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Messaggio  Alessio510 Mar Ott 11, 2016 8:47 pm

Guarda che il pistone in foto è quello di un'altra motosega, non di quella dell'utente che ha aperto il topic....
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Messaggio  nonno sport Mar Ott 11, 2016 9:08 pm

acc..... scusa!!! ...àcc


Ultima modifica di Alessio510 il Mer Ott 12, 2016 3:56 am - modificato 1 volta. (Motivazione : Intercalare italianizzato)
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Messaggio  maxb. Mer Ott 12, 2016 6:42 am

allora:

- dalla foto postata dal utente che ha avviato il post si nota un pistone grippato ma privo delle classiche aree color nocciola o nere tipiche del surriscaldamento. quando ciò avviene i lprimo effetto è la combustione anomala del olio miscela, che ovviamente non riuscendo più a reggere le temperature carbonizza. e ciò avviene perlopiù in prossimità delle fasce elastiche.

- in secondo luogo mi sono basato sulla mia esperienza per dare il parere che ho scritto: la 024av di prima genrazione ha sempre avuto problemi di insufficente filtraggio aria, specie quando si taglia con catena poco affilate. le microparticelle riescono a passare attraverso il filtro a maglia metalica. anche se si pulisce il filtro successivamente, queste sono già state del tutto aspirate nel cilindro.
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Messaggio  motosegare Mer Ott 12, 2016 9:37 am

Giusto per far capire all' utenza... allego immagine di un pistone senza olio, con effetto di surriscaldamento.
Un saluto.

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