Smontare frizione ad una motosega cinese marchiata MS660

massi68 Dom Gen 25, 2015 9:30 pm

salve a tutti,ho un problema con una stihl (cinese) modello ms660,devo smontare la frizione per accedere alla pompa dell'olio,ma non riesco a svitarla,la frizione dovrebbe essere quella della farmer mod. fa4501,vista nei cataloghi,ma non so se svitsrla a destra oppure a sinistra,se è quella la scheda dice sinistro,ma come fare per svitarla.grazie a chiunque mi possa aiutare

massi68

Kromer Dom Gen 25, 2015 9:53 pm

prima di tutto devi trovare il modo di bloccare il pistone, o rimedi l'apposito attrezzo (si avvita al posto della candela) oppure puoi usare un pezzo di cordicella:
questa non deve presentare peli o fibre libere quindi smonti la candela, fai salire il pistone oltre la luce di scarico, introduci la cordicella all'interno della camera -lasciane un lembo fuori per la successiva estrazione!-, comprimi e verifica che la cordicella blocchi il tutto, svita la frizione.
in genere la frizione presenta la scritta OFF con vicino una freccia che indica il verso per svitarla, quasi sempre in senso orario.

Albè Dom Gen 25, 2015 10:02 pm

Ciao, kromer mi ha tolto le parole di bocca, in ogni caso per scongiurare qualsiasi dubbio se vuoi posta un spaio di foto, così per sconfessare ogni dubbio.
Anche perché il modello non ho ben capirò quale sia, immagino la classica cinese da 45 cc, riportante la targhetta argentata con la dicitura ms 660

O magari quelle stihl contraffatte che somigliano molto alle originali? In ogni caso penso che la solfa non cambi molto..

twinpulse Mar Feb 17, 2015 9:46 am

Se fosse una vera copia di una Stihl MS660 o 066 dir si voglia la solfa cambia eccome! l'hai mai presa in mano una o dei particolari?

Comunque da come descrive la frizione è di una classica 45/52cc.

Purtroppo mettono il frenafiletti e stringono alla morte...come del resto molte altre viti...probabilmente, causa impanature (sull'alluminio) farlocche hanno paura che si smonti.......
Consiglio mio scalda con phon industriale l'albero motore sul perno della frizione e poi del ghiaccio spray.

Ciao..

ivanM Mar Feb 17, 2015 2:10 pm

Scusate ma non mi sembra corretto chiamarle "Stihl cinesi". Sembra che sia una motosega della Stihl fabbricata in Cina. E' un'offesa bella e buona nei confronti di un grande marchio a livello mondiale. Perché non la chiamiamo cinese e basta, tanto della Stihl non ha sicuramente niente. Neanche il colore è uguale!!!!

ferrari-tractor Mar Feb 17, 2015 3:45 pm

ho cambiato il titolo... tra la cinese e la vera ms660 c'è il mondo. Non basta uno stampino purtroppo

massi68 Mar Feb 17, 2015 8:00 pm

salve ragazzi,ho risolto il problema,smontata la frizione svitando in senso orario bloccando il pistone con una cordicella,cosi ho potuto cambiare la pompa dell'olio che si era rotta,un saluto a tutti

nitro52 Mer Feb 18, 2015 4:14 pm

bravo basta un po' di tempo e pazienza e si riesce a imparare qualcosa e a risparmiare qualche euro
ciao nitro

shardana Dom Apr 05, 2015 1:42 pm

salve ragazzi anche io ho lo stesso problema mi spiegate come usare la cordicella per bloccare il pistone e non è possibile usare un normale bullone al posto dell'attrezzo???
grazie

worior Dom Apr 05, 2015 1:53 pm

La procedura della cordicella nel pistone è scritta più in dietro,il Bullone lo puoi usare a patto di avere lo stesso filetto della candela e la parte inserita ,che va a toccare il pistone sia ricoperta di qualcosa di morbido,può darsi si trovi,non so ,ma la cordicella funziona di fisso ed è meno impegnativa,certo poi il massimo è il blocca pistone ok capo

nitro52 Dom Apr 05, 2015 4:36 pm

io lascerei stare il bullone troppo rischioso vai di cordicella
ciao nitro

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