husqvarna 334 t

fischer von see Ven Set 07, 2012 7:25 am

Ciao Ragazzi

domandina...

ho una husqvarna 334t che ha qualche problema di lubrificazione catena .
volendo vedere qual'è il problema , ho provato a smontare il tutto ma, asportato il gruppo frizione non ho la più pallida idea di come arrivare alla pompa dell'olio. mi dà l'impressione di dover smontare completamente il motore è così???
ciao a tutti

Fischer von see

ferrari giacomo Ven Set 07, 2012 7:31 am

si infatti devi sfilare tutto il motore dal impugnatura /serbatoi in ploastica e poi procedere con l'apertura del motore qiel pezzo che vedi e tutt'uno con il basamento del motore

fischer von see Ven Set 07, 2012 7:41 am

hai hai hai.......

speravo non fosse così!!!
grazie mille
ciao Giacomo

F.V.S

ferrari giacomo Ven Set 07, 2012 7:54 am

se posso darti un consiglio quando farai il lavoro non staccare il collettore di aspirazione dal cilindro perche c'è una fascetta bianca doppia che e terribile da riposizionare.
piuttosto stacca il collettore dal impugnatura dove c'è il carburatore

fischer von see Ven Set 07, 2012 8:01 am

sai che ieri sera mentre maneggiavo il tutto mi sono caduti gli occhi proprio su quella fascetta .... la tentazione di sganciarla era enorme ma per fortuna ho intravisto il pericolo e mi sono fermato.

seguendo il tuo consoglio, questa sera sò di non doverla toccare

grazie ancora

F.V.S

Pino71 Ven Set 07, 2012 12:19 pm

Prima di smontare la pompa che se è rotta per sostituirla devi comprare tutto il carter e costa un botto, oltre alla normale pulizia del serbatoio (lavaggio con gasolio) controlla la vite senza fine in plastica che trasmette il moto che si trova sotto la frizione, poi controlla sia lo sfiato del serbatoio che anche quello crea delle rogne, e sia la vite di regolazione della mandata che se è svitata proppo salta e fa si che la pompa non funzioni.
Se devi sostituire la pompa (per quello che costa) non credo ti convenga ripararla.
saluti

fischer von see Ven Set 07, 2012 12:27 pm

scusa

ultima domanda
non se se durante la pulizia ho perso un pezzo o meno..... il forellini d'uscita dell'olio dovrevve essere completato del gommino "strada" nero che incanala l'olio fino alla barra / catena oppure l'olio esce dal forellino e corre nel canale in metallo (senza gommino)?

FVS

Don Camillo Ven Set 07, 2012 5:29 pm

Se vai sotto manuali di officina ed esplosi,trovi il service che riguarda la tua motosega,magari ti può servire?

ferrari giacomo Sab Set 08, 2012 6:01 am

il gommino serve metterlo

fischer von see Lun Set 10, 2012 7:49 am

ok
grazie ragazzi

FVS

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