Trattorino rasaerba non si accende

alfredolo Gio Giu 14, 2018 1:16 pm

Salve ho bisogno di voi.
Ho un trattorino castelgarden che uso x tagliare l'erba del prato.
L'altro giorno mentre tagliavo l'erba è caduta la cinghia. Il trattorino si è spento e non si accende più. Ho messo la candela nuova e la scintilla c'è. Ho pulito il carburatore e tolto il filtro dell'aria.
Non va. Quando giro la chiave il motore gira ma non si accende e ogni tanto fa rumori forti come fosse un ritorno di fiamma.
Cosa può essere?
Grazie

luca31 Gio Giu 14, 2018 2:40 pm

benvenuto !
Ho spostato la tua domanda in OFFICINA ok capo

maxb. Gio Giu 14, 2018 5:46 pm

anzitutto di preciso di che modello stiamo parlando?

alfredolo Gio Giu 14, 2018 5:52 pm

Il trattorino è un castelgarden Xe 966 HD. Motore: B&S P.B. Serie 950 - 223 cc avviamento elettrico. Non ho mai trovato i numeri di serie del motore punzonati su di esso.

maxx Gio Giu 14, 2018 10:02 pm

forse dico una sciocchezza ma potrebbe aver schiavettato, fossi in te toglierei il volano per controllare che la mezzaluna non si sia tranciata, quando parli di rumori forti simili ad un ritorno di fiamma questo mi fa pensare che la scintilla non scocchi al punto giusto

alfredolo Ven Giu 15, 2018 6:37 am

Grazie per la risposta. Leggendo qui sul forum avevo ipotizzato una cosa simile. Come tolgo il volano senza estrattore?

maxb. Ven Giu 15, 2018 6:50 am

alfredolo ha scritto:Il trattorino è un castelgarden Xe 966 HD. Motore: B&S P.B. Serie 950 - 223 cc avviamento elettrico. Non ho mai trovato i numeri di serie del motore punzonati su di esso.

ok quindi parliamo del classico rider da 72 cm.....
in effetti il motore schiavettato potrebbe essere un eventualità, sebbene alquanto rara su un trattorino poichè l'albero motore non è diretto sulla lama.

alfredolo Ven Giu 15, 2018 10:06 am

Ho cambiato la chiavetta effettivamente era rotta. Il trattorino è partito subito ma se premo i pedali non si muove. Man mano che era acceso il motore girava male fino a spegnersi. Ora non si accende più. Sembra ingolfato.

maxx Ven Giu 15, 2018 8:44 pm

per il fatto che sembra ingolfato ricontrolla il carburatore, probabilmente avendo schiavettato non cèra bisogno di pulirlo e magari pulendolo hai rimontato male qualcosa, se a feddo parte bene e poi inizia a ingolfare controllerei la farfalla dell'aria che non rimanga chiusa facendo ingolfare il motore.... per il fatto che premendo i pedali non si muove non so cosa consigliarti purtroppo non ho mai messo le mani su un trattorino in vita mia e non so nemmeno come funziona la trazione, probabilmente qualcuno piu' competente sapra' aiutarti

alfredolo Ven Giu 15, 2018 8:50 pm

Grazie per la risposta.
Ho controllato l'olio e sale oltre il limite max di almeno 1 cm. Puo' darsi che abbia fatto ritorno al carburatore e lo abbia sporcato ?
Pensavo fosse caduta anche la cinghia che collega il motore alla trasmissione per il movimento, ma invece e' giusta. Non capisco perchè non si muove premendo i pedali..

maxx Ven Giu 15, 2018 9:13 pm

mmm non sono cosi' esperto ma direi che il livello dell'olio piu' alto di un centimetro non è proprio normale... sicuro che prima era al giusto livello? perche se cosi' fosse probabilmente smontando il carburatore hai fatto qualcosa che non fa' piu' funzionare lo spillo, praticamente lo spillo conico non chiude piu' e non so come ti inonda il motore con la benzina che probabilmente mischiandosi all'olio lo fa aumentare di livello, prima di tutto io controllerei lo spillo conico e poi devi assolutamente sostituire l'olio motore

simone.cc94 Sab Giu 16, 2018 5:19 am

Hai controllato il tensionamento della cinghia?

maxb. Sab Giu 16, 2018 4:22 pm

alfredolo ha scritto:Grazie per la risposta.
Ho controllato l'olio e sale oltre il limite max di almeno 1 cm. Puo' darsi che abbia fatto ritorno al carburatore e lo abbia sporcato ?
Pensavo fosse caduta anche la cinghia che collega il motore alla trasmissione per il movimento, ma invece e' giusta. Non capisco perchè non si muove premendo i pedali..

questa macchina ha il pedale a bilanciere che aziona l'idrostatico... si usa punta e tacco....
se la cinghia e al suo posto regolarmente non è che per caso ha messo la levetta dietro in posizione di scarico? la macchina spingendola a mano si muove libera? se si allora è quello, il cambio è in scarico e non da trazione. se il livello olio sale allora è certamente il carburatore che va in travaso. rarament capita che lo spillo del carburatore si blocchi accidentalmente in posizione aperta ed allora si allaga tutto....
senza vedere il tutto di persona mi riesce difficile farmi venire altro in mente...

alfredolo Mer Giu 20, 2018 6:26 pm

Vi aggiorno... Avevate ragione voi.
La chiavetta del volano era rotta, come scritto in precedenza. L'ho sostituita. Il trattorino si è acceso e girando da fermo si è spento nel giro di 30 secondi. Da li non si è più acceso.
Il problema era sempre lo stesso. Ingolfato e scoppiava a forza di insistere.
Ho aspettato 3-4 giorni perchè non avevo la chiave quadrata da 3/8 per togliere il tappo dell'olio che era di quasi 2 cm oltre il limite dell'asticella. Mi è arrivata e ho cambiato l'olio e messo a livello. Ho smontato ancora il carburatore per sicurezza. Ancora non parte, scoppia come ritorno di fiamma.
Ho smontato il coperchio delle valvole ed è uscito olio.. E' normale ?
Ho cambiato la batteria che a forza di insistere è morta...
E ancora non parte. Ho smontato ancora il volano e la chiavetta è ancora rotta.
Come mai si è rotta nel giro di nemmeno 1 minuto senza muoverlo ?
Domani ne metto una nuova e riprovo..
Grazie a tutti

maxx Mer Giu 20, 2018 11:07 pm

non so che dirti se non di stringere bene il volano perche se rimane lento la mezza luna si taglia, piu' che altro non capisco come ha fatto a tagliarsi la prima volta visto che non ha la lama direttamente collegata all'albero che in caso di urti potrebbero farla rompere booo

maxb. Gio Giu 21, 2018 2:56 pm

alfredolo ha scritto:Vi aggiorno...

temo che ci sia qualche problema su albero a camme. non resta che sventrare il motore per controllare

alfredolo Gio Giu 21, 2018 6:11 pm

Oggi ho cambiato la chiavetta con unaun pò più grande e limata alla perfezione. Il trattorino è partito sembra tutto perfetto. Domani la prova sul prato..
Mi piacerebbe capire perchè si era rotta la chiavetta in meno di 1 minuto.. Troppo olio ? Olio nelle valvole ?

sgaragnone Gio Giu 21, 2018 9:15 pm

Mi piacerebbe capire perchè si era rotta la chiavetta in meno di 1 minuto.. ha scritto:

non e che la chiavetta si e rotta perché non aderiva bene nella sua sede , e avendo leggermente gioco si e spezzata?

alfredolo Sab Giu 23, 2018 6:20 pm

Non saprei.. La chiavetta che si è rotta non era originale BG, me l'ha data un meccanico che aggiusta anche trattorini. Magari era di un alluminio più morbido non saprei.
La seconda originale funziona bene.
Ora ho un ultimo problema. La cinghia trapezioidale che collega motore con la lama che taglia continua a cadere. Dopo pochi minuti cade e deve fermarmi e rimetterla su. Ho provato a tirarla e smollarla ma non cambia nulla.
Idee ?

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