Oleomac 956 senza primer

tribo Mar Apr 07, 2020 6:41 pm

Ciao a tutti, mi piacerebbe avere il vostro sempre valido aiuto. Sono in possesso di una vecchia oleomac 956 alla quale il precedente proprietario aveva tolto il primer e addirittura sigillato (in malo modo per la verità) il buco creatosi. Generalmente non metto mano alle macchine se non per cose abbastanza semplici ( bobina, cordini d’avviamento...). In questo caso ho il pezzo di ricambio e i tubicini ma ho trovato ostico già lo smontaggio. Nell’ordine Ho tolto il coperchio candela filtro. Dalla seconda scocca si tolgono i faston dell’interrutto On off, il collettore aria. Poi bisognerebbe togliere i tubi del carburatore di cui uno è passante in un anello della scocca. È necessario? E poi icone continuo? Il mio meccanico è chiuso...

Boscaiolo_dal73 Mer Apr 08, 2020 7:07 am

Lascia perdere, tanto non la puoi usare. Quando riapre il meccanico sarà contento di poterla riparare.

Mark Ingegno Mer Apr 08, 2020 9:30 am

Ciao, se possono essere utili, questi sono gli esplosi:
http://www.efcopower.com/sites/default/files/956_IPL.pdf
A "sentimento" direi che vada rimossa la "seconda scocca", se non l'hai già fatto (particolare 6 a pag. 6 degli esplosi).
Magari fai qualche foto durante lo smontaggio, così da avere un riscontro in fase di rimontaggio.

tribo Mer Apr 08, 2020 10:12 am

@boscaiolo73, in realtà la macchina con un po’ di fatica si accende anche senza e funziona alla grande, un tiro considerevole. Chiaramente se sta ferma per un po’ di giorni poi va messa qualche goccia nel foro candela.
Grazie Mark per il link, non riesco ad individuare che giro devono fare i tubetti dal primer...

Mark Ingegno Mer Apr 08, 2020 11:46 am

In merito ai collegamenti del primer, forse, se hai pazienza di guardarlo, può aiutare il seguente video, di carattere generale:
https://m.youtube.com/watch?v=3hYoo775X8U&t=386s
Il tizio chiacchiera un po', ma anche a prescindere dalla comprensione linguistica, alcune immagini possono essere chiarificanti.

tribo Mer Apr 08, 2020 12:27 pm

Simpatico il video e a livello linguistico è molto comprensibile.

falcetto Mer Apr 08, 2020 3:38 pm

triboletto ha scritto:..Chiaramente se sta ferma per un po’ di giorni poi va messa qualche goccia nel foro candela.

Basta tappare il raccordo di uscita sul carburatore e torna ad essere un carburatore normale come tutte le motoseghe senza primer. Saluti
OT: non ci scommetto ma l'inglese dell'americano è quello di Albany, Rochester, Syracuse nel nord dello stato di New York.