Sostituzione pompa olio

Serafino Gio Gen 31, 2019 4:29 pm

Chi sa come si sostituisce la pompa dell'olio motosega castor co 360

Alessio510 Gio Gen 31, 2019 4:57 pm

Ciao e benvenuto sul forum.
Ho spostato la tua richiesta in officina, la sezione più idonea per questo genere di domande.
Oltre a dettagliare meglio le domande ( es, hai già provveduto a pulire i passaggi e la pompa stessa? hai la certezza che è rotta?) ti invito a leggere il regolamento del forum, per contribuire alla corretta gestione del medesimo .
Buona continuazione ok capo

giorgiocangi Gio Gen 31, 2019 5:17 pm

Serafino ha scritto:Chi sa come si sostituisce la pompa dell'olio motosega castor co 360

Non mi è mai capitata questa motosega ma più o meno vale lo stesso procedimento anche se non tutte sono così .. se posti una foto ..... si vede meglio...

1)togli la barra e la catena e ti appare il pignone e la frizione ..

2)la prima cosa da smontare e la frizione (qui bisogna vedere ti che tipo è nel senso ci vuole una chiave specifica )
3) le frizioni si svitano in senso orario e si stringono in senso antiorario il contrario di una vite normale (è importante che lo tenga a mente)
4) per svitarla devi bloccare il pistone con un bloccapistone oppure io uso anche una corda che inserisci dentro il cilindro dopo aver rimosso la candela
5) una volta svitata la frizione occhio a rondelle e altro di vedere bene in che posizione stanno per poi rimontarle nel giusto verso ..
6) smontata la frizione viene via anche il pignone la campana della frizione e la vite senza fine che fa girare la pompa
7) se la pompa è coperta da un carterino in plastica di solito ci sono tre viti che tengono il carterino le sviti e ti appare la pompa che a sua volta è fissata con due viti ed ha un ingresso per dal tubo che va al serbatoio olio ed uno in uscita che va al diffusore che si incastra nel carter in plastica dove sta la barra..
questi tubicini in gomma devi trattarli con cura se sono vecchi altrimenti si rompono.....

se hai domande falle pure comunque aspettiamo anche altri che sono più bravi di me...

nitro52 Ven Feb 01, 2019 1:38 pm

Direi che la descrizione di Giorgio sia più che esaustiva
Aspettiamo le foto
Ciao nitro

Alessio510 Ven Feb 01, 2019 1:48 pm

Aggiunta: prima di agire con la chiave per togliere la frizione, togli il carter di avviamento, per evitare di rompere i salterelli di avviamento ( plastica).

Kromer Ven Feb 01, 2019 4:46 pm

Se si tratta di una cp360 credo sia uguale al modello Alpina p360, in quel caso la pompa olio è posizionata diversamente, pagina 5 carter gruppo di taglio particolare numero 4

https://www.gardenitalia.it/DOC_RICAMBI/index.php?dir=GGP%2FMotoseghe%2FBenzina%2F2001%2F&download=GIPL2001_20091123_360-390.pdf

Controlla se nel disegno trovi delle similitudini con la tua macchina

giorgiocangi Ven Feb 01, 2019 5:04 pm

ringrazio alessio per l,appunto che mi era sfuggito...

a kromer dico che ha me non mi apre il link...

nitro52 Ven Feb 01, 2019 5:42 pm

Anche a me non si apre damnmate

Ciao nitro

Stepmeister Ven Feb 01, 2019 5:59 pm

Il link funziona, si apre una finestra che chiede direttamente di aprire o salvare il pdf. Provate eventualmente a selezionare tutto il link e ad incollarlo in una nuova pgina del browser.

falcetto Ven Feb 01, 2019 6:37 pm

A vista è una pompa molto simile a quella delle Stihl hobbistiche. Saluti

PS: un grosso grazie a Kromer per l'esploso.

giorgiocangi Ven Feb 01, 2019 6:45 pm

si stepmester scarica direttamente l,esploso nel computer .....ora ho capito

falcetto Ven Feb 01, 2019 6:47 pm

8 minuti prima di te ho postato il dettaglio. Saluti

giorgiocangi Ven Feb 01, 2019 6:57 pm

falcetto ha scritto:8 minuti prima di te ho postato il dettaglio. Saluti

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