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Messaggio  Francescojobu Gio Mag 20, 2021 6:47 pm

Buonasera  a tutti ! C’è qualcuno che
Ha avuto esperienze con L auto
Tune? Vi descrivo brevemente il problema la motosega e ‘ una 560xp  , ho sostituito le membrane del carburatore , adesso va in moto subito ma rimane accelerata moltissimo , come saPete non ha alcuna regolazione il carburatore . Ovvio che se la portarsi in husqvarna mi fanno una zuppa e mi risolvono il problema . Ma chiedere a voi mi e’ sempre stato d aiuto. Grazie mille !( questa motosega era non funzionare per il vecchio proprietario non andava nemmeno in moto )
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Messaggio  Stepmeister Ven Mag 21, 2021 11:09 am

Controlla di aver montato correttamente il carburatore, in particolare che si agganci correttamente al gancetto sul collettore nel lato inferiore. Controlla anche il leverismo dell'acceleratore.
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Messaggio  Francescojobu Ven Mag 21, 2021 1:57 pm

Grazie step ! Più tardi smonto e rimonto con più attenzione , ti aggiorno
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Messaggio  Francescojobu Ven Mag 21, 2021 5:42 pm

Ho smontato e rimontato con attenzione nuovamente carburatore e supporto filtro , ho sistemato meglio il cavetto del gas ora chiude meglio la ghigliottina ma.. pur tenendo il minimo quando do del gas sale di giri ma al rilascio sale ancora molto di più per poi tornare al regime di minimo urla come na matta che devo spegnerla perché non ho modo di regolare nulla neanche il minimo meccanico . Ora devo capire se è un problema di gestione Elettronica ( carburatore ) o aspira aria dal banco .. ma mi fa strano perché lo fa solo dopo aver dato un colpo di gas e rilasciandolo .
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Messaggio  Stepmeister Ven Mag 21, 2021 7:49 pm

In precedenza hai solo smontato il carburatore e sostituito le membrane?
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Messaggio  Francescojobu Sab Mag 22, 2021 5:35 pm

Per esattezza , non ne voleva saper di andare in moto , ho acquistato un kit membrane , ho smontato il carburatore L ho pulito con L apposito prodotto , e ‘ ho notato che il leverismo dello spillo quello dove va a lavorare la membrana era di parecchio più alto del “ filo carburatore “ quindi L ho abbassato in modo che rimanesse a filo e controllato con il solito strumentino .. ho sostituito tutte le membrane e rimontato il tutto .Non credo si normale il leverismo dello spillo ben oltre la parte piana del carburatore .. .. poi non so e’ la prima volta che metto mani su una 560 XP

Non riesco a trovare in rete come si effettua L auto regolazione .....
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Messaggio  alx Mar Mag 25, 2021 8:05 pm

Quella e aspirazione di aria di sicuro i sistemi autotune o mtronik danno quell' esatto difetto che dici tu in caso di forti aspirazioni
Smonta il cilindro quella macchina e molto soggetta ad aspirazione da paraoli e guarnizione cilindro se e una macchina vissuta potrebbe anche avere il cuscinetto lato frizione che gira nella sede
Su Husqvarna non puòi fare tu il reset te lo devono fare con strumento diagnostico mentre su stihl lo fai anche a mano da solo

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