Problema di accensione Poulan 2250

mino1957 Mer Mar 17, 2021 11:58 am

Buongiorno chiedo aiuto degli esperti per un problema della mia motosega, la quale mi sta facendo
impazzire e non riesco a venirne a capo, si tratta di una Poulan 2250 .
Il problema e' che se gli metto miscela dalla candela va in moto fino a quando non si esaurisce dopodiche' muore e
non ce piu' verso che vada in moto, premetto che ho cambiato i paraoli e cuscinetti di banco , carburatore i tubi sia di aspirazione compreso filtro pescante e quello di ritorno
al serbatoio controllato collettore del carburatore e relativa guarnizione gruppo termico buono come anche buona compressione non riesco a capire
perche non aspira benzina ?
Attendo vostri consigli.
Grazie

galero96 Mer Mar 17, 2021 12:18 pm

Ciao, hai detto che hai cambiato i tubi ma il pescante l'hai quantomeno revisionato?
Controlla le guarnizioni in aspirazione ed eventualmente oliale prima di serrare nuovamente.
Il carburatore com'è impostato? Se tieni accelerato risponde almeno per un po' o muore comunque?
I tubi sono collegati in modo corretto?

mino1957 Mer Mar 17, 2021 12:25 pm

Filtro pescante messo nuovo anke guarnizione ok tubi collegati al primer in modo da aspirare dal carburatore.

nitro52 Mer Mar 17, 2021 12:38 pm

Non hai detto in che condizioni sono le membrane carburatore, se la candela è bagnata o asciutta
Controlla
Ciao nitro

mino1957 Mer Mar 17, 2021 12:48 pm

carburatore nuovo e la candela asciutta .

galero96 Mer Mar 17, 2021 1:11 pm

Se il carburatore è nuovo diamo per scontato che il pompante sia operativo.
se la candela è asciutta allora come avevi ipotizzato non arriva miscela.
Perché avevi sostituito il carburatore?

mino1957 Mer Mar 17, 2021 1:45 pm

perche in un primo momento partiva e al momento che andavavi a accelerare si spegnevai

nitro52 Mer Mar 17, 2021 3:08 pm

Se non arriva mix , a mio parere, o le membrane non sono buone o lo spillo non si apre
Ma dai sintomi che hai detto il carburatore non era da cambiare, chi ti ha consigliato?
Ciao nitro

falcetto Mer Mar 17, 2021 5:21 pm

La guarnizione tra collettore e carburatore ha il foro impulsi nella posizione corretta?

mino1957 Lun Mar 22, 2021 8:49 am

Ieri dopo aver controllato e oleata la guarnizione tra collettore e carburatore ho provata ad avviarla e un paio di tiri e scoppettio dopodiche'
tolgo l' aria e si avvia subito dopo la motosega si accelera da sola e si spegne, quindi se mi confermate anche voi esperti che essa aspira aria .
Ma se non dalla parte di aspirazione( controllato collettore e guarnizione) da dove puo' esserci la trafila d'aria?
Grazie

nitro52 Lun Mar 22, 2021 10:03 am

Ci può essere aspirazione di aria da qualsiasi parte non a tenuta , guarnizione, paraoli, collettore ecc.
Ciao nitro

mino1957 Lun Mar 22, 2021 10:54 am

Comunque questo e' assodato che aspira aria ,grazie nitro52.
Mac'e' un modo per poter controllare da che parte aspira aria?

nitro52 Lun Mar 22, 2021 11:54 am

Se quando è in moto girandola a destra e a sinidtra se senti che sale di giri aspira aria quasi sicuramente dai paraoli
Ciao nitro

manhaus71 Lun Gen 03, 2022 10:52 am

Vedo solo adesso questa discussione, provo ugualmente a rispondere.
Non so se Mino1957 abbia poi risolto, ma credo di sapere quale fosse il problema... avendo anch'io una Poulan 2250 e avendo incontrato lo stesso tipo di problema.
Molto probabilmente la causa risiede nello sfiato del serbatoio che, in questa macchina, è stato integrato nel tappo del serbatoio stesso.
Nella seguente discussione avevo affrontato il problema:
https://lamotosega.forumattivo.com/t22795-problema-con-carburatore-poulan-2250
Dato che il tappo con lo sfiato è introvabile in Europa (lo si può ordinare dagli USA a cifre piuttosto alte) alla fine avevo risolto pulendo insistentemente lo sfiato del tappo originale con pulitori spray e aria compressa attraverso il forellino che da sull'esterno.
La cosa migliore sarebbe riuscire a smontare lo sfiato dal tappo senza danneggiarlo e cambiare la valvolina di non ritorno in gomma contenuta all'interno (vedere video che ho linkato nell'altra discussione).
Una soluzione alternativa (e definitiva...) sarebbe quella di aggiungere al serbatoio uno sfiato ausiliario praticando un forellino in posizione opportuna e montando un piccolo sfiato tipo questo:

Problema di accensione Poulan 2250 Index10

in capo a un tubetto di gomma sistemato in posizione di sicurezza.
Saluti e buon anno a tutti!

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