Oleomac 981

Maurizio81 Lun Ott 31, 2022 3:41 pm

Buongiorno a tutti.
Ho recuperato una motosega Oleomac 981. Penso sia del 2003/2004.
Vista la cilindrata abbastanza generosa, vorrei provare ad usarla per costruire una segheria portatile, per tagliare tronchi lungovena.
Siccome è ferma da anni, prima di tutto devo cercare di farla funzionare.
Dal punto di vista elettrico ricordo che era ok. Infatti la scintilla alla candela è presente.
Pensavo di sostiure a priori le membrane del carburatore.
Il pistone è mal messo e quindi va cambiato.
Secondo voi che sicuramente avete più esperienza,è il caso di cambiare anche il cilindro? Ne vale la pena? Se si, sapete indicarmi dove trovare i ricambi? Volendo ho un rivenditore fisco oleomac comodo. Se no va bene anche on line... Meglio roba originale oppure anche di concorrenza? Grazie per l'attenzione.

falcetto Lun Ott 31, 2022 4:57 pm

Il pistone è grippato e da come è asciutto è probabilmente a causa di benzina pura.
L'eventuale danneggiamento del cilindro lo puoi valutare solo tu che lo hai in mano.
Macchina di scarsa diffusione. Difficile trovare ricambi di concorrenza.
Comincia a chiedere al ricambista e ti fai un'idea del costo.

Maurizio81 Lun Ott 31, 2022 5:10 pm

Ciao.
Grazie per la tua opinione.
Si è parecchio asciutto,ma però la biella e le masse rotanti sono più lubrificate...
Oggi ho cercato un po' on line. Solo il pistone me la caverei con una cinquantina di euro. Mentre per un kit completo siamo sui 250€. Non so se ne valga la pena. Il cilindro non mi pare messo male. Su scooter 50cc ho visto molto peggio. Magari mercoledì mattina lo porto dal rivenditore e sento la sua opinione......

ferrari-tractor Mar Nov 01, 2022 5:00 pm

per fare una prova a costo nullo o quasi, io carteggerei bene il pistone e verificherei che le fasce siano ancora in ordine... se si, rimonta e prova.
non sono motoseghe diffuse e nemmeno hanno prestazioni notevoli per la cilindrata.
una vecchia husqvarna 372xp di 20 anni fa secondo me se la gioca alla pari e facilmente vince... io uso quella per i tagli lungo vena.

Maurizio81 Mer Nov 02, 2022 2:49 pm

Ciao. Purtroppo le fasce sono messe male.
Questa mattina ho sentito un rivenditore oleomac.
Aveva il pistone in casa, ed essendo un ricambio datato, avrei potuto spuntare anche un buon prezzo. Ma cmq ho deciso di prendere anche il cilindro nuovo. Così da avere tutto nuovo. Questo cilindro purtroppo aveva dei bei solchi.
Siccome il lavoro che spero di riuscire a fargli fare è piuttosto gravoso, ho pensato che mettere tutto nuovo fosse indubbiamente la soluzione migliore.
Sulla potenza non so. Ricordo che la motosega è stata usata poco. Solo qualche abbattimento. Poi è stata sostituta. Anche da nuova presentava problemi di carburazione. Non partiva e non teneva il minimo...... Ma facciamo una cosa per volta. Adeso aspetto i pezzi nuovi, la rimonto, poi una revisione al carburatore, ed alle membrane è vediamo come gira.
Se fai tavole anche tu, magari in futuro, posso chiederti alcune informazioni per barra e catena? Grazie

luca31 Mer Nov 02, 2022 6:18 pm

https://lamotosega.forumattivo.com/t2684-taglio-lungo-vena#22400
Qui hai un argomento tutto sulle tavole ok capo

Maurizio81 Mer Nov 02, 2022 6:22 pm

Grazie mille. Gentilissimo

Maurizio81 Gio Nov 10, 2022 7:58 pm

Buonasera.
Sono riuscito a reperire tutti i pezzi.
A breve parto con il rimontaggio....

Maurizio81 Mar Nov 15, 2022 4:13 pm

nitro52 Mar Nov 15, 2022 4:53 pm

Stai rimontando il tutto , molto bene,
Tienici aggiornati
Ciao nitro

Maurizio81 Mar Nov 15, 2022 4:58 pm

Si sto rimettendo tutto assieme.
Il motore è fatto. Adesso cerco di revisionare il carburatore

falcetto Mar Nov 15, 2022 5:30 pm

Ma quel pistone l'hai infilato "a secco", senza lubrificazione?

Maurizio81 Mar Nov 15, 2022 5:41 pm

No. L'ho oliato con olio da miscela.

Vevaxel75 Mer Nov 16, 2022 9:20 pm

Un'ottima motosega, hai fatto bene a recuperarla, deriva da un progetto OleoMac dei primi anni '90, fu presentata come 970 (cilindro d.50) e poi maggiorata a 52mm per fare la 980/981.
In Emak si ispirarono chiaramente alle Husqvarna 266xp/272xp, per questo non sarebbe proprio corretto confrontarla con le Husqvarna 371/372xp che appartengono già ad una generazione successiva progettata sul finire dei '90 con un cilindro a 4 travasi raccordati ai carter in modo completamente diverso dalla serie 272 e in grado di esprimere prestazioni superiori ovvamente.

Maurizio81 Gio Nov 17, 2022 2:52 pm

Grazie delle informazioni

Moottorisaha Gio Nov 17, 2022 4:40 pm

Mi sbaglio o il volano è segnato? La bobina toccava contro il volano?

Maurizio81 Ven Nov 18, 2022 7:33 pm

Si sembra che abbia qualche segnetto. Ma appena appena sfiorato. Non credo sia preoccupante. Correggimi se sbaglio.

luca31 Ven Nov 18, 2022 7:42 pm

ragazzi ... per favore :
usate il tasto POST REPLY per rispondere.

Riposto un'altra volta questa discussione https://lamotosega.forumattivo.com/t12957-uso-abuso-funzione-quote .

Per cortesia, aiutateci. Grazie

Moottorisaha Ven Nov 18, 2022 8:04 pm

Maurizio81 ha scritto: Non credo sia preoccupante. Correggimi se sbaglio.

I cuscinetti come sono? Hanno gioco?

Maurizio81 Ven Nov 18, 2022 8:13 pm

Quelli del banco assolutamente no.
Quello a gabbia che tiene la biella sembra saldo. Muove solo un po a destra e a sinistra com é giusto che sia, credo.
Quello a gabbia del pistone lo metto nuovo

Maurizio81 Gio Dic 01, 2022 2:53 pm

Anche le membrane sono a posto. La motosega è partita regolarmente. Ho fatto un video ma non riesco a postarlo.
Adesso mi dedicherò alla pulizia della pompa ed del serbatoio dell'olio

luca31 Ven Dic 02, 2022 6:46 pm

https://lamotosega.forumattivo.com/t202-istruzioni-per-il-caricamento-dei-video

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