Argomenti simili
Accedi
IL NOSTRO FORUM
questo è l'unico forum in lingua italiana esclusivamente dedicato al mondo delle motoseghe, dei decespugliatori, dei vari attrezzi da taglio e delle altre attrezzature di piccole e medie dimensioni da lavoro agriboschivo. in 14 sezioni per un totale di oltre 230 sottosezioni viene trattato qualsiasi aspetto delle motoseghe, delle altre macchine da lavoro e del loro impiego: dall'officina alla manutenzione, dagli esplosi alle indicazioni sugli acquisti, dalle gamme complete dei produttori alle modalità di utilizzo. si affrontano inoltre svariati argomenti correlati quali i legnami, il lavoro in sicurezza, il giardinaggio e la meteorologia.
read the forum in other languages
MAIL DELL’ AMMINISTRATORE
per problemi di connessione, perdita password, lamentele, idee, collaborazioni, invio di materiale in pdf e altre necessità
lamotosega@yahoo.itMAIL DELLO STAFF MODERATORI
per invio foto o altre richieste staff.lamotosega@yahoo.it (la posta in arrivo verrà evasa solo agli iscritti che si qualificano con nickname del forum)Ultimi argomenti attivi
» Problemi Solo 665lDa falcetto Oggi alle 8:11 pm
» Kawasaki TG24 si spegne quando lo inclino in avanti
Da falcetto Oggi alle 8:09 pm
» Cambio olio piccole macchine agricole 4 tempi
Da falcetto Oggi alle 8:05 pm
» Stihl MS 180 che non parte
Da falcetto Oggi alle 7:20 pm
» Decespugliatore McCulloch a batteria
Da RasKebir Oggi alle 12:55 pm
» Efco 410 da restaurare
Da RasKebir Oggi alle 12:17 pm
» Alpina P450 tubetto benzina sbriciolato
Da Piergiorgio Oggi alle 10:52 am
» Motocarriola Honda HP250 con motore GV100 che non parte
Da Kalimero Oggi alle 10:11 am
» TOPIC PER RICHIEDERE I MANUALI OFFICINA ED ESPLOSI
Da luca31 Oggi alle 7:44 am
» McCulloch MAC 30 A del 1990...
Da SuperUCCU Ieri alle 10:48 pm
» Leva acceleratore Hokkaido 135
Da francesco1967 Ieri alle 7:17 pm
» Valex tst 4638 a freddo parte solo se inietto benzina nel filtro
Da falcetto Ieri alle 7:07 pm
» Kawasaki TJ53 nuovo con problemi
Da sfalcino Ieri alle 4:30 pm
» Comparazione decespugliatori
Da petro Ieri alle 3:07 pm
» Modifica attacco trincia motocoltivatore
Da petro Ieri alle 2:50 pm
» McCulloch Titan 46 anno 1996
Da petro Ieri alle 2:41 pm
» Decespugliatore per taglio rive e limitare del bosco
Da petro Ieri alle 2:24 pm
» Lubrificazione catena su Stihl GTA 26 - potatore manuale.
Da luca31 Ieri alle 12:35 pm
» Spaccalegna EL50
Da Rita Ieri alle 7:29 am
» Stihl 07S - 75cc
Da Poulanista Ieri alle 2:06 am
» Identificazione motosega
Da Leonardo L Mer Apr 17, 2024 11:29 pm
» Quale decespugliatore spalleggiato sceglere
Da luca31 Mer Apr 17, 2024 9:33 pm
» Uscita paraolio Active 6.5 brutale
Da Michelin98 Mer Apr 17, 2024 8:32 pm
» Decespugliatore McCulloch MAC65: guarnizione isolante tra cilindro e flangia carburatore
Da nitro52 Mer Apr 17, 2024 7:41 pm
» Cilindro decespugliatore total 42.7
Da nitro52 Mer Apr 17, 2024 7:36 pm
» RASAERBA parte 3
Da contadinodicittà Mer Apr 17, 2024 6:48 pm
» MOTOFALCIATRICI
Da Lunico Mer Apr 17, 2024 11:11 am
» Kawasaki TJ45, testina gira in folle
Da Bozzo74 Mar Apr 16, 2024 9:46 am
» Acquisto ricambi Efco DS3800T da Aliexpress
Da Lunico Mar Apr 16, 2024 9:06 am
» Efco Jet 220
Da thor1 Mar Apr 16, 2024 7:42 am
» Active BIG 4.3
Da luca31 Lun Apr 15, 2024 10:29 pm
» PATATE
Da ferrari-tractor Lun Apr 15, 2024 9:06 pm
» Carburatore tagliaerba Alpina bl510shq
Da falcetto Lun Apr 15, 2024 8:45 pm
» Efco DS 3200S
Da ferrari-tractor Lun Apr 15, 2024 8:19 pm
» Husqvarna 346XP impazzita
Da falcetto Lun Apr 15, 2024 7:58 pm
» TOPIC PER SEGNALARE LINK OFFICINA NON FUNZIONANTI
Da Pisoloracing Lun Apr 15, 2024 6:41 pm
» Che tipo di motosega è questa?
Da Mimmo88 Lun Apr 15, 2024 5:12 pm
» Catena si tira e si molla facendola scorrere sulla barra Husqvarna 55
Da Mattiab Lun Apr 15, 2024 4:02 pm
» Carburatore per rasaerba Yamaha YLM 342
Da Bucchero Lun Apr 15, 2024 12:17 pm
» Kawasaki TH43 con problemi di carburazione
Da SuperUCCU Lun Apr 15, 2024 9:12 am
Cerca
Migliori postatori
| luca31 |
| |||
| ferrari-tractor |
| |||
| peppone |
| |||
| Alessio510 |
| |||
| falcetto |
| |||
| nitro52 |
| |||
| beppe65 |
| |||
| iury1977 |
| |||
| tottoli livio |
| |||
| gian66 |
|
Statistiche
Abbiamo 24357 membri registratiL'ultimo utente registrato è Harcy
I nostri utenti hanno pubblicato un totale di 310697 messaggi in 16555 argomenti
Chi è online?
In totale ci sono 439 utenti online: 7 Registrati, 0 Nascosti e 432 Ospiti :: 3 Motori di ricercaboscocastagno, Conver82, falcetto, joemmm, Kalimero, luca31, Stepmeister
Il numero massimo di utenti online contemporaneamente è stato 704 il Lun Gen 29, 2024 6:26 pm
Kawasaki TD 24
+2
carlo f
Erne
6 partecipanti
Pagina 1 di 1
Kawasaki TD 24
Erne Gio Ott 25, 2012 1:11 pm
Ho recuperato un vecchio dece che ho cercato di sistemare, monta un carburatore che non riesco a identificare.
Alla fine il dece funziona ma sputa benzina sia dal tubetto di scarico sia da un foro che ho evidenziato in foto.
Ho l'impressione che manchi qualche cosa.
Chi mi aiuta?
Inoltre dove posso trovare gli spaccati del motore.
Grazie
Alla fine il dece funziona ma sputa benzina sia dal tubetto di scarico sia da un foro che ho evidenziato in foto.
Ho l'impressione che manchi qualche cosa.
Chi mi aiuta?
Inoltre dove posso trovare gli spaccati del motore.
Grazie
Erne- utente registrato
- Messaggi : 451
Data d'iscrizione : 08.05.10
Età : 75
Località : Ovest Milano
kawasaki td 24
carlo f Gio Ott 25, 2012 5:49 pm
In quel foro manca lo spillo con gommino per la tenuta qando non si aziona la levetta per spurgare al momento dell avviamento a freddo, il carburatore se non sbaglio è un mickuni, saluti.
carlo f- utente registrato
- Messaggi : 67
Data d'iscrizione : 06.12.10
Età : 66
Località : cologno al serio (BG) -
Re: Kawasaki TD 24
Stepmeister Ven Ott 26, 2012 6:48 am
ll carburatore è della TK Japan. Il modello preciso dovrebbe esserci stampigliato sopra.
Stepmeister- utente registrato
- Messaggi : 2837
Data d'iscrizione : 07.08.11
Re: Kawasaki TD 24
Erne Sab Ott 27, 2012 12:09 pm
Sono riuscito a identificare il carburatore e a trovare l'esploso.
E' lo stesso montato su tutta la serie TD in particolare sul TD 40.
Purtroppo nonostante le ricerche fra i vari riparatori della zona non riesco a trovare lo spillo con gommino che ho evidenziato nell'esploso.
Chi sarebbe così gentile da farmene avere uno usato?
Grazie
E' lo stesso montato su tutta la serie TD in particolare sul TD 40.
Purtroppo nonostante le ricerche fra i vari riparatori della zona non riesco a trovare lo spillo con gommino che ho evidenziato nell'esploso.
Chi sarebbe così gentile da farmene avere uno usato?
Grazie
Erne- utente registrato
- Messaggi : 451
Data d'iscrizione : 08.05.10
Età : 75
Località : Ovest Milano
Re: Kawasaki TD 24
Stepmeister Sab Ott 27, 2012 12:34 pm
Dovrebbero esserci dei kit della Zama adattabili a carburatori Tk (l'ho scoperto un paio di settimane fa quando cercavo le membrane per il mio TK DPK10), però non mi ricordo se oltre alle membrane e le guarnizioni, ci fossero anche componenti del carburatore. Che modello è il carburatore?
Ultima modifica di Don Camillo il Lun Lug 21, 2014 12:34 am - modificato 1 volta. (Motivazione : eliminato quote (superflue))
Stepmeister- utente registrato
- Messaggi : 2837
Data d'iscrizione : 07.08.11
Re: Kawasaki TD 24
Erne Sab Ott 27, 2012 12:45 pm
E' quello delle foto, l'unica sigla che ritrovo è la seguente
5D0736B
5D0736B
Ultima modifica di Don Camillo il Lun Lug 21, 2014 12:36 am - modificato 3 volte.
Erne- utente registrato
- Messaggi : 451
Data d'iscrizione : 08.05.10
Età : 75
Località : Ovest Milano
Re: Kawasaki TD 24
sgaragnone Ven Lug 18, 2014 6:35 pm
salve a tutti. scusate se riprendo questa vecchia discussione, vorrei sapere la corretta sequenza di montaggio membrane+guarnizioni sopra nella scritta FUEL PUMP del carburatore raffigurato nell'esploso.grazie
Ore 23:48
scusate, nessuno sa la sequenza di montaggio membrana + guarnizione FUEL PUMP del carburatore made in JAPAN modello TK dell'esploso?grazie
Ore 23:48
scusate, nessuno sa la sequenza di montaggio membrana + guarnizione FUEL PUMP del carburatore made in JAPAN modello TK dell'esploso?grazie
Ultima modifica di falcetto il Gio Giu 22, 2023 6:16 pm - modificato 2 volte.
sgaragnone- utente registrato
- Messaggi : 1361
Data d'iscrizione : 27.12.11
Re: Kawasaki TD 24
Don Camillo Lun Lug 21, 2014 12:07 am
Messaggio di servizio per sgaragnone
Abbi la cortesia di attendere pareri qualificati in materia, da parte di utenti i quali non sono onnipresenti sul Forum.
I tuoi interrogativi verranno sicuramente chiariti, come successe in passato.
Saluti da D.C.
Abbi la cortesia di attendere pareri qualificati in materia, da parte di utenti i quali non sono onnipresenti sul Forum.
I tuoi interrogativi verranno sicuramente chiariti, come successe in passato.
Saluti da D.C.
******************************************************************************************************
Diffida delle imitazioni
Don Camillo- Moderatori
- Messaggi : 1913
Data d'iscrizione : 17.03.12
Età : 59
Località : Svizzera Italiana
Re: Kawasaki TD 24
Stepmeister Lun Lug 21, 2014 7:44 am
Se guardi con attenzione noterai che anche nei disegni le membrane non sono tutte uguali e si possono distinguere. Se hai il kit sottomano dovresti identificarle facilmente.sgaragnone ha scritto:salve a tutti. scusate se riprendo questa vecchia discussione, vorrei sapere la corretta sequenza di montaggio membrane+guarnizioni sopra nella scritta FUEL PUMP del carburatore raffigurato nell'esploso.grazie
Ore 23:48
scusate, nessuno sa la sequenza di montaggio membrana + guarnizione FUEL PUMP del carburatore made in JAPAN modello TK dell'esploso?grazie
Stepmeister- utente registrato
- Messaggi : 2837
Data d'iscrizione : 07.08.11
Re: Kawasaki TD 24
sgaragnone Lun Lug 21, 2014 4:53 pm
nell'esploso nella parte superiore FUEL PUMP la sequenza del montaggio mi sembra (guarnizione,membrana, membrana , coperchio finale).
mentre appena sotto (guarnizione, membrana, coperchio finale) curiosita, perche nella parte superiore raffigurata vengono montate due membrane, mentre in quella di sotto solo una? correggetemi se mi sbaglio.grazie
mentre appena sotto (guarnizione, membrana, coperchio finale) curiosita, perche nella parte superiore raffigurata vengono montate due membrane, mentre in quella di sotto solo una? correggetemi se mi sbaglio.grazie
chiedo scusaDon Camillo ha scritto:Messaggio di servizio per sgaragnone
Abbi la cortesia di attendere pareri qualificati in materia, da parte di utenti i quali non sono onnipresenti sul Forum.
I tuoi interrogativi verranno sicuramente chiariti, come successe in passato.
Saluti da D.C.
sgaragnone- utente registrato
- Messaggi : 1361
Data d'iscrizione : 27.12.11
Re: Kawasaki TD 24
Kromer Lun Lug 21, 2014 7:22 pm
magari sono due versioni leggermente diverse, il tuo carburatore in quale delle due situazioni si colloca?
Kromer- utente registrato
- Messaggi : 2512
Data d'iscrizione : 05.11.12
Età : 39
Re: Kawasaki TD 24
sgaragnone Lun Lug 21, 2014 11:36 pm
dovrebbe trattarsi della seconda versione (guarnizione, membrana, coperchio finale)
comunque la sequenza e quella giusta?
comunque la sequenza e quella giusta?
sgaragnone- utente registrato
- Messaggi : 1361
Data d'iscrizione : 27.12.11
Re: Kawasaki TD 24
Kromer Lun Lug 21, 2014 11:46 pm
vedendo la prima foto di questo topic direi di sì, coperchietto-membrana-guarnizione-carburatore
Kromer- utente registrato
- Messaggi : 2512
Data d'iscrizione : 05.11.12
Età : 39
sgaragnone- utente registrato
- Messaggi : 1361
Data d'iscrizione : 27.12.11
Argomenti simili» CONSIGLI PER ACQUISTO DECESPUGLIATORI 2013 parte 1
» McCulloch Mac 65 quando accellero si spegne
» Kawasaki TH 43
» McCulloch Mac 65 quando accellero si spegne
» Kawasaki TH 43
Pagina 1 di 1
Permessi in questa sezione del forum:
Non puoi rispondere agli argomenti in questo forum.|
|
|