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Lamierino barra Husqvarna 33

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Messaggio  ILPAPU Sab Dic 30, 2023 4:30 pm

Buonasera,
da completo ignorante in materia scrivo su questo forum per avere un aiuto/ consiglio da voi. Ho una motosega husqvarna 33. (A regola) funzionante e risistemata un paio di settimane fa e ho un problema sulla piastra guida olio che non c’è. Per forza di cose in commercio non ci dovrebbe essere più e io vorrei chiedere a voi un consiglio sul possibile percorso che deve fare l’olio per arrivare alla barra e sulla forma della piastra. Allegherò le foto per info.
Grazie e buona serata.
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Messaggio  Stepmeister Sab Dic 30, 2023 4:43 pm

Vista la presenza di olio, appoggiaci la barra come se fosse montata e lascia che vi aderisca lasciando lo stampo della zona di uscita. Così sulla barra ti rimane il disegno dell'area e hai anche il foro sulla barra. Fatti poi un disegno oppure quello che vuoi per farti il lamierino corretto.
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Messaggio  Vevaxel75 Gio Gen 04, 2024 10:55 pm

Questo modello Husqvarna non ha nessun lamierino di spallamento barra ne dal lato motore ne sul coperchio/freno catena.
In realtà si tratta di una motosega multibrand prodotta in Canada negli anni '80 dalla EMAB , veniva venduta come Husqvarna 33 e 38 , Jonsered 370 e 380, Partner 360, Poulan-Pro 215, e anche come Pioneer sul mercato Usa.
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Messaggio  ILPAPU Ven Gen 05, 2024 9:27 pm

Quindi questo modello funziona correttamente nonostante l’assenza del lamierino? Non si surriscalda troppo la catena?

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Messaggio  Fast 34 Sab Gen 06, 2024 10:41 am

Il lamierino non centra con la catena,che evita lo scaldarsi della catena è l'olio.
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Messaggio  Stepmeister Sab Gen 06, 2024 2:26 pm

e l'affilatura corretta e frequente della catena...

Se la barra poggia correttamente, il foro olio della barra è corretto e non ci sono "vie di fuga", l'olio arriva lo stesso e il lamierino non è necessario, fa la barra stessa da "spalla" di chiusura.
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Messaggio  Fast 34 Sab Gen 06, 2024 2:29 pm

Esattamente
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