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Messaggio  mastiff Lun Mag 24, 2010 11:34 am

Ne esistono di diversi tipi , ne preferite un modello in particolare ? ci sono evidenti e ricorrenti problemi con certi tipi di pompe ?
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Messaggio  fernando62 Lun Mag 24, 2010 4:37 pm


:scratch:  :scratch:  :scratch:  :scratch:  :scratch:  :scratch:  :scratch:

fernando62
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Messaggio  tonino Lun Mag 24, 2010 4:52 pm

forse intendi le differenze tra quelle a pistone(tipo alcune vecchie oleomac) e quelle a ingranaggi rotative..
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Messaggio  mastiff Lun Mag 24, 2010 6:08 pm

scusate , mi ero espresso male Sad
volevo sapere quale tipo e' secondo voi piu' affidabile e longevo .
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Messaggio  tottoli livio Lun Mag 24, 2010 6:20 pm

meccanicamente (per sforzo e attriti) direi che quelle a pistoncino dovrebbero essere le piu' affidabili.
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Messaggio  mastiff Lun Mag 24, 2010 6:28 pm

ma nessuna motosega adotta pompa centrifuga ? a me sembrerebbe una bella idea
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Messaggio  fernando62 Lun Mag 24, 2010 6:34 pm

le pompe a vite senza fine, funzionano con lo stesso principio di quelle a pistoncino. oltre a ruotare ,compiono un movimento avanti- indietro ad ogni giro. sono le più affidabili semplici ed economiche ,con una precisa regolazione della portata.
spesso sono mosse da una vite in materiale plastico. è vero che in caso di blocaggio,questo si consuma, ma seve a salvaguardare la pompa.

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Messaggio  mastiff Lun Mag 24, 2010 6:52 pm

scusa fernando ma io non ne ho mai viste di fatte cosi' , mi puoi spiegare meglio ?
sono due ingranaggi o due viti o vite ed ingranaggio ?
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Messaggio  fernando62 Lun Mag 24, 2010 6:56 pm


se ti fai un giretto, nella sezione officina ,e ti guardi i manuali riparazione ne vedi a decine. Shocked

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Messaggio  polmau Lun Mag 24, 2010 7:17 pm

condivido pienamente quanto detto da fernando62 con il vantaggio che queste pompe quando la catena non gira,l'olio non esce,mentre su quelle di tipo vecchio (vedi quelle delle vecchie oleomac),l'olio esce lo stesso perchè la pompa è collegata all'albero motore tramite una camma.
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