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Messaggio  straccamon il Lun Apr 13, 2020 6:31 pm

Buonasera a tutti.
sono un nuovo iscritto.

ho un problema con la lubrificazione della catena della motosega.
mi sono accorto oggi pomeriggio, facendo un piccolo lavoretto, che non esce olio.
ora, non sono un esperto, ho provato a cercare in rete possibili soluzioni o video tutorial su come pulire/sostituire la pompa dell'olio, ma senza fortuna.

ho smontato barra, pulito, sgrassato... ho pulito il serbatoio olio e fatta andare la macchina con del diesel al posto dell'olio.

nulla...

c'è qualcuno che può aiutarmi?

grazie per l'attenzione...

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Messaggio  falcetto il Lun Apr 13, 2020 6:46 pm

Hai già scaricato l'esploso della tua macchina? Se è rimasta ferma molto tempo con olio catena di scarsa qualità è probabile il blocco pompa o vite senza fine danneggiata. Saluti

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Messaggio  straccamon il Lun Apr 13, 2020 6:49 pm

purtroppo non ho trovato nulla.

confermo, macchina tenuta ferma troppo a lungo. è stata usata a mia insaputa purtroppo.

riesci ad aiutarmi?

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Messaggio  falcetto il Lun Apr 13, 2020 7:00 pm

https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&ved=2ahUKEwjP1Y7KiuboAhVNT8AKHQizDzsQFjACegQIAxAB&url=https%3A%2F%2Fwww.husqvarna.com%2Fddocdownload%2FHUSI%252FHUSI2007_AAaa%252FHUSI2007_AAaa__5023022-01.pdf&usg=AOvVaw2ei_jGb-vmbEsPRoS_Jj5r
Particolari 5 e 6 a pagina 6. Saluti

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Messaggio  straccamon il Lun Apr 13, 2020 7:39 pm

grazie mille davvero...

non è che hai qualche link dove si può vedere qualche passaggio?

per sgrassare i residui, mi consigli benzina o altro...

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Messaggio  Giotto2 il Lun Apr 13, 2020 8:07 pm

Ne ho una anch'io e ti assicuro che queste macchine non sono mai troppo generose nella lubrificazione catena però è accettabile.
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Messaggio  straccamon il Lun Apr 13, 2020 8:13 pm

concordo...
però ora è proprio a zero.
siccome sono a casa per via di questo delirio, vorrei sistemarla a dovere. una bella pulizia e sistemare questa benedetta lubrificazione catena.

ho trovato solo un video, di un riparatore inglese, che in 2 minuti smonta una vecchia husqvarna... trafficava con uno spago dentro al cilindro per svitare la frizione.
stavo chiedendo se c'era qualche info più aggiornata
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Messaggio  falcetto il Mar Apr 14, 2020 6:01 am

Per vedere lo stato degli ingranaggi pompa devi obbligatoriamente togliere la frizione, la campana e forse il carterino di protezione.
La frizione si svita in senso orario, dopo aver bloccato la rotazione dell'albero motore o con bloccapistone meccanico (mai utilizzato) o con corda annodata da infilare dal buco candela. Saluti

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Messaggio  Giotto2 il Mar Apr 14, 2020 7:42 pm

Se smonti la pompa olio trovi un forellino che permette il passaggio dell'olio alla barra,con molta attenzione puoi allargare questo forellino e permettere un maggior passaggio di lubrificante.In alternativa una pompa sostitutiva(con un incavo che spinge più olio)non supera più di otto euro! A presto.
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