motosega vigor vms

discovolante Gio Mar 04, 2021 1:09 pm

sto "riparando" una vigor con 6 mesi di lavoro e un grippone mica da poco.
l'ho rimessa in moto e e appurato che non rende, in particolare per tenerla in moto devo aprire al massimo di 1/4 giro (!) sia H che L.
allora intanto ho provato a montare un decompressore sul cielo in attesa del cilindro di ricambio ma mi resta un dubbio se il carburatore funziona...
tubo di sfiato già bello secco
ps si trova un manuale di officina?

luca31 Gio Mar 04, 2021 2:15 pm

Queste discussioni vanno postate nella sezione OFFICINA, per la prossima volta , grazie ok capo

nitro52 Gio Mar 04, 2021 3:05 pm

Bella grippata e anche una bella scaldata Shocked

Ciao nitro

discovolante Gio Mar 04, 2021 3:28 pm

luca31 ha scritto:Queste discussioni vanno postate nella sezione OFFICINA, per la prossima volta , grazie

ooops, pardon
grazie
praticamente un amico l'ha comprata (non ascoltando il mio consiglio) e via a tagliare platani (quelli napoleonici delle strade)
prima ruppe l'avviamento facilitato (quello con la doppia molla)
poi fece un avviamento a motore elettrico e modificando il carter credo che l'aria non circolasse più!
una volta grippata, mentre tentavo il recupero trovai in offertona una efco per 99€ e adesso usa quella con soddisfazione.

discovolante Ven Mar 19, 2021 2:39 pm

piccola modifica per ovviare al sistema originale di avviamento facilitato...

nitro52 Ven Mar 19, 2021 3:28 pm

Perdonami , sono ignorante, in pratica come funzionava e come funziona ora?
Ciao nitro

galero96 Ven Mar 19, 2021 4:31 pm

Sembrerebbe un decompressore, c'era anche prima?

MaxiB Dom Mar 21, 2021 8:07 am

Ciao ho quella macchina anche io e non ha decompressore.Ha un avviamento facilitato molto fragile con la doppia Molla.L
La frizione è delicatissima.Si usa per tagliare roba piccola altrimenti stai sempre a ripararla.

discovolante Dom Mar 21, 2021 5:22 pm

esatto, trattasi di decompressore applicato sul cilindro della vigor.
il sistema originale per facilitare l'avviamento si è rotto subito. non ho capito come funzionasse, forse la molla caricandosi riduceva i giri rispetto al tiro corda ma comunque è andato. poi è saltata la corda e ci fecero l'avviamento elettrico modificando il carter. a quel punto l'aria non circolava correttamente e si è grippato (credo anche per l'olio di pessima qualità).
dopo aver lucidato il vecchio cilindro e rimessa in moto, la compressione non era buona e allora nel mentre che aspettavo un nuovo cilindro, ho provato ad applicare un decompressore.
adesso mi è arrivato il nuovo cilindro che però, invece del 45mm originali è da 43mm!
vabbè dissi ci monta uguale e ho iniziato la sostituzione ma...potere dei cinesi, cilindro e pistone da 43mm ma spinotto e fasce da 45mm!
morale: motosega sventrata sul banco e fermo per due fasce...

MaxiB Dom Mar 21, 2021 5:55 pm

Il compianto Peppone aveva ragione a diffidare dei prodotti cinesi.
In particolare la Vigor ha un avviamento ed una frizione fragili.
Il carburatore invece nella mia è Walbro ed è una delle poche cose buone assieme alla barra Oregon. Poi i ricambi si trovano con difficoltà e certe volte come in questo caso sono sbagliati. Conviene cercarne un’altra da sventrare e ricavare i ricambi. Dalle mie parti i riparatori sono pieni di questi capolavori della meccanica.
Buona serata.

william40 Dom Mar 21, 2021 6:08 pm

discovolante ha scritto:ps si trova un manuale di officina?

certo.
questo manco ray benson di opeforum lo ha (utente qui col medesimo nick). è aleatorio al pari dei due anni di garanzia. Laughing

luca31 Dom Mar 21, 2021 7:53 pm

william40 ha scritto:... ray benson di opeforum lo ha (utente qui col medesimo nick)...

pare sia lo stesso ... pare Very Happy

william40 Dom Mar 21, 2021 7:57 pm

No no, è lui ne son sicuro. Conosco ray! "Conosco".

luca31 Dom Mar 21, 2021 8:17 pm

peccato che non ha mai scritto un post qui, si è solo iscritto, comunque ha la stessa data di nascita e la provenienza ...

Chiudo l'off topic

discovolante Lun Mar 22, 2021 11:07 am

MaxiB ha scritto:... i ricambi si trovano con difficoltà e certe volte come in questo caso sono sbagliati....
Buona serata.

sto questionando col fornitore dei ricambi, vediamo se troviamo un accordo.
direi che in cina (ma a prezzi più alti anche da rivenditori italiani) si trova praticamente tutto.
con prezzi cinesi ci si può divertire ad aggiustarle altrimenti diventano pezzi di recupero per il futuro

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decompressore

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