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Messaggio  Aldo2m0r04 Sab Nov 14, 2020 10:15 pm

Appunto prima la ho controllata, ha problemi con la corda di avviamento e alle linee del olio, comunque nulla che non si possa risolvere...


Ultima modifica di falcetto il Dom Nov 15, 2020 7:07 am - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimosso quote msg immediatamente precedente)
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Messaggio  Aldo2m0r04 Mer Gen 20, 2021 11:45 am

Buone notizie riguardanti alla c40. Aggiustata la corda d' avviamento, cambiati gli antivibranti, membrane e tubo miscela. Rifatto un dado delle linee del olio e aggiunta molla frizione mancante. Installato modulo accensione elettronica, cambiato cavo candela e guaina protettiva. Ora funziona ma mi da un po' di problemi sulla carburazione (ogni tanto non si accende e a caldo non tiene il minimo). Riguardante alla 600i (scusate il fuori topic) e stata totalmente smontata causa grippaggio, rimossi i depositi d' alluminio sul nikasil e lavata totalmente (carter di plastica, il blocco motore, il carburatore, serbatoio benzina, cilindro, ecc..) Ora manca la fascia e si può provare a rimontare. (Ancora fuori topic) Ora mi e venuta la mania di collezionare motoseghe. Se si può, vorrei postare qualche foto sulla collezione attuale, forse in continua espansione...
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Messaggio  ET_A Mer Gen 20, 2021 2:11 pm

Ciao, potrebbe soffrire di compressione bassa, la carburi a caldo e non parte a freddo, oppure parte a freddo e dà problemi a caldo......
E' da provare con un manometro per la compressione.

Saluti Ettore
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Messaggio  Aldo2m0r04 Mer Gen 20, 2021 2:15 pm

Compressione ne ha, ho già rotto 2 volte la corda d' avviamento. Se propio devo controllare la compressione chiedo a mio zio se ha lo stumento.
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Messaggio  ET_A Mer Gen 20, 2021 2:19 pm

Se si rompe la corda non è detto che sia per la compressione, probabilmente sfrega da qualche parte, se la corda è intera neanche un 100cc rompe la corda, piuttosto ti spezza il braccio.
Ma a caldo, con pieno gas funziona bene?

Saluti Ettore
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Messaggio  Aldo2m0r04 Mer Gen 20, 2021 2:40 pm

Nein, se la lasci ferma al minimo si spegne da sola, ora sto pulendo la candela che era umida e riprovo
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Messaggio  luca31 Mer Gen 20, 2021 5:48 pm

@ Aldo2m0r04

ho spostato la tua discussione qui. ok capo

Se vuoi postare foto di macchine d'epoca mettile pure qui https://lamotosega.forumattivo.com/f66-foto-motoseghe-d-epoca .

Per caricare le foto puoi leggere qui https://lamotosega.forumattivo.com/t15148-istruzioni-per-il-caricamento-delle-foto

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Messaggio  Aldo2m0r04 Mer Gen 20, 2021 5:53 pm


Ok, spero di farlo piu avanti.


Ultima modifica di luca31 il Mer Gen 20, 2021 5:57 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimozione quote)
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Messaggio  nytro Mer Gen 20, 2021 7:40 pm

Provate ad'aumentare leggermente la vite del minimo..
quando in genere non tiene il minimo potrebbe trattarsi di qualche problema al pistone..
il pistone era grippato? è stata già smontata in passato da lei o qualcun altro?
una particolare attenzione sull'ultima domanda che ho posto,perchè quando i pistoni subiscono graffi più o meno superficiali, si provvede a pulirlo con carta vetra e nafta,partendo da grana 400 fino a grana 1000- 1002, questo metodo serve a far ripartire la motosega senza recare danni al cilindro!
ma grattando il pistone automaticamente si riduce leggermente il mantello e questo piccolo cambiamento potrebbe poi influire sul minimo e su altre prestazioni!
provate anche a cambiare il tubicino e il filtro della benzina.
Saluti.
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Messaggio  Aldo2m0r04 Mer Gen 20, 2021 7:47 pm

beh, potrei provare quanto voglio, ma se la scintilla non la fa, e tutta un altra storia...
ora ho la bobina originale con un modulo elettronico, vorrei provare a montare la bobina elettronica di una alpina prof 41/45 e vedere che succede.
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Messaggio  ET_A Mer Gen 20, 2021 7:57 pm

Questa informazione non l'hai scritta da nessuna parte, oppure me la sono persa......

Saluti Ettore
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Messaggio  nytro Mer Gen 20, 2021 7:58 pm

Provare non costa nulla se si hanno ricambi o adattabili sotto mano..
provate e fateci sapere! anche se in genere le bobine adattate se non sono le originali o compatibili al massimo ,che io sappia la motosega potrebbe andare in moto ma poi si potrebbero verificare dei problemi di corrente instabile.. un po fuori fase insomma e certe volte invece si può avere la fortuna che il problema si risolve subito!
attendiamo anche consigli e pareri di persone più esperte e competenti di me.
Saluti.
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Messaggio  Aldo2m0r04 Mer Gen 20, 2021 8:01 pm

Vedo in fine settimana. Ho anche una c70 a cui abbiamo tolto la bobina originale dal traferro e adattata una elettronica di un altra motosega. forse mese di febbraio/marzo spero di recuperare altre macchine alpina/castor.
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