problema su primo funzionamento dece kawasaki tj 53 e i

FabioD Ven Mag 16, 2014 11:54 am

salve , la scorsa settimana ho comprato su internet questo decespugliatore:

Kawasaki tj53 E i con impugnatura singola, ho seguito le istruzioni del manuale ed entrare entra in moto ma nello schema c'è scritto che devo girare una levetta AVVIAMENTO/FUNZIONAMENTO che nel mio non c'è

entra in moto ma quando vado a pigiare la leva del gas non da segni di vita

ho provato a tirare il filo del gas manualmente aprendo la scatolina del filtro e ho visto che la testina gira tranquillamente.. ora mi chiedo ..sono io che sono un po' tonto o c'è qualche cosa che non va nei comandi ?
aspetto vostri consigli perchè mi sta mandando nei matti questo kawasaki....grazie!

Anto86 Ven Mag 16, 2014 12:03 pm

Ciao e benvenuto sul forum. Very Happy

La levetta al quale si riferisce il manuale suppongo sia quella dell'aria, da chiudere in accensione a freddo e da aprire appena dà i primi scoppi.
Come sarebbe che non la ha?? Hai controllato nella zona del filtro aria? Non serve aprire nulla, è in bella vista..

iury1977 Ven Mag 16, 2014 12:13 pm

concordo con anto, le levetta dell'aria è proprio dietro al filtro aria stesso (in plastica nero, sulla sinistra del motore). tirando verso l'alto la chiudi per l'avviamento, appena va in moto devi aprirla spingendola verso il basso. E' ovvio che se la lasci chiusa il motore non prende aria quindi la carburazione è impossibile e non prende giri.

FabioD Ven Mag 16, 2014 3:17 pm

scusate mi sono espresso male nel primo post, nell accensione del motore non ci sono problemi, ma quando vado a pigiare la leva dell accelerazione il motore continua ad andare in folle come se non fosse sollecitato il filo del gas..
Ho fatto una prova a motore acceso e ,aprendo la scatoletta del filtro sono riuscito ad agire manualmente sul filo del gas tirandolo a mano e ho visto che facendo così la testina gira alla grande e il motore non si ferma.. cosa può essere? Devo fare qualche manovra sulla levetta start/stop sull asta o c'è qualcosa che non va? Smile

grazie

entoni Ven Mag 16, 2014 3:28 pm

da quanto ho potuto capire ,penso che si sia sganciato il filo dall'acceleratore... anche se comunque dovrebbe essere in garanzia ..pero comprato in internet !!!!!prova a smontare con delicatezza l acceleratore e controlla che il tirante sia agganciato..

Anto86 Ven Mag 16, 2014 3:33 pm

No non devi fare nessuna manovra nella leva di accensione, quella accende e spegne la macchina.
Molto probabile che si sia sganciato il cavo dell'acceleratore. Hai controllato se il cavo è ben agganciato sul carburatore??

tottoli livio Ven Mag 16, 2014 5:59 pm

potrebbe essersi sganciato nel connettore (una specie di tubetto nero che trovi lungo la guaina del gas).... Very Happy

MASTROTURI Ven Mag 16, 2014 6:11 pm

FabioD ha scritto: ...Ho fatto una prova a motore acceso e ,aprendo la scatoletta del filtro sono riuscito ad agire manualmente sul filo del gas tirandolo a mano e ho visto che facendo così la testina gira alla grande e il motore non si ferma.. cosa può essere?

cavo sganciato di sicuro, però penso sulla manetta...

FabioD ha scritto: Devo fare qualche manovra sulla levetta start/stop sull asta o c'è qualcosa che non va? grazie

la posizione deve essere su "start" altrimenti non passa corrente e il motore non si avvia del tutto

Ghepardo Ven Mag 16, 2014 6:24 pm

Due cose: intanto verifica se per caso vicino all'acceleratore sull'impugnatura vedi un pomello zigrinato o una rotellina. Sul mio c'è (marca dell'asta diversa però) e svitandola/avvitandola in pratica si regola il comando del gas (la levetta sull'impugnatura intendo).
Secondo: sul manuale del motore TJ è ben descritta la procedura per regolare il cavo dell'acceleratore. Al limite puoi tentare con quella; sarebbe meglio non fare interventi non previsti nel manuale per non rischiare di invalidare la garanzia.

FabioD Mer Mag 28, 2014 6:14 pm

ragazzi grazie dei consigli, problema risolto...
quello st.... del rivenditore mi aveva venduto un decespugliatore nuovo con la levetta dell acceleratore rotta,...
l ho smontata e ne ho rimontata una nuova che mi hanno spedito in garanzia.. ok capo