Argomenti simili
Accedi
IL NOSTRO FORUM
questo è l'unico forum in lingua italiana esclusivamente dedicato al mondo delle motoseghe, dei decespugliatori, dei vari attrezzi da taglio e delle altre attrezzature di piccole e medie dimensioni da lavoro agriboschivo. in 14 sezioni per un totale di oltre 230 sottosezioni viene trattato qualsiasi aspetto delle motoseghe, delle altre macchine da lavoro e del loro impiego: dall'officina alla manutenzione, dagli esplosi alle indicazioni sugli acquisti, dalle gamme complete dei produttori alle modalità di utilizzo. si affrontano inoltre svariati argomenti correlati quali i legnami, il lavoro in sicurezza, il giardinaggio e la meteorologia.
read the forum in other languages
MAIL DELL’ AMMINISTRATORE
per problemi di connessione, perdita password, lamentele, idee, collaborazioni, invio di materiale in pdf e altre necessità
lamotosega@yahoo.itMAIL DELLO STAFF MODERATORI
per invio foto o altre richieste staff.lamotosega@yahoo.it (la posta in arrivo verrà evasa solo agli iscritti che si qualificano con nickname del forum)Ultimi argomenti attivi
» Consiglio per nuova motosega "piccola"Da falcetto Oggi alle 10:19 am
» Husqvarna 254xp apparato di taglio bloccato
Da falcetto Oggi alle 10:13 am
» Active 39.39 perde potenza straiata
Da giorgiocangi Oggi alle 9:13 am
» motore honda gcv160
Da ferrari-tractor Oggi alle 7:34 am
» Problema di avviamento a seguito rimessaggio
Da mino1957 Ieri alle 3:16 pm
» Annunci da leggere (per sorridere)
Da Paolone Ieri alle 12:58 pm
» Restauro conservativo Jonsered XG
Da Poulanista Ieri alle 11:32 am
» Husqvarna 545 si spegne
Da falcetto Ieri alle 10:20 am
» Soffiatore Husqvarna 125 bvx
Da manuel55 Lun Nov 25, 2024 10:04 pm
» Trinciaerba/Trinciasarmenti
Da ferrari-tractor Lun Nov 25, 2024 9:00 pm
» Decespugliatore Echo SRM250 non tiene il minimo
Da falcetto Lun Nov 25, 2024 7:13 pm
» Sostituzione tubo miscela Alpina A40
Da SuperUCCU Lun Nov 25, 2024 5:22 pm
» Walbro WT-255 per decespugliatore McCulloch TD3800
Da Marco desisto Lun Nov 25, 2024 2:24 pm
» Alpina A40 non butta olio... corda quasi bloccata...
Da SuperUCCU Lun Nov 25, 2024 7:53 am
» Decespugliatore Nikkari con motore Kawasaki TG 20
Da chromm-75 Lun Nov 25, 2024 7:18 am
» Problema motore Kohler CH270 su motozappa
Da falcetto Dom Nov 24, 2024 7:09 pm
» Recupero Alpina prof 45
Da SQUARCI Dom Nov 24, 2024 5:35 pm
» Shindaiwa BP35
Da Kromer Dom Nov 24, 2024 4:49 pm
» Che modello sarà?
Da nitro52 Dom Nov 24, 2024 11:58 am
» Contagiri
Da filippo75pg Sab Nov 23, 2024 7:19 am
» MOTOAGRICOLE parte 2
Da luca31 Ven Nov 22, 2024 9:27 pm
» TOPIC PER RICHIEDERE I MANUALI OFFICINA ED ESPLOSI
Da luca31 Gio Nov 21, 2024 9:48 pm
» Husqvarna 545 su eBay
Da luca31 Gio Nov 21, 2024 8:58 pm
» POTATORI elettrici e a batteria
Da ferrari-tractor Gio Nov 21, 2024 7:51 pm
» Decespugliatore Alpina TB 420 che fa fatica a partire
Da Mikegreen Gio Nov 21, 2024 5:31 am
» Shindaiwa 431sx
Da luca31 Mer Nov 20, 2024 8:14 pm
» Oleo-Mac BC 540 Master/EFCO DS 5400 Boss
Da luca31 Mer Nov 20, 2024 8:05 pm
» Decespugliatore Stihl FS 55 che non parte e butta fumo di scarico dal carburatore
Da Mikegreen Mer Nov 20, 2024 5:46 am
» Decespugliatore McCulloch MAC30A non parte più
Da SuperUCCU Mar Nov 19, 2024 7:48 am
» Frizione decespugliatore Kawasaki TD48
Da falcetto Lun Nov 18, 2024 5:12 pm
» Porta decespugliatore da muro
Da eugenio.bonac Lun Nov 18, 2024 2:59 pm
» Decespugliatore erpice rotante
Da ferrari-tractor Lun Nov 18, 2024 1:50 pm
» Arridagli consiglio per nuovo decespugliatore
Da ferrari-tractor Lun Nov 18, 2024 8:12 am
» Pompa olio Oleomac 350A super
Da falcetto Sab Nov 16, 2024 6:51 pm
» Hokkaido 254vl pompa olio
Da nitro52 Sab Nov 16, 2024 6:51 pm
» Che modello di Alpina è? cerco pompa olio a prezzo umano
Da nitro52 Sab Nov 16, 2024 6:50 pm
» Catena sempre in movimento
Da luca31 Sab Nov 16, 2024 12:22 pm
» BENZINA E MISCELA: CONSERVAZIONE E DURATA
Da luca31 Ven Nov 15, 2024 10:17 pm
» Motosega tutto fare max 400 euro
Da luca31 Ven Nov 15, 2024 9:23 pm
» Stihl MS150tc ricondizionamento
Da RasKebir Ven Nov 15, 2024 11:58 am
Cerca
Migliori postatori
| luca31 |
| |||
| ferrari-tractor |
| |||
| peppone |
| |||
| Alessio510 |
| |||
| falcetto |
| |||
| nitro52 |
| |||
| beppe65 |
| |||
| iury1977 |
| |||
| tottoli livio |
| |||
| gian66 |
|
Statistiche
Abbiamo 24853 membri registratiL'ultimo utente registrato è Gigi Marin
I nostri utenti hanno pubblicato un totale di 314245 messaggi in 16901 argomenti
Regolazione Walbro WT460B su decespugliatore Efco 8400
4 partecipanti
Pagina 1 di 1
Regolazione Walbro WT460B su decespugliatore Efco 8400
Kalimero Lun Mar 02, 2020 7:38 pm
Buona sera a tutti,
qualcuno ha idea di come sbloccare le viti per regolare il carburatore in oggetto?
Quegli inserti in "plastica" nera e bianca sono bloccati ... non capisco come si faccia a sbloccarli.
Edit: rifaccio la foto con la vista sulle viti dall'alto.
qualcuno ha idea di come sbloccare le viti per regolare il carburatore in oggetto?
Quegli inserti in "plastica" nera e bianca sono bloccati ... non capisco come si faccia a sbloccarli.
Edit: rifaccio la foto con la vista sulle viti dall'alto.
Kalimero- utente registrato
- Messaggi : 1566
Data d'iscrizione : 11.04.18
Età : 62
Località : Alta Valtaro
Re: Regolazione Walbro WT460B su decespugliatore Efco 8400
Kalimero Lun Mar 02, 2020 7:51 pm
È come se si dovesse inserire qualcosa in quelle tacche per sbloccare delle linguette ... ma stiamo parlando di una tacca lunga 1mm!!
Kalimero- utente registrato
- Messaggi : 1566
Data d'iscrizione : 11.04.18
Età : 62
Località : Alta Valtaro
Re: Regolazione Walbro WT460B su decespugliatore Efco 8400
saymon Lun Mar 02, 2020 8:03 pm
le prendi con una pinza e le tiri verso l'esterno,ma se l'oggetto in questione e in garanzia ti salta.
saymon- utente registrato
- Messaggi : 56
Data d'iscrizione : 01.07.12
Località : veneto/carceri
Re: Regolazione Walbro WT460B su decespugliatore Efco 8400
Kalimero Lun Mar 02, 2020 8:31 pm
Grazie saymon.
ho eseguito. Con un po' di violenza i cappellotti in plastica sono venuti via. Sotto c'era una gabbietta in metallo con linguette che ne bloccavano la fuoriuscita. Allargate queste linguette metalliche la gabbietta viene via e la vite si presenta come da foto seguente
Le viti, nel mio caso, avevano accumulato un po' di ruggine intorno alle molle e risultavano molto dure, ma con un po' di svitol si sono "ammorbidite".
Direi che quei cappellotti sono stati inseriti per evitare di scarburare completamente e mantenere quindi la regolazione entro il mezzo giro di vite. Questo è ciò che ne deduco ma vorrei averne conferma di che ne sa di più.
edit: capisco quindi la questione garanzia. Il dece che ho sottomano io ha ormai la sua età ...
ho eseguito. Con un po' di violenza i cappellotti in plastica sono venuti via. Sotto c'era una gabbietta in metallo con linguette che ne bloccavano la fuoriuscita. Allargate queste linguette metalliche la gabbietta viene via e la vite si presenta come da foto seguente
Le viti, nel mio caso, avevano accumulato un po' di ruggine intorno alle molle e risultavano molto dure, ma con un po' di svitol si sono "ammorbidite".
Direi che quei cappellotti sono stati inseriti per evitare di scarburare completamente e mantenere quindi la regolazione entro il mezzo giro di vite. Questo è ciò che ne deduco ma vorrei averne conferma di che ne sa di più.
edit: capisco quindi la questione garanzia. Il dece che ho sottomano io ha ormai la sua età ...
Kalimero- utente registrato
- Messaggi : 1566
Data d'iscrizione : 11.04.18
Età : 62
Località : Alta Valtaro
Re: Regolazione Walbro WT460B su decespugliatore Efco 8400
saymon Lun Mar 02, 2020 8:39 pm
si,infatti venivano montate per mantenere la carburazione entro certi limiti,se non ricordo male .comunque visto che l'hai in mano a questo punto ti conviene revisionarlo tutto.
saymon- utente registrato
- Messaggi : 56
Data d'iscrizione : 01.07.12
Località : veneto/carceri
Re: Regolazione Walbro WT460B su decespugliatore Efco 8400
lockeid Mar Mar 03, 2020 2:41 pm
Quando si ha la necessità di far girare il motore con una carburazione diversa dalle impostazione dettate dalle 2 camme c' è sempre un guasto.
Togliere le camme nell'intento di risolvere il problema a mio giudizio e sbagliato.
Saluti
Togliere le camme nell'intento di risolvere il problema a mio giudizio e sbagliato.
Saluti
lockeid- utente registrato
- Messaggi : 301
Data d'iscrizione : 25.06.16
Età : 45
Re: Regolazione Walbro WT460B su decespugliatore Efco 8400
ferrari-tractor Mar Mar 03, 2020 4:30 pm
non le chiamerei "camme", sono semplici fermi...
e non mi stupirei che la carburazione "ottimale" si trova per settaggi diversi da quelli previsti.
se la cosa si discosta di poco (1/4 di giro o giù di lì) non mi farei problemi, se la differenza è invece maggiore è probabile che ci sia altro da controllare.
e non mi stupirei che la carburazione "ottimale" si trova per settaggi diversi da quelli previsti.
se la cosa si discosta di poco (1/4 di giro o giù di lì) non mi farei problemi, se la differenza è invece maggiore è probabile che ci sia altro da controllare.
ferrari-tractor- Moderatori
- Messaggi : 13784
Data d'iscrizione : 19.04.10
Età : 43
Località : Prov. Cuneo
Re: Regolazione Walbro WT460B su decespugliatore Efco 8400
Kalimero Mer Mar 04, 2020 8:06 am
Per redimere qualsiasi dubbio:
le viti di regolazione erano bloccate dalla ruggine esterna fra loro stesse e le molle. Era necessario agire sulla vite "L" in quanto passando dal minimo al regime massimo l'accelerazione era troppo lenta. Ho quindi dovuto rimuovere i fermi in quanto non riuscivano comunque a svolgere la loro funzione. Ho sbloccato le viti tramite Svitol e svitato di poco (meno di un quarto di giro) la vite "L" e il motore è diventato subito reattivo a qualsiasi movimento del grilletto.
Penso che una registrazione della carburazione sia anche stata resa necessaria dalla sostituzione del gruppo termico per motivi di grippaggio e conseguente blocco del gruppo.
I fermi in questione limitano il giro di vite a circa un terzo di giro e non a mezzo giro come avevo indicato erroneamente prima ...
le viti di regolazione erano bloccate dalla ruggine esterna fra loro stesse e le molle. Era necessario agire sulla vite "L" in quanto passando dal minimo al regime massimo l'accelerazione era troppo lenta. Ho quindi dovuto rimuovere i fermi in quanto non riuscivano comunque a svolgere la loro funzione. Ho sbloccato le viti tramite Svitol e svitato di poco (meno di un quarto di giro) la vite "L" e il motore è diventato subito reattivo a qualsiasi movimento del grilletto.
Penso che una registrazione della carburazione sia anche stata resa necessaria dalla sostituzione del gruppo termico per motivi di grippaggio e conseguente blocco del gruppo.
I fermi in questione limitano il giro di vite a circa un terzo di giro e non a mezzo giro come avevo indicato erroneamente prima ...
Kalimero- utente registrato
- Messaggi : 1566
Data d'iscrizione : 11.04.18
Età : 62
Località : Alta Valtaro
Re: Regolazione Walbro WT460B su decespugliatore Efco 8400
saymon Ven Mar 06, 2020 5:35 pm
bene,quindi se il funzionamento ora è ottimale significa che hai fatto un buon lavoro 
saymon- utente registrato
- Messaggi : 56
Data d'iscrizione : 01.07.12
Località : veneto/carceri
Re: Regolazione Walbro WT460B su decespugliatore Efco 8400
Kalimero Ven Mar 06, 2020 10:27 pm
Grazie saymon, complimento apprezzato 
Kalimero- utente registrato
- Messaggi : 1566
Data d'iscrizione : 11.04.18
Età : 62
Località : Alta Valtaro
Contenuto sponsorizzato
Argomenti simili» regolazione carburatore walbro decespugliatore efco 30cc
» dati tecnici decespugliatore efco 8510 e 8400
» efco 8400 stenta ad avviarsi a caldo
» dati tecnici decespugliatore efco 8510 e 8400
» efco 8400 stenta ad avviarsi a caldo
Pagina 1 di 1
Permessi in questa sezione del forum:
Non puoi rispondere agli argomenti in questo forum.