crepa nel carter frizione vecchia pioneer 1074

angeloz Mar Gen 23, 2018 5:54 pm

ciao a tutti, sto sistemando una vecchia pioneer 1074, anzi per essere precisi, dandy mk3, credo sia il nome con cui la vendevano in canada. la motosega per la verita' va come un orologio svizzero, parte al secondo tiro di fune, ha una compressione eccellente, il pistone non ha manco un segnino, lubrifica bene. a parte un mare di viti mollate per le vibrazioni non ho riscontrato problemi.
pero' il carter che copre la frizione, probabilmente per la rottura della catena, non e' messo benissimo... Sad

ha una vistosa crepa e la mia paura e' che si possa rompere del tutto. qualcuno ha idea se sia possibile saldarlo? o se esista un epossidica che risolva il problema?
( se sapessi come, metterei anche una fotina...)

luca31 Mar Gen 23, 2018 5:57 pm

ecco https://lamotosega.forumattivo.com/t15148-istruzioni-per-il-caricamento-delle-foto?highlight=istruzioni+caricamento ok capo

Stepmeister Mar Gen 23, 2018 6:12 pm

Come rimedio estremo facci un piccolo foro in fondo alla crepa, fermerá l'avanzamento con le vibrazioni. Se trovi qualcuno nelle vicinanze che sa saldare a lega leggera, fagli dare un'occhiata.

angeloz Mar Gen 23, 2018 6:20 pm

ringraziando luca per le istruzioni ( hai un buono per un caffe'...) metto la foto del carter in questione... crepa nel carter frizione vecchia pioneer 1074 Wp_20111

crepa nel carter frizione vecchia pioneer 1074 Wp_20111

ferrari-tractor Mar Gen 23, 2018 7:17 pm

condivido stepmeister, saldare è la soluzione migliore.
In alternativa, foro per scaricare la tensione e colla bicomponente all'interno del carter dopo aver tolto bene vernice e possibilmente creato una scanalatura lungo la crepa.

luca31 Mar Gen 23, 2018 7:59 pm

angeloz ha scritto:ringraziando luca per le istruzioni ( hai un buono per un caffe'...) ...

è un piacere ok capo

. Buona continuazione Very Happy

.
Ringraziamo soprattutto per gli ottimi consigli che danno sempre stepmeister e ferrari-tractor . Santi subito !

mresciani Mer Gen 24, 2018 8:26 am

Gran bella machina.dovrebbe essere uguale alla comer 55.?? Bella potente anche con tutte quelle. Vibrazioni

angeloz Mer Gen 24, 2018 3:58 pm

si, sembrano uguali...credo che di questo modello ne abbiano fatte un casino vendute poi con nomi diversi...
comunque confermo che va veramente bene. stamattina i suoi 4 o 5 quintaletti se li e' affettati con la massima disinvoltura nonostante sulla targhetta riporti l'anno 1980.....

angeloz Gio Feb 01, 2018 3:54 pm

30 eurini saldare il carter... Crying or Very sad

e speriamo che faccia un bel lavoro almeno, se no glieli do in testa... snort

angeloz Gio Feb 01, 2018 3:58 pm

nel frattempo sverniciatore a go go... crepa nel carter frizione vecchia pioneer 1074 Wp_20112

crepa nel carter frizione vecchia pioneer 1074 Wp_20113

nitro52 Gio Feb 01, 2018 4:23 pm

Quando ti avranno saldato il carter posta una foto.
Ma hai verniciato anche la barra

Ti eri informato sul costo del carter nuovo

Ciao nitro

Alessio510 Gio Feb 01, 2018 4:40 pm

nitro52 ha scritto:
Ma hai verniciato anche la barra

Ciao nitro

A parte che la ha sverniciata per ora.... cosa c'è di strano nelle barre verniciate? praticamente tutte lo sono.....

angeloz Gio Feb 01, 2018 5:04 pm

no nitro, la barra l'ho sverniciata. era pitturata con epossidica (credo) grigia, forse un primer. molto rovinata stante l'eta' della macchina e durissima da levare. credo che comunque la ripitturero' quando scopro come scriverci il marchio della fabbrica...
per quanto riguarda il carter, piu' o meno la saldatura mi costa come comprarne un altro. pero' anche comprandolo, non e' nuovo, e non e'detto che non abbia difetti che magari non si notano...e poi ci son le spese di spedizione... Surprised

crepa nel carter frizione vecchia pioneer 1074 Wp_20114

metto una foto della barra prima di averla sverniciata..
ciao a tutti
angeloz

nitro52 Gio Feb 01, 2018 5:34 pm

Si in effetti la barra era conciata non bene
Per poter riscrivere il marchio di fabbrica potresti autocostruirti uno stensil, lavoro da certosino ma non impossibile
Ciao nitro

angeloz Gio Feb 01, 2018 5:45 pm

pensavo infatti di far cosi'.....pero' hai detto bene, lavoro da certosini..

nitro52 Gio Feb 01, 2018 6:15 pm

Allora buon lavoro!!!!!!!! ok capo

Poi facci vedere damnmate

Ciao nitro

angeloz Dom Feb 11, 2018 7:10 pm

et voilà le jeux sont fait...
carter saldato...e sembra pure venuto bene... crepa nel carter frizione vecchia pioneer 1074 Wp_20116

crepa nel carter frizione vecchia pioneer 1074 Wp_20115

simone.cc94 Dom Feb 11, 2018 8:42 pm

Ciao angeloz con che tipo di saldatura ti ha saldato il carter?

angeloz Dom Feb 11, 2018 8:58 pm

non ne ho la minima idea....
l'ho affidato a un mio amico che ha un conoscente un po' avanti con gli anni capace di saldare l'alluminio. l'ho minacciato di dolorosissime punizioni corporali in caso di lavoro fatto male e si vede che le minacce han fatto effetto... Smile

simone.cc94 Lun Feb 12, 2018 1:48 pm

Se il carter è in alluminio sicuramente il maestro ha una saldatrice TIG. Onore a lui mio signore

angeloz Sab Mar 24, 2018 5:13 pm

ciao...mi era stato chiesto tempo fa di inserire una foto di come fosse venuto il carter saldato...
eccolo...saldato e pitturato... Smile

crepa nel carter frizione vecchia pioneer 1074 Wp_20119

nitro52 Sab Mar 24, 2018 6:38 pm

Gran bel lavoro ok capo

Come mai hai cambiato colore

Ciao nitro

angeloz Sab Mar 24, 2018 6:42 pm

perché preferivo il suo originale... Smile

nitro52 Sab Mar 24, 2018 6:59 pm

Quindi era gia' stata riverniciata

Ciao nitro

Alessio510 Sab Mar 24, 2018 7:13 pm

Il colore standard delle Pioneer è sempre il giallino.....

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