Husqvarna 136 chiavetta volano rotta

boscocastagno Dom Ago 13, 2023 12:04 pm

Ciao.
Ho una Husqvarna 136 che è stata abbandonata in pessime condizioni. Ho smontato tutto per vedere com'è. Trovo il dado del volano mollo, lo svito con le dita, si leva subito e non c'è la chiavetta, ma dei residui di alluminio. Ora proverei a ricostruirla usando dell'ottone, perché ho dei bulloni e rondelle spesse di questo metallo, è più tenero dell'acciaio facilmente lavorabile anche a mano con limette, prima c'era l'alluminio anch'esso tenero. Pensate che non vada bene?
Credo che la causa sia stato il contatto con le lamelle di ferro della bobina, le viti si saranno allentate, e sul volano, sul magnete, lo strusciamento ha asportato qualche decimo. Potrebbe esserci un malfunzionamento per l'equilibratura o per il magnete? Anche l'albero ha rigature sul cono e colorazione scura di surriscaldamento.
Inoltre una molla è spezzata sulla piega che tiene il saltarello, come si può levare il saltarello, spingendo dal retro?
Non so se vale la pena fare tutte queste riparazioni, ci vorrà tempo con risultati incerti e son presenti altri danni.
Grazie a tutti per i suggerimenti e opinioni. Alcune foto. Ciao.

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Husqvarna 136 chiavetta volano rotta 20230814

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falcetto Lun Ago 14, 2023 5:12 pm

- va bene anche il pezzettino di ottone sagomato. L'importante è che sia preciso e che con il suo spessore/forma non vada a pregiudicare il corretto accoppiamento delle due superfici coniche. Sgrassare le 2 superfici prima del montaggio e chiusura dado.
- il pregresso sfregamento sul volano non fa nulla.
- se la molla ha rotto solo una spira si può risagomare e funzionerà altrettanto bene. Se invece è rotta a metà va valutata la sostituzione estraendo il perno da dietro. 2 blocchetti di legno sotto e occhio alle alette.

boscocastagno Mer Ago 16, 2023 6:36 pm

Ciao. Grazie falcetto per i consigli, metti sempre la tua esperienza disponibile. Ho fatto una prima chiavetta in ottone, ma poi essendo troppo alta l'ho ridotta, ma troppo, ho esagerato nel limare, così ne ho fatta un altra in allumino. È più facile ancora da limare e nel caso di un eventuale blocco del volano dovrebbe cedere ed evitare danni in altri punti.
È un lavoretto che se dovessi rifarlo in futuro lo farei meglio, me ne son fatto un idea, intanto ci vuole delle limette migliori con sagome precise, ho usato vecchie limette hobbistiche che avevo. Ho visto anche che sul davanti della ventola c'è una tacca che indica dove dev'essere la chiavetta.
Ho pulito la ventola e nei prossimi giorni pulirò tutta la motosega che è con uno strato di segatura unta ovunque. La molla appena rotta sulla piega dove spinge il saltarello l'ho tirata e fatto 2 pieghe. Se la posizione del volano dovesse essere spostata di 1 o 2 ° per la mia imprecisione, potrebbe impedire il funzionamento? Grazie per opinioni e critiche. Metto foto. Ciao.

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falcetto Gio Ago 17, 2023 5:27 pm

boscocastagno ha scritto: Se la posizione del volano dovesse essere spostata di 1 o 2 ° per la mia imprecisione, potrebbe impedire il funzionamento?

1 o 2° di gioco sul cono sono meno di 1 o 2 mm sulla circonferenza di un volano da 100 mm di diametro. Non se ne accorge nessuno. Ricorda sempre che il volano non deve "ballare" sul cono albero a causa della sporgenza chiavetta.

boscocastagno Gio Ago 17, 2023 6:34 pm

Ciao. Grazie falcetto. Ho stretto per ora il dado senza bloccare il pistone e non balla, ho provato a forzarlo in ogni modo. Tra l'altro ho visto che è rigato anche dietro, aveva toccato. L'alluminio della chiavetta penso che stringendo forte, il giusto un po si adatta e cede dove tocca la sede sull'albero, intendo un decimo. Guardando la tacca davanti che indica la posizione direi che va bene. Grazie, nei prossimi giorni procederò a pulire e risolvere altri problemi. Ciao.

Stepmeister Gio Ago 17, 2023 7:05 pm

Tieni sotto controllo le crepe che partono dai perni dei saltarelli. Come si sono formate?

boscocastagno Ven Ago 18, 2023 6:53 am

Ciao. Grazie Stepmeister, sei un attento osservatore. Avevo notato quei segni, ma sono in rilievo, come delle bave della fusione. Ho grattato e non sono cavillature che vanno in profondità. Cercando volani in vendita sul sito famoso ho guardato alcuni in vendita usati dagli USA, questa 136 è di produzione USA, e si vedono questi difetti chiaramente proprio come nel mio. Sarà il processo di pressofusione o altro, non so. Ciao. Foto di volano usato in vendita in USA.

Husqvarna 136 chiavetta volano rotta S-l96010

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Chiavetta volano da ricostruire

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