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Smontaggio frizione Oleomac 946

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Messaggio  Lorensz91 Sab Feb 10, 2024 2:13 pm

BUongiorno signori,
ho recuperato una vecchia oleomac 946 rimasta spenta per forse un decennio, il motore è  un orologio ma l'olio proprio non va. L'officina dove mi servo mi ha detto di lasciar perdere: la pompa dell'olio costa un accidente e andrebbe sostituita pure la campana della frizione.

ma io, da neofita, non mi arrendo: provo ad aprire io e vedere se magari smontando e pulendo risolvo qualcosa.
Devo quindi smontare questa frizione per accedere alla pompa dell'olio e dare un'occhiata, chiedo un consiglio: che chiave uso? vanno bene quelle "universali"? altrimenti qual è il criterio per scegliere la chiave giustA? ho provato con un blocca pistone e una 13 ma la chiave slitta, rischio solo di rovinare tutto.
Vi lascio l'esploso della mia frizione e una foto della chiave che vorrei provare a usare. Si accetta qualsiasi consiglio, chiedo scusa in anticipo per l'ignoranza
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Messaggio  eugenio.bonac Sab Feb 10, 2024 3:05 pm

Io in un caso simile mi sono costruito una chiave con un tubo di adeguato diametro, tagliando tre settori si formano tre denti a 120° che si inseriscono nella frizione consentendo la rotazione oraria per smontare.
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Messaggio  Lorensz91 Sab Feb 10, 2024 3:11 pm

Ok quindi dici non bisogna andare tanto per il sottile?

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Messaggio  eugenio.bonac Sab Feb 10, 2024 3:24 pm

Non andare per il sottile significa usare il martello e battere sui settori a 120° indicati al punto 5, con conseguenze non prevedibili, potrebbe andare bene o fare danni. La chiave evita tutto ciò.
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Messaggio  Lorensz91 Sab Feb 10, 2024 5:20 pm

E che ne pensi della chiave nella foto che ho messo?

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Messaggio  Spacca Ceppo Sab Feb 10, 2024 5:30 pm

L'ho provato e ha assolto egregiamente il suo compito

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Messaggio  nitro52 Dom Feb 11, 2024 7:03 am

Lorensz91 ha scritto:E che ne pensi della chiave nella foto che ho messo?
Dal cellulare nin vedo nessuna chiave
Come stato detto devi svitare in senso orario
Ciao nitro
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Messaggio  matgreen Dom Feb 11, 2024 9:49 am

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Io personalmente con la 947 inserivo 2 bulloni lunghi misura M4 negli spazi tra le massette (dove ho segnato in rosso) e giravo con una chiave a pappagallo, dopo aver bloccato il pistone. Non elegante ma efficace

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Messaggio  eugenio.bonac Dom Feb 11, 2024 1:30 pm

Prova con una chiave a tubo, è più efficace della chiave fissa.
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