DECESPUGLIATORI PROFESSIONALI E FORESTALI parte 1

salve sono iscritto da poco,faccio i complimenti a tutti,dunque spero di non aver sbagliato sezione,volevo chiedere che cosa ne pensate dell'efco 8460lc ?

peppone ha scritto:
ps: qualche giorno fa ho lavorato con un decespugliatore di un mio collega...stihl fs450...lo ho trovato una macchina davvero notevole. premetto che lo ho impiegato con testina a filo...vibrazioni pressocchè inesistenti, accelerazione prontissima, considerevole sensibilità del comando acceleratore (ossia in grado di far percepire tutte le aperture di diaframma fra minimo e massimo), grande velocità di rotazione dell'apparato di taglio, buona governabilità dell'attrezzo. si trattava di un esemplare del 2004 quindi, presumo, ancora motorizzato shibaura (se qualcuno dispone di informazioni differenti sulla paternità della motorizzazione lo invito a fornirle dato che la mia affermazione non è sicura al 100%).
gran macchina davvero.

Un mio conoscente ne ha 3, grossomodo da una decina d'anni. Concordo con le tue osservazioni ma non mi torna la paternità del motore. Alla prima occasione cercherò di guardargli dentro con attenzione. I carburatori sono Zama (già cambiate le membrane a petali di ingresso benzina, in plastica che si deformano permanentemente). Cambiate anche le poppette dei primer che si fessurano. Grande ammortizzazione ma a volte l'asta tende a sfilarsi col tempo. Saluti

La coppia conica ha lo stesso rapporto per entrambi i modelli, cambia solo per i modelli forestali.

X Mastiff

La spesa è sempre un'esborso ma talvolta mi son trovato ad aver risparmiato un centinaio di euro e poi non esser soddisfatto dell'acquisto fatto rimpiangendo quello che avevo lasciato in vetrina...... ed allra ho deciso che una volta che si fa la spesa, visto che son attrezzature che non si acquistano ogni anno, ho deciso di non risparmiare.... o meglio risparmiare qualcosina rispetto a stihl pari categoria. Fine OT

Per la cronaca ero indeciso tra lo zenoha che ho usato talvolta e mi ha soddisfatto per la gran grinta ma dai video visti dell'husqvarna anche vecchio modello, non mi sembra male anche lui come motore e la scelta è caduta per il discorso castello manubrio alto che ti abbassa notevolmente il baricentro della macchina. Unico neo non ti fanno provare la macchina ed è un pò in salto nel buio, speriamo che le prestazioni siano quasi all'altezza del vecchio big 6.5. Per il confort non ho dubbi avendo già provato l'husqvarna al demogarden in configurazione batti e vai con classico taglia/filo.

il mio fs 450 ha motore marchiato mahle....
probabilmente anche il modello 2004 è pressoche identico
la precedente serie di decespugliatori stihl (esempio 160 e 280) avevano motore shibaura
qualcuno ha avuto modo di provare i nuovi modelli 2mix?
saluti

deturpator ha scritto:La coppia conica ha lo stesso rapporto per entrambi i modelli, cambia solo per i modelli forestali.

X Mastiff

La spesa è sempre un'esborso ma talvolta mi son trovato ad aver risparmiato un centinaio di euro e poi non esser soddisfatto dell'acquisto fatto rimpiangendo quello che avevo lasciato in vetrina...... ed allra ho deciso che una volta che si fa la spesa, visto che son attrezzature che non si acquistano ogni anno, ho deciso di non risparmiare.... o meglio risparmiare qualcosina rispetto a stihl pari categoria. Fine OT

Per la cronaca ero indeciso tra lo zenoha che ho usato talvolta e mi ha soddisfatto per la gran grinta ma dai video visti dell'husqvarna anche vecchio modello, non mi sembra male anche lui come motore e la scelta è caduta per il discorso castello manubrio alto che ti abbassa notevolmente il baricentro della macchina. Unico neo non ti fanno provare la macchina ed è un pò in salto nel buio, speriamo che le prestazioni siano quasi all'altezza del vecchio big 6.5. Per il confort non ho dubbi avendo già provato l'husqvarna al demogarden in configurazione batti e vai con classico taglia/filo.

se il rapporto della coppia conica è lo stessa per entrambi i modelli allora non mi spiego da dove vengono fuori quei 1000 giri in più

ciao a tutti!! sapete dirmi qualcosa sul 253RB husquarna??? grazieeee

ecco qui una mia recensione fatta a suo tempo


https://lamotosega.forumattivo.com/t1465p225-decespugliatori-professionali-e-forestali

peppone ha scritto:

deturpator ha scritto:Buon giorno volevo sapere se qualcuno sa la reale differenza tra una macchina e l'altra che hanno motori identici ma FRM sviluppa 1000 giri in più. Prima di comprarla volevo capire bene da cosa è data visto che io sono orientato verso RXT che ha in dotazione sia disco che batti e vai, ha il castello del manubrio più alto però dalla carta del sito ufficiale ha 1000 giri di regime massimo in meno del FRM. Dalle specifiche risulta anche che vibri meno e probabilmente sono quei 1000 giri in meno..... Voi che dite? Lo so che per il discorso vibrazioni e potenze varie non bisogna guardarlo ma a questo punto che si siano sbagliati anche sui giri motore?

mi sono posto anche io, qualche settimana fa, lo stesso interogativo su queste macchine.
il concessionario di zona sostiene che sia differente la trasmissione. ma non posso giurarci dato che non ho avuto modo di vedere queste macchine aperte............

Credo di aver scoperto la "causa" di quella differenza di 1000 giri motore.

Sul sito dicono come avevo riportato, ora che ho il libretto uso e manutenzione in mano i giri motore sono uguali per entrambi i modelli..... Mi sa che l'importatore od Husqvarna fanno delle belle confusioni con specifiche, libretti uso e manutenzione e altre varie cose.

Il modello RXT di bello posso dire che ha l'attacco per l'imbrago che è scorrevole sull'asta (si aziona molto facilmente ed il sistema di apertura e bloccaggio dell'attacco sull'asta è molto simile al blocco e sblocco per ruotare le protezioni delle smerigliatrici) per trovare sempre il bilanciamento giusto per il lavoro che si sta facendo molto semplicemente e velocemente.

Di positivo ha ancora il carburatore con le vitine per la carburazione che credo siano libere e non abbiano fermi e probabilmente i forestali che hanno 1000 giri motore in più li hanno smagrando la carburazione di un pelo.

Le vibrazioni mi sembrano contenute ed il motore mi è parso molto ricco di coppia e dotato di potenza per far girare bene fili tondi di notevole lunghezza e di diametro3.3.


Tenendo conto che la macchina è nuova e dunque da slegare (fra una 30ina di litri di carburante ne riparleremo) si può dire che abbia comunque una bella forza

Se è vero che le viti carburazione sono libere credo a questo punto che la versione forestale riuscirebbe ad aver quel filo in più di giri agendo sulle viti della carburazione.

Di contro fin'ora ho trovato solo una mancanza "grave" a mio avviso: manca il blocco del comando del gas e durante il lavoro dove devi tener a manetta, alla lunga tenere il comando sempre a fine corsa stanca.......

deturpator ha scritto:manca il blocco del comando del gas e durante il lavoro dove devi tener a manetta, alla lunga tenere il comando sempre a fine corsa stanca.......

il blocco acceleratore non tiene il comando a fine corsa...dà solo un spunto per l'avviamento...ma il motore rimane basso di giri.

che sappia io nessun dece ha il blocco acceleratore (penso al cruise control presente su soffiatori o atomizzatori) e probabilmente è per una questione di sicurezza..in effetti non sarebbe scomodo quando si hanno ampie superfici da sfalciare..ovviamente libere e senza ostacoli....

peppone ha scritto:

deturpator ha scritto:manca il blocco del comando del gas e durante il lavoro dove devi tener a manetta, alla lunga tenere il comando sempre a fine corsa stanca.......

il blocco acceleratore non tiene il comando a fine corsa...dà solo un spunto per l'avviamento...ma il motore rimane basso di giri.

Si quello lo sapevo, non mi sono spiegato bene...... motomix ha pensato giusto, intendevo proprio se si chiama così il cuise control come quello dei soffiatori. Sicuramente per questione sicurezza, pensandoci bene ora, potrebbe esser pericoloso in situazioni di caduta o perdita di controllo magari con dischi da taglio legna in mezzo ad un boschetto.

Nessuno sa alla fine il motivo tecnico per cui le due macchine avendo apparentemente i motori uguali e tutto uguale hanno 1000 giri di differenza? Mi interessa per comprare eventualmente quel particolare da portarlo a 13000 anche se andrei a perdere probabilmente un filo di coppia per avere la massima resa nel mulching come suggerito da loro sul sito.

vorrei poterti aiutare..ma il modello frm non mi risulta nemmeno sul catalogo 2012!!!

andando a spanne...probabilmente i due motori hanno lavorazioni interne (luci scarico/aspirazione. travasi) differenti?? pistone o biella alleggerite?io fossi in te mi accontenterei della gia enorme potenza di cui disponi ed eviterei modifiche che magari potrebbero risultare piu deleterie che convenienti....

Come già detto in precedenza l'importatore sotto questo aspetto è un pò caotico....

Mi piacciono i motori che girano forte naturalmente fino ad un giusto compromesso coppia/potenza.

Grazie per aver esposto la tua idea, intanto per i primi litri naturalmente lo uso com'è che come dici tu è già buono e lo posso dire in quanto reduce da precedente esperienza con Active big 6.5 ma se si può aver qualcosina in più non mi guasterebbe.

Mi scuso con i moderatori ma nel mio precedente non era presente la funzione edit....

Ho trovato l'esploso del 555 rxt ed frm se può interessare anche se non è in italiano
https://lamotosega.forumattivo.com/t7982-husqvarna-decespugliatori-555frm-555fx-555fxt-555rxt-esplosi#73917
Da quello che ho visto le due macchine non hanno niente di differente. A questo punto o è la carburazione o ha sbagliato l'importatore a mette i dati sul sito.

bunasera ragazzi volevo 1 parere. oggi mio padre a rimesso in moto il nostro vecchio echo rm 465 zainato, avevamo montato una testina di alluminio a 4 fili e il dece sembrava faticare molto(non prendeva giri)il filo era 1 quadro da 3mm e o notato che al minimo quasi girava la testina, come mai? la frizzione?volevamo montarci un brogio 4- 7 maglie ma non ne sono piu convinto,inoltre o notato un rumorino che veniva dalla coppia conica ,era vuota non cera 1 filo di grasso cosi lo ricaricata,domani riproviamo grazie siete mitici

alexio79 ha scritto:bunasera ragazzi volevo 1 parere. oggi mio padre a rimesso in moto il nostro vecchio echo rm 465 zainato, avevamo montato una testina di alluminio a 4 fili e il dece sembrava faticare molto(non prendeva giri)il filo era 1 quadro da 3mm e o notato che al minimo quasi girava la testina, come mai? la frizzione?volevamo montarci un brogio 4- 7 maglie ma non ne sono piu convinto,inoltre o notato un rumorino che veniva dalla coppia conica ,era vuota non cera 1 filo di grasso cosi lo ricaricata,domani riproviamo grazie siete mitici

IL brogio NON lo montare su uni zainato...in breve tempo ti distrugge il flessibile....quanto alla testina che gira al minimo potrebbe essere o il minimo mal regolato o un problema alla frizione...Per problemi della meccanica abbiamo una sezione apposita del forum cioè OFFICINA!

grazie robinia mitico

amici del forum, qualcuno sa quale è stato il piu potente decespugliatore commercializzato da stihl con impugnatura tradizionale (loop)?
lo chiedo perche ne ho visto uno all'opera qualche giorno fa e sono rimasto particolarmente colpito da quanto girava...non dico cavolate, sembrava quasi un 450 da come affondava nell'erba alta!!!
probabilmente è della prima metà degli anni 2000, tenderei ad escludere il 250 r il quale mi sembra abbia un sound meno cupo di quello che ho visto io...

ciao il più potente non saprei di sicuro quale è stato
io possengo un fr 106 spalleggiato sono condendo della sua potenza
bella macchina saluti

Ragazzi un mio amico guardia forestale mi ha detto che domani andrà a ritirare in negozio fisico l'husqvarna 253 RJ 3.2HP se non vado errato, asta 30mm..... Come lo vedete come forestale? Asta troppo grossa? Il motore immagino sia molto "cattivo"

Prezzo 520 euro

motore molto cattivo (zenoah strato), l'rj dovrebbe avere l'impugnatura loop il che a livello forestale non saprei quanto puo essere utile...dipende da quello che il tuo amico andrà a tagliare...se deve usare il disco io lo sconsiglierei ma per filo e lame non impegnative dovrebbe essere idoneo...

Ciao motomix, grazie per la risposta, perchè lo sconsiglieresti per il disco? A causa dell'asta sovradimensionata? Dovrebbe essere un bel mostro tutto sommato.

per il fatto che con impugnatura singola è molto difficile gestire i contraccolpi rispetto a un dece con il manubrio a cloche...anche i cataloghi o i libretti uso/manutenzione sconsigliano di applicare il disco a decespugliatori con impugnatura loop...
per quanto riguarda asta e coppia conica ritengo che siano dimensionati e studiati anche per gestire attrezzi pesanti (brogio, coltelli ecc)

Lo consideri un buon forestale, nella media o superiore rispetto ad altri marchi importanti come Stihl ecc dello stesso segmento?

non è nato come un decespugliatore forestale ma piuttosto come un "tuttofare" per i professionisti, che pero se la cava egregiamente anche in lavori in sottobosco. ovviamente se acquistato per sfoltimento programmato di foreste (come si usa in germania e svezia) risulterebbe un po sottodimensionato e scomodo per via dell'impugnatura.in cosa lo paragoni a stihl? prezzo? prestazioni? peso? il modello in confronto dovrebbe essere il nuovo fs 460 r ma paragonare su due piedi attrezzi pressoche simili risulta arduo
la mia opinione è che sono macchine per professionisti e come tali rispettano i canoni che le due case impongono ai loro prodotti...