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Oleomac 956 - perdita olio

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Messaggio  Giann93 Sab Ago 26, 2023 12:40 pm

Buongiorno a tutti, spero di scrivere nella sezione giusta...
Ho una motosega Oleomac 956 che presenta questo problema:
Dopo averla usata, una volta riposta, perdeva praticamente tutto l'olio.
Mi sono accorto che usciva dallo sfiato del serbatoio, si vedeva proprio gocciolare, infatti una volta smontato ho avuto la conferma che non chiudeva piu', quindi l'ho sostituito.
Adesso ne perde molto meno di prima e non sempre ?????
Oggi ho notato che dopo l'utilizzo l'olio continua a uscire dal tubicino di lubrificazione (verificato con barra smontata) pero' almeno dalla sfiato non esce piu'.
Premesso che la pompa funziona perfettamente a livello di lubrificazione, puo' comunque avere qualche problema ???
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Messaggio  Fast 34 Sab Ago 26, 2023 2:28 pm

Forse rimane pressurizzato il serbatoio del olio e quindi esce fin che ce pressione?
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Messaggio  Kalimero Sab Ago 26, 2023 4:06 pm

Ma qual'è il motivo per cui va in pressione? Temperatura alta? non saprei ...
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Messaggio  Giann93 Sab Ago 26, 2023 5:00 pm

Fast 34 ha scritto:Forse rimane pressurizzato il serbatoio del olio e quindi esce fin che ce pressione?
ci avevo pensato, ma svitando il tappo non sembra esserci pressione, e continua a uscire l'olio dal tubicino ...
oggi gli ho dato una bella pulita e dopo aver rimontato il tutto (tranne barra e catena) l'ho messa in moto per un paio di minuti e una volta spenta l'olio continuava a gocciolare, quindi escludo anche le alte temperature (a parte quelle ambientali hahahahaaaa!!! )
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Messaggio  Fast 34 Sab Ago 26, 2023 5:13 pm

Anche la mia 560 quando la ripongo lascia un po dolio sul tappetino che uso sotto a tutte le mts
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Messaggio  Fast 34 Dom Ago 27, 2023 10:21 am

Kalimero ha scritto:Ma qual'è il motivo per cui va in pressione? Temperatura alta? non saprei ...

Sfiato che non svuota totalmente l'aria al interno
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Messaggio  Kalimero Dom Ago 27, 2023 5:03 pm

Mi risultava che lo sfiato faccia proprio il contrario. Fa entrare aria, ma non fa uscire l'olio e nemmeno l'aria. Il prelievo di olio da parte della pompetta manda in depressione il serbatoio (depressione bilanciata poi dalla valvolina di sfiato), non in pressione ... ?????
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Messaggio  falcetto Dom Ago 27, 2023 5:40 pm

Giann93 ha scritto: una volta riposta, perdeva praticamente tutto l'olio.
Mi sono accorto che usciva dallo sfiato del serbatoio
Non sono d'accordo che l'olio esce dalla valvola di sfiato.
La valvola di sfiato é sempre posizionata in alto e potrebbe perdere solo con serbatoio pieno.
Bisogna verificare per bene dov'è effettivamente la perdita. A suo tempo riscontrai un caso di fessurazione sulla curva di uno dei due tubetti.
https://lamotosega.forumattivo.com/t17722-oleomac-956-pompa-olio#223508

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Messaggio  Giann93 Dom Ago 27, 2023 6:04 pm

Inizialmente la perdita era dalla valvola di sfiato (che dovrebbe funzionare come dice kalimero)
Confermo lo svuotamento del serbatoio fino a livello della valvola e successivamente inclinando la motosega gocciolava proprio da li ...
Cercando sul forum ho trovato questa vecchia discussione: https://lamotosega.forumattivo.com/t4229-perdita-olio-oleomac-936
Magari e' normale cosi', ma avevo qualche dubbio e volevo accertarmi che non fosse sintomo di qualche problema.
La sua compagna Echo CS360TES perde giusto qualche goccia dopo l'uso ... ?????
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Messaggio  falcetto Dom Ago 27, 2023 6:35 pm

Hai scritto "tutto l'olio". Cerca di capire che con info errate arrivano consigli sbagliati.
Giann93 ha scritto: una volta riposta, perdeva praticamente tutto l'olio.

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Messaggio  Kalimero Dom Ago 27, 2023 7:16 pm

Stuzzicato dall'intervento di falcetto sono andato a controllare l'esploso della 956. Alla pagina dedicata al carter che comprende il serbatoio dell'olio non mette il modello 956 bensì solo i modelli 970, 971, 980 e 981. Confrontando con delle foto della motosega la parte che ci interessa sembra comunque identica alla 956:

Oleomac 956 - perdita olio Esplos10

Ho cerchiato in rosso il serbatoio dell'olio e il particolare 37 rappresenta la valvola di sfiato. Si nota quindi che è posizionata nella parte alta del serbatoio. Se si ripone la motosega in orizzontale sembra inverosimile che possa "perdere" olio da lì, a meno che la valvola sia difettosa e il serbatoio fortemente in pressione ... cosa improbabile, a mio giudizio.
Tutto questo per dire che se si perde tutto o comunque buona parte dell'olio contenuto nel serbatoio, la perdita deve essere per forza altrove. Si rischia di pensare di aver risolto, ma il problema si riproporrà puntualmente!
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Messaggio  falcetto Dom Ago 27, 2023 8:41 pm

Si vede dal vivo e reale nella mia foto, cerchiato in blu. L'uscita olio dal serbatoio che va alla pompa è il gommino nero sotto e a sinistra del prigioniero posteriore.
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Messaggio  Giann93 Lun Ago 28, 2023 5:05 pm

Intanto grazie a tutti per le risposte chiare e rapide (finalmente un forum che funziona ok capo )
Credo sia come dice kalimero, pensavo di aver risolto cambiando lo sfiato (che vi assicuro lasciava trafilare olio) ma probabilmente c'e un' altra perdita ...
devo controllare il gommino uscita olio come consigliato da falcetto, pensandoci potrebbe essere quello ... e probabilmente ogni tanto non perde perche' il livello e' piu' basso della perdita (non ci avevo pensato e non ci ho mai fatto caso bonk!bonk! )
La prossima pulizia della macchina faccio le verifiche, anche perche' non ho mai smontato frizione e pompa ...
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