provato ad agire sulla vite T ( come da libretto istruzioni ) senza avere successo ma per me che taglio a terra non è che sia un gran problema comunque Peppone ne ha una uguale e saprà darci le giuste indicazioni  Very Happy

Ovviamente come ogni altro utente del forum che abbia esperienze simili


Ultima modifica di Dan56k il Dom Feb 16, 2014 9:42 am - modificato 1 volta. (Motivazione : Unione di due post consecutivi)

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Messaggio  genny Dom Feb 16, 2014 11:59 am

bungiorno  la mia jonsored a un consumo di 30 minuti a pieno volevo sapere se normale oppure eccessivo per una mts da potatura come la cs 2125t aspetto con ansia grzie. e conplimenti per la vostra professionaleta sulle mts siete dei professori universitari!!!

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Messaggio  Omero Dom Feb 16, 2014 4:10 pm

Mi sembra normale, ha il serbatoio piccolino.

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Messaggio  dautàrr Dom Feb 16, 2014 5:17 pm

Omero ha scritto:Mi sembra normale, ha il serbatoio piccolino.
Si, si, è veramente piccolo, ma mezz'ora è un po' poco.
Forse 45' li fa; domani ci guardo di preciso.
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MOTOSEGHE DA POTATURA PARTE 2 - Pagina 3 Empty cs2125t

Messaggio  genny Dom Feb 16, 2014 6:10 pm

chimenti gennaro ha scritto:bungiorno  la mia jonsored a un consumo di 30 minuti a pieno volevo sapere se normale oppure eccessivo per una mts da potatura come la cs 2125t aspetto con ansia grzie. e conplimenti per la vostra professionaleta sulle mts siete dei professori universitari!!!

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Messaggio  Anto86 Dom Feb 16, 2014 6:37 pm

Dipende anche da come la si usa, se nel taglio di rami sottili o se si tagliano rami di 10/15 cm oltre a qualche taglio a tutta barra.
Anche la mia echo 260 ha una autonomia molto limitata, ad occhio e croce fa una mezzora anche lei però tagliando anche roba sui 10 cm.
Direi che non c'è da preoccuparsi.
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Messaggio  Kromer Mar Feb 25, 2014 5:51 pm

oggi ho fatto un pieno con la nuova Active 39.39 HD, davvero niente male... per ora sembra un buon acquisto.
l'unica cosa che mi ha infastidito sono le guarnizioni dei tappi miscela/olio catena che inizialmente non facevano completamente tenuta e presentavano alcuni trafilamenti (molto contenuti e a serbatoi pieni).

ad altri utilizzatori di questa macchina è capitata la stessa cosa? è una cosa normale che sparisce con il tempo (una volte unto e ammorbidito il tutto)? su altre macchine con normali o-ring non mi è mai capitato.

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Messaggio  ferrari giacomo Mar Feb 25, 2014 5:53 pm

prova semplicemente a girarle magari si sono deformate e passagli un velo di grasso che non gli fa male
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