Wright saw C-50

hiller Mer Ott 12, 2022 8:27 pm

Wright saw C-50. Motosega americana, particolarmente rara in Italia. Motore 77 cc e carburatore Carter. Quest'ultimo l'ho dovuto sostituire in quanto non è possibile trovare queste membrane in Italia. Ho optato per montare un Tillotson Hl, il corpo principale proveniente da una Husqvarna f70, scelto per mantenere le geometrie dei leveraggi, mentre la parte inferiore proviene da una Mcculloch 300, scelta per i piccoli ingombri. Nonostante questo ho dovuto sostituire la leva di azionamento con un cavo di acciaio opportunamente direziinato.
La Wright saw è famosa per le motoseghe non convenzionali, ma costruiva anche queste motoseghe con catena.
Notare la linea della marmitta, fantastica secondo me!! E altrettanto rumorosa!!

nitro52 Gio Ott 13, 2022 6:28 am

Che bell"esemplare complimenti
Ciao nitro

Kalimero Gio Ott 13, 2022 6:41 am

Una più bella dell'altra hiller ... complimenti!
Ma quante ne hai?
Lo scarico con le alette di raffreddamento mi fa morire ... Very Happy

hiller Gio Ott 13, 2022 11:38 am

Grazie ragazzi!

Ne ho un po' in effetti... La situazione è scappata di mano

Questa motosega la trovo davvero interessante, perché si vede anche una ricerca estetica da parte del costruttore. Stiamo comunque parlando di modelli anni 60, anni d'oro della meccanizzazione dei boschi

Poulanista Mer Ott 19, 2022 5:42 pm

Motosega notevole complimenti! La trovo molto bella ma non ho capito a che serve quella grossa leva a sinistra dell'impugnatura color alluminio...scusate l'ignoranza!
Marmitta aerodinamica, tastino di spegnimento e coperchio filtro triangolare...tocchi di classe che solo a quei tempi si facevano. Peccato per il carburatore rovina un po' l'originalità viste anche le ottime condizioni di conservazione.

Kalimero Mer Ott 19, 2022 7:09 pm

Potrebbe essere un oliatore per la catena ... ma non ne sono sicuro, anzi ...
Non ho capito il discorso sul carburatore Question

hiller Mer Ott 19, 2022 7:35 pm

Per poulanista: hai detto bene! Proprio tocchi di classe che oggi non si vedono più in nessuna motosega!
Le membrane dei carburatori carter si trovano con difficoltà anche in America e se si trovano le fanno pagare parecchio.. Il carburatore ce l'ho sempre e chissà se prima o poi tornerà funzionante sotto la Wright! La soluzione che ho adottato è stata l'unica per sentirla ancora in moto ed è stata efficace!

Come dice Kalimero, la leva è proprio quella per pompare l'olio alla catena!

Questo è un video di questo inverno di prova della Motosega
https://www.youtube.com/shorts/ijU6IxnfGTw?feature=share

Poulanista Gio Ott 20, 2022 5:38 pm

Kalimero ha scritto:Potrebbe essere un oliatore per la catena ... ma non ne sono sicuro, anzi ...
Non ho capito il discorso sul carburatore

Giusta osservazione mi ero dimenticato dell'oliatore (alla faccia che razza di oliatore!

).
Per il carburatore intendevo che avendone montato uno diverso dall'originale é un pó un peccato. Ma intendiamoci, ha fatto benissimo visto la rarità dei ricambi. E ascoltato il video direi anche che ha fatto un lavoro ottimo! Chapeu!
Auguro di trovare i ricambi del carburatore per renderla perfetta!

hiller Sab Ott 22, 2022 8:06 am

Esatto, l'ho fatto principalmente per risentirla in moto e renderla di nuovo funzionale (dal punto di vista meccanico, non di utilizzo in bosco chiaramente). Anche io sono un fanatico del "tutto originale ad ogni costo" nelle motoseghe d'epoca, ma in questo caso è davvero difficile. Anzi, se qualcuno del forum conosce un modo più semplice ed economico per recuperare il carburatore Carter ben venga!!

Kalimero Sab Ott 22, 2022 9:08 am

Cos'ha di irrecuperabile? Le membrane? Si è intasato qualche passaggio? o qualche valvolina interna è bloccata? La lega con la quale è composto è diventata porosa?

hiller Sab Ott 22, 2022 9:41 am

Sono le membrane, sono diventate rigide come il cartone

Kalimero Dom Ott 23, 2022 3:32 pm

Adattare qualcosa di "moderno" è impensabile? Hanno forma così diversa?

hiller Lun Ott 24, 2022 7:33 pm

Hanno una forma che non ho mai visto prima

Kalimero Lun Ott 24, 2022 8:46 pm

La guarnizione non mi sembra impossibile o comunque troppo difficile da replicare. La membrana in che materiale è? È di tipo "gommoso"? Il problema vero temo siano quelle due valvoline o ugelli circolari ... Hai già provato a vedere se si trovano esplosi o spiegazioni di funzionamento di tale carburatore? La ditta produttrice immagino sia "estinta" ormai ...
Aspetta a vedere se si fa vivo qualcuno con più cognizioni di causa.
Intanto ti auguro "in bocca al lupo" Wink

Edit: prova a digitare "carter carburetor model nrd" e troverai una sorpresa! Sembra che negli Stati Uniti si trovi il kit guarnizioni ...

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