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Problema Husqvarna 236

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Messaggio  juannes 83 Mer Ott 03, 2018 8:30 am

Buon giorno a tutti, vi chiedo se qualcuno di voi potrebbe aiutarmi in merito a un problema . dopo una stagione a riposo, prendo la motosega in questione husqvarna 236 , parte subito , poi si spegne , do una pulita al carburatore  , ma il risultato non cambia, allora a occhi chiusi , sostituisco le membrane, e adesso non parte proprio , mi viene il dubbio rismonto, controllo che sia montato corretamente, monto , ma non parte.. non fa aspirare benzina, ho notato pompando col primer si crea un sottovuoto , il carburatore non fa aspirare miscela , i tubi e il primer sono in perfette conzioni , il problema e dal carburatore , ma non capisco cosa puo essere.. grazie in anticipo
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Messaggio  Alessio510 Mer Ott 03, 2018 8:36 am

Controlla anche il pescante nel serbatoio miscela e di non aver invertito i tubetti che vanno al primer.
Se hai toccato le viti di regolazione della carburazione, va rivista anche quest'ultima
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Messaggio  simone.cc94 Mer Ott 03, 2018 8:53 am

Ciao, controlla che, rimontando il carburatore, qualche tubicino non si sia schiacciato tra i vari componenti. Spesso succede che premendo il primer questo non ritorna a causa di qualche passaggio otturato..
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Messaggio  juannes 83 Mer Ott 03, 2018 9:22 am

la prima cosa che ho controllatto .. i tubi sono integri e liberi.. e prorio il carburatore ch non fa passare ne aria ne benzina
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Messaggio  nitro52 Mer Ott 03, 2018 9:31 am

Hai rimessata la motosega con il serbatoio e carburatore con miscela ?
Ciao nitro
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Messaggio  juannes 83 Mer Ott 03, 2018 9:50 am

si si , ho anche controllato serbatoio, ilfatto e che il prer se collegato al carburatore e come gli metto un tappo .. non aspira
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Messaggio  Alessio510 Mer Ott 03, 2018 9:56 am

Il primer è quello indipendente dal carburatore , potrebbe essere la sua non ritorno che non lavora bene ( se i tubetti non sono invertiti e il bilancere dello spillo è libero di muoversi).
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Messaggio  juannes 83 Mer Ott 03, 2018 11:22 am

il primer lo provato collegato al serbatoio lavora bene al carburtore da la.sensazione che siano montati al contrario ma sono giusti
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Messaggio  Alessio510 Mer Ott 03, 2018 11:48 am

controlla spillo e membrane. C'è qualcosa probabilmente montato male.
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Messaggio  Loooo Dom Mar 24, 2019 11:18 am

Questo modello di motosega e difettoso di nascita. Ha un problema di carburatore, è da modificare allargando i passaggi della benzina , e comunque il problema non si risolve del tutto . Meglio cambiare macchina.

Loooo
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Messaggio  PaoloSanremo Dom Mar 24, 2019 11:32 am

Ciao,
nei post precedenti si parlava di una motosega che era sempre andata bene, che era rimasta ferma per una stagione, poi era ripartita e dopo poco si era fermata (come se qualcosa avesse ostruito qualche parte interna al carburatore, la retina che fa da filtro?).

A te che cosa è successo ?

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Messaggio  Alessio510 Dom Mar 24, 2019 5:51 pm

Loooo ha scritto:Questo modello di motosega e difettoso di nascita. Ha un problema di carburatore, è da modificare allargando i passaggi della benzina , e comunque il problema non si risolve del tutto . Meglio cambiare macchina.
Su quante macchine lo hai riscontrato? Parli con cognizione di causa o per sentito dire? Scusa la franchezza, ma di sparate da bar non sappiamo che farcene. Se prima la macchina andava bene, non vedo come quanto da te scritto possa centrare. Buona continuazione.
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Messaggio  Loooo Dom Mar 24, 2019 6:26 pm

Ne ho una uguale e il meccanico e concessionaria Husqvarna mi ha spiegato il motivo. Tanto che ha smesso di vendere e sconsiglia il tipo di motosega.

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Messaggio  Vincenzo76 Ven Nov 17, 2023 7:50 pm

Questo modello è un disastro. Ho i tuoi stessi problemi. E' inconcepibile che un marchio così importante produca un ma macchina con questo bug.

Vincenzo76
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Messaggio  panatta Dom Set 15, 2024 6:36 pm

salve a tutti

Mi sono iscritto oggi dopo aver visto i vs commenti.
aggiungo ( anche se dopo anni) che la 236 e' di qualita' scadente , se lasciata ferma con miscela del tempo non riparte neanche piena di etere.
cio' che ho notato e' un irrigidimento della menbrana carburatore, sostituito con uno da 30 eur fa' solo i due scoppietti aria tirata poi affoga e non si carbura , inoltre dopo due ore d'uso il pistone monofascia presenta fiammate sul mantello , normali dopo ore giorni d' uso.
il costo carburatore originale da 100 a 126 eur .
lanciata nel cassone rifjuti comprata makita.
grazie.

panatta
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