Mancanza corrente Husqvarna 61 '78

lelemorandi Ven Set 29, 2023 5:25 pm

Ciao a tutti,
dopo tanti anni e tanti quintali di legna tagliata la Ns. vecchietta sembra aver deciso di riposarsi....
E' una husqvarna 61 (mi ricordo una scritta practica) di quelle col copri motore bianco e senza freno catena...
Era appoggiata a terra al minimo e si è spenta... definitivamente. Sono abbastanza pratico di motori e sono giunto alla conclusione, visto che non dà corrente alla candela, che il problema sia o la bobina AT o il captatore posizionato dal lato opposto della bobina rispetto al volano.
Ovviamente il ricambista vicino a casa mi ha detto che di questa motosega non si trova più nulla...
Siccome la motosega grande ultimamente la uso poco questa anche se vecchia mi andava benissimo e oltretutto ha un gran bel motore. C' è modo di capire quale dei due componenti dell'impianto di accensione si è guastato ed eventualmente riuscire, come si suol dire, a metterci una pezza?

L'altro problema, anche se saltuario, è la pompa dell'olio che a volte funziona bene e a volte stenta... anche in questo caso mi son sentito dire che non esistono ricambi...

Sinceramente mi spiacerebbe buttarla perchè è un ricordo ma come fermacarte è abbastanza ingombrante..

Ringrazio in anticipo chi mi sa dare qualche consiglio

Grazie

Gabriele

falcetto Ven Set 29, 2023 6:23 pm

lelemorandi ha scritto:... visto che non dà corrente alla candela, che il problema sia o la bobina AT o il captatore posizionato dal lato opposto della bobina rispetto al volano.

E' scontato che hai già provato con altra candela e che l'interruttore di spegnimento sia efficiente e non metta a massa la bobina?
Non conosco la tua macchina. Togli carter avviamento e posta foto volano con i 2 componenti laterali che hai menzionato.

lelemorandi Sab Set 30, 2023 9:43 am

Domattina la apro ( immagino lo sporco che troverò ) e ti posto foto.

Grazie intanto

lelemorandi Lun Ott 02, 2023 8:38 pm

falcetto ha scritto:
lelemorandi ha scritto:... visto che non dà corrente alla candela, che il problema sia o la bobina AT o il captatore posizionato dal lato opposto della bobina rispetto al volano.
E' scontato che hai già provato con altra candela e che l'interruttore di spegnimento sia efficiente e non metta a massa la bobina?
Non conosco la tua macchina. Togli carter avviamento e posta foto volano con i 2 componenti laterali che hai menzionato.

Aggiornamento. Ho scoperto l'inghippo stasera.... dopo aver staccato di nuovo l'interruttore, tolto la pipetta candela in modo da avere il filo nudo da far toccare a massa ho notato che per un istante dava corrente... insospettito ho smontato tutto e ho notato che il cavo che va dal captatore alla bobina in un punto era pizzicato e l'isolante si è danneggiato mandando a massa il segnale in ingresso alla bobina. A questo punto resterebbe solo il problema della pompa olio che va quando vuole.

A questo punto la smonto tutta, vado di idropulitrice e fulcron e rifaccio per bene l'impianto elettrico. Poi ci risentiamo per la pompa olio...

Grazie intanto

Gabriele

Kalimero Lun Ott 02, 2023 9:09 pm

È una notevole soddisfazione quando si è in grado di risolvere da soli i problemi Wink

grazie per averci aggiornato
In merito alla pompa olio posso immaginare un problema di ingranaggi ... ma questo verrà eventualmente discusso in sede separata.

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