problema primer non si riempie

sgaragnone Dom Dic 11, 2016 11:20 pm

salve a tutti.
ho di nuovo un problema alla mia motosega cinese. ancora una volta non arriva miscela al carburatore, e quindi non parte , o quando parte solo con l'aria tirata, e poi si spegne. sembra che passi una quantita' irrisoria di miscela , anche perché premendo il bulbo del primer si sente un soffio con fischio sembra che aspiri aria e il bulbo non si riempie .
premetto che i tubicini sul primer sono collegati correttamente, non so piu' cosa fare.

il carburatore e nuovo anche se lo dovuto adattare, e possibile che il difetto della mancata aspirazione dipenda dal carburatore?

Ceppo77 Lun Dic 12, 2016 6:08 am

Collega due tubi più lunghi che arrivino ad un recipiente esterno contenente benzina per vedere se funziona

sgaragnone Lun Dic 12, 2016 8:28 am

scusa ma non ho capito. mi spieghi meglio come fare ii collegamento?
per la prova stavo pensando di escludere il carburatore, e fare un bypass diretto per vedere se
l"ostruzione dipende dal carburatore e fattibile fare così?

nitro52 Lun Dic 12, 2016 8:54 am

sgaragnone ha scritto:salve a tutti.
ho di nuovo un problema alla mia motosega cinese. ancora una volta non arriva miscela al carburatore, e quindi non parte , o quando parte solo con l'aria tirata, e poi si spegne. sembra che passi una quantita' irrisoria di miscela , anche perché premendo il bulbo del primer si sente un soffio con fischio sembra che aspiri aria e il bulbo non si riempie .
premetto che i tubicini sul primer sono collegati correttamente, non so piu' cosa fare.

il carburatore e nuovo anche se lo dovuto adattare, e possibile che il difetto della mancata aspirazione dipenda dal carburatore?

Scusa , dici che il primer non si riempie e si sente un un sibilo , hai controllato se il gommino del primer non sia fessurato

Ciao nitro

sgaragnone Lun Dic 12, 2016 9:24 am

Non credo il primer e abbastanza nuovo.
E possibile che ci sia un entrata di aria dal tubetto che dal primer Va al recupero miscela al serbatoio
Probabile che sia un po lasco

nitro52 Lun Dic 12, 2016 9:57 am

il fatto che sia abbastanza nuovo ha una relativa importanza se il gommino si e' seccato puo' darsi che si sia crepato , in ogni caso fai dei controlli sia sul primer che sui tubetti
ciao nitro

Ceppo77 Lun Dic 12, 2016 11:41 am

sgaragnone ha scritto:scusa ma non ho capito. mi spieghi meglio come fare ii collegamento?
per la prova stavo pensando di escludere il carburatore, e fare un bypass diretto per vedere se
l"ostruzione dipende dal carburatore e fattibile fare così?

dicevo...per provare il primer gli colleghi due tubi più lunghi in modo tale che vadano in un recipiente esterno contenente benzina, così vedi se si riempie il circuito primer pompando , cosa più difficile da vedere con tutto montato.
poi dovresti escludere il primer e fare l' avviamento per vedere se funziona il carburatore. Cosa non sempre fattibile, in quanto eliminando il primer non è detto che vada nonostante sia il carburatore a posto.

sgaragnone Lun Dic 12, 2016 9:27 pm

risolto

. dopo tante prove e riprove, alla fine sono riuscito a individuare
un taglio nel tubicino situato proprio nell'imbocco della pipetta, che dall'uscita del carburatore va al primer.
per tagliare la testa al toro,, e per non avere atre noie in futuro, ho comprato uno spezzone di tubo di sezione adeguata, nel dubbio ho cambiato anche il tubicino del recupero miscela, che risultava lasco.
purtroppo questo inconveniente e capitato anche perché il carburatore e stato adattato, vedasi anche pipette entrata e uscita di sezioni diverse che sicuramente anno creato il problema di non perfetta tenuta e infiltrazione aria.
ringrazio tutti per la collaborazione. ok capo

nitro52 Mar Dic 13, 2016 11:06 am

Contento che tu abbia risolto , controllando bene a volte si riesce a venirne a capo
Ciao nitro

sgaragnone Mer Dic 14, 2016 12:07 am

sono d'accordo con te , che controllando bene e ragionandoci un po , senza fretta , a volte si riesce a venire a capo .ma questa volta devo dire, non e stato facile individuare il problema , per via del carburatore e tubicini nascosti. grazie nitro.

galero96 Dom Nov 29, 2020 5:07 pm

ciao a tutti, a maggio quando ho rimesso in sesto il decespugliatore ho cambiato entrambe le membrane, il tubetto che entra nel carburatore, quello nel serbatoio, il filtro della miscela, il primer e ripulito tutto il carburatore ma già allora non si riempiva tutto, diciamo che al momento resta ad 1/3 della capienza massima.
ho smontato entrambe le membrane ed all'interno è tutto pulito, anche il filtro interno del carburatore, ho smontato l'alloggiamento del primer e tolto quel pirulino rosso nella pompetta che sembra essere una valvola di non ritorno e mi è sembrato abbastanza morbido ma potrebbe essere proprio lui il responsabile?
grazie in anticipo a chi risponderà.

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belcanto Dom Nov 29, 2020 7:34 pm

La bolla se ne va mettendo la calotta del bulbo in basso e la mandata in alto. Very Happy

galero96 Dom Nov 29, 2020 9:08 pm

Come faccio allora a girare il carburatore? Non mi sembra che sia possibile, domani magari metto una foto
Qui c'è l'esploso, non credo che sia possibile mettere il primer sotto perché il cavo altrimenti non so come farlo passare.

belcanto Dom Nov 29, 2020 9:42 pm

Si può girare la macchina intera no?
Avevo un bisogno di ridere che non ce la facevo più:ti sono riconoscente per l'opportunità. Very Happy

Non lo faccio più. Embarassed

Il problema non esiste proprio,il bulbo fa circolare,basta che mandi un po' di benzina alla membrana e va sempre bene,nessun bulbo si riempie totalmente

galero96 Dom Nov 29, 2020 9:46 pm

belcanto ha scritto:Si può girare la macchina intera no?

Si, la macchina si potrebbe anche girare perché ha gli attacchi anche sopra.
Comunque se dici che è normale che ce ne sia poco... Ho visto primer totalmente pieni.

belcanto Lun Nov 30, 2020 9:22 am

Il problema non è serio e neppure io. Laughing

galero96 Lun Nov 30, 2020 1:11 pm

Peccato perché la mia domanda era seria.

belcanto Lun Nov 30, 2020 2:38 pm

Seria e legittima.
La prima risposta (semiseria) imponeva un ragionamento.
I costruttori hanno sicuramente fatto il ragionamento ma non hanno ritenuto necessario adottare soluzioni diverse.

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