non gira piu...kawasaki th34

BAD LANCIA Lun Mag 12, 2014 2:38 pm

Dannazione...a me l'erba alta ha fatto l'ennesimo danno.....

Ieri dopo una lunga assenza ho trovato l'erba alta 80 -90 cm che mi stava uccidendo le viti...dunque con urgenza ho attrezzato il mio solito kawasaki th34 e l' ho equipaggiato con una lama classica a 2 denti.....Avevo iniziato benissimo e stava venendo un ottimo lavoro....
arrivato a tagliare un fascio d'erba un po' piu' alto, mi si è avvolta l'erba al disco...e il decespugliatore non girava piu'.....ho liberato l'erba convinto che fosse quella il problema, ma nulla....la conica non gira piu'....

ora mi chiedo...lo sforzo ha potuto rompere qualcosa ??? A voi è capitato...

Ho smontato la conica, l'ho reinserita nell'asta nel suo verso di inserimento, ma nonostante sia innestata ho visto ke gira su se stessa...ho rosicato l'interno????

Con erba alta e un th34 a disposizione, non è che ho esagerato nel pretendere di tagliarla??? Forse con un disco simile a quello di una sega circolare non avrei fatto questo sconquasso.....

p.s. per un prossimo taglio....sono funzionali quei dischi per l antiavvolgimento dell'erba??

pablito Lun Mag 12, 2014 2:50 pm

Comunque io l'erba alta l'avrei tagliata anche con un bel filo 3 mm.
Mah anche a me succede spesso che l'erba si avvolga quando uso lama ma anche catena, per questo ormai la taglio dall'alto verso il basso, e cosi il dece si sforza meno, noi lavoriamo di più, ma allo stesso tempo l'erba si sminuzza meglio.

Non so che dirti sul problema, i proprietari del th 34 ti aiuteranno senz'altro.
saluti

Anto86 Lun Mag 12, 2014 3:14 pm

BAD LANCIA, scusami, devi cercare di postare ogni domanda nella apposita sezione, altrimenti facciamo una confusione paurosa.
Qui parliamo di questo guasto che hai riscontrato durante il lavoro, mentre in questa sezione https://lamotosega.forumattivo.com/t11258p780-testine-da-taglio-lame-fili-catene-dischi-ed-altro-parte-3 parliamo delle testine da taglio e dei vari pro e contro.
Grazie BAD! Very Happy

Cerchiamo di capirci meglio con questa coppia conica.
Cosa intendi con questa frase:

BAD LANCIA ha scritto:..Ho smontato la conica, l'ho reinserita nell'asta nel suo verso di inserimento, ma nonostante sia innestata ho visto ke gira su se stessa..

Gira su se stessa???

Durante l'utilizzo con questa lama il decespugliatore girava bene e dunque anche tagliava o faticava a prendere giri?

BAD LANCIA Lun Mag 12, 2014 3:30 pm

No la lama era di equipaggio, quindi il decespugliatore funzionava e tagliava perfettamente.....ho notato solo una differenza di prestazione rispetto al filo (normale??? visto il peso della lama??? )....avevo fatto metà lavoro....quando a un certo punto si è aggrovigliata l'erba e non ha girato piu'....ho smontato la conica ho tirato l'asta in avanti (non so se sia normale) che è quadrata...e l'ho reinserita nel riquadro femmina della conica...pero' se con le mani tengo ferma l'asta e ruoto la conica questa non appone resistenza..ruota liberamente.....quasi come se non si incastrasse proprio.....

Anto86 Lun Mag 12, 2014 3:33 pm

Aspetta: rimontando la coppia conica devi stringere un morsetto ed in più ha una vite per il centraggio, altrimenti se non fai ciò ovviamente gira..
Ci metti per cortesia una foto di asta e coppia conica nei punti di innesto??

BAD LANCIA ha scritto:...ho smontato la conica ho tirato l'asta in avanti (non so se sia normale) che è quadrata...e l'ho reinserita nel riquadro femmina della conica...pero' se con le mani tengo ferma l'asta e ruoto la conica questa non appone resistenza..ruota liberamente.....quasi come se non si incastrasse proprio.....

Questa roba la fa tenendo l'asta te in mano e non inserendola dentro il tubo e provando l'innesto con la coppia conica...??

tottoli livio Lun Mag 12, 2014 5:57 pm

allora con calma....con la coppia conica smontata assicurati che giri...se e' bloccata....non montarla sulla macchina perché insistendo brucerai solamente la frizione....
in caso fosse bloccata....togli tutte le rondelle che trovi dalla parte dove si monta la testina e verifica....facci sapere... Very Happy

BAD LANCIA Mar Mag 13, 2014 7:35 am

Allora faccio un po' chiarezza con ordine....

Punto primo appena verificatosi il blocco:

ho liberato la conica svitando la vite a croce di allineamento e il dato 10.....ho sfilato la conica e con le mani ho girato l'astina filettata dove si innesta la testina e gira liberamente...non è bloccata......il grasso all'interno c'è.....

Punto secondo:

prima di reinnestare la conica ho verificato che tirando con le mani l'asta nel tubolare questa avanza fino a un certo punto...poi non si sfila piu....(normale???)......allorchè ho allineato l'asta quadra nella conica e ho spinto di nuovo il tutto nel cilindro riavvitando il tutto.......Manualmente il collegamento c'è, perchè girando la campana vedo che la testina gira.....appena metto in moto pero' riscappa.......

non posso fare foto al momento in quanto nn sono sul posto..... Sad

Anto86 Mar Mag 13, 2014 8:01 am

BAD LANCIA ha scritto:prima di reinnestare la conica ho verificato che tirando con le mani l'asta nel tubolare questa avanza fino a un certo punto...poi non si sfila piu....(normale???)....

L'asta sul mio th34 esce del tutto: dovrebbe uscire anche nel tuo, anche perchè non ha troppe alternative per essere tirata fuori..

Credo che sia meglio se aspettiamo qualche tua foto dei punti di innesto, almeno così si riesce a darti risposte più sicure; senza rimaniamo solo sul forse.. Very Happy

BAD LANCIA Mer Mag 21, 2014 10:32 am

Sono riuscito a risolvere.....ho aperto la conica è il problema era li dentro.....ho trovato dei pezzettini di metallo rotti e il cuscinetto alla frutta....ho rimontato la nuova originale, l'ho reinnestata e adesso sono ripartito...grazie per i suggerimenti a tutti...al prossimo quesito

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