Motosega McCulloch

Enea86 Sab Apr 10, 2021 8:26 pm

Buonasera
Anche se non sono certo di aver scritto nella sezione giusta ho un quesito da porvi.
Mi hanno regalato una motosega Mcculloch.
La motosega non è mai stata utilizzata ma è stata ferma per anni.
Al primo avviamento ho sentito la corda molto dura ma con un po di forza è partita. Ho lavorato per mezz'oretta e poi l'ho riposta.
Ora cerco di avviarla nuovamente ma la corda è durissima e non riesco ad avviarla.
Il problema è che sembra che la compressione sia elevatissima.... togliendo la candela la corda diventa molle.
Potete aiutarmi in qualche modo?

Birka56 Dom Apr 11, 2021 6:21 am

Ciao
ma che cilindrata ha? E di che anno è?
Motoseghe un po' grosse e di vecchia concezione hanno spesso una compressione mostruosa...(ne so qualcosa)
Però dici che ha girato poi per mezz'ora, presumo bene, col motore bello "rotondo"?

nitro52 Dom Apr 11, 2021 6:34 am

Oltre alla cilindrata dicci anche il modello ok capo

Ciao nitro

falcetto Dom Apr 11, 2021 7:02 am

Enea86 ha scritto: Anche se non sono certo di aver scritto nella sezione giusta.
Mi hanno regalato una motosega Mcculloch.

Questa è la sezione giusta. Ho rimosso il tuo msg doppio che avevi scritto nel posto sbagliato.
Ti hanno già fatto notare che non è sufficiente scrivere "motosega McCulloch....". Prego completare coi dati richiesti
Probabilmente avrai una caterva di depositi carboniosi sulla testa del pistone e sul cielo del cilindro. Sei in grado di verificare/smontare per pulizia?

nitro52 Dom Apr 11, 2021 7:14 am

Scusa Falcetto , Enea86 dice che la motosega non è stata mai utilizzata , come mai ci saranno molti depositi carboniosi
Ciao nitro

falcetto Dom Apr 11, 2021 7:17 am

Aspettiamo fiduciosi il modello, magari anche una foto e vediamo se riusciamo a capire.

Enea86 Dom Apr 11, 2021 8:14 am

Buongiorno
Ho verificato il modello della motosega:
McCulloch Mac4-20xt.

nitro52 Dom Apr 11, 2021 8:31 am

Riesci a postare anche una foto?
Ciao nitro

Enea86 Dom Apr 11, 2021 8:36 am

nitro52 Dom Apr 11, 2021 8:48 am

Prova a guardare dal foro candela dopo averla tolta e facendo salire e scendere il pistone, inoltre togli la marmitta e guarda anche da li, solo per curiosità
Ciao nitro

Enea86 Dom Apr 11, 2021 8:57 am

Ecco alcune foto se possono servire!!!

nitro52 Dom Apr 11, 2021 9:31 am

Sembra tutto a posto ok capo

Ciao nitro

Enea86 Dom Apr 11, 2021 9:33 am

Quindi cosa posso fare???

Birka56 Dom Apr 11, 2021 9:40 am

È proprio nuova di pacca, fuori e dentro!
Ma la cordicella ti fa resistenza dopo 5-10 cm che l'hai estratta o la trovi dura da subito, appena provi a tirarla?

Enea86 Dom Apr 11, 2021 9:42 am

Subito dura!!! Se forzo ad avviarla(con molto sforzo e il rischio di rompere qualcosa) sento come un forte scoppio!!! Ripeto se tolgo candela torna tutto nella normalità!

Birka56 Dom Apr 11, 2021 9:49 am

Se senza candela il pistone scorre fluido...e la cordicella quindi è avvolta normalmente...
Non è che c'è su una candela diversa, magari più lunga?

Enea86 Dom Apr 11, 2021 9:53 am

Penso che la candela sia la sua originale! Io come ho scritto sono riuscito ad utilizzare la motosega al primo avvio(sempre con fatica). Quindi penso che la candela non sia il problema.

Birka56 Dom Apr 11, 2021 9:56 am

Sì, infatti, hai ragione.
L'unica è aspettare il parere di qualcuno veramente esperto, su questo forum ce ne sono
ciao birka

m150 Dom Apr 11, 2021 10:02 am

Ha la molla di avviamento facilitato? Se sí, potrebbe essersi bloccata e ora tu senti tutta la compressione senza l'attenuazione che la molla, normalmente, offre...

Enea86 Dom Apr 11, 2021 10:11 am

Penso che la cordicella per l'avviamento non abbia la molla per avviamento facilitato. A me sembra un normale corda a strappo

nitro52 Dom Apr 11, 2021 10:25 am

Ricordo di avere letto ancora di questo inconveniente ma non ricordo più quando è come si è risolto, aspettiamo l'autore di quella soluzione damnmate

Ciao nitro

falcetto Dom Apr 11, 2021 3:38 pm

Mi era sfuggito che era nuova....
Qui sotto l'esploso. Meccanicamente è una Partner 36 o 38cc. L'avviamento è diretto senza la seconda molla.
http://ersatzteillisten.motoruf.de/McCulloch/Ersatzteillisten/IPL,%20McCulloch,%20Mac%204-20%20XT,%20952802180,%202007-07,%20Chain%20Saw.pdf

Consiglio di rimuovere il carter avviamento e verificare, girando lentamente a mano il volano, se ci sono strani impuntamenti e se i saltarelli sono efficienti. Se è solo una ottima compressione non c'è molto da fare....
Tirare a vuoto anche la corda con il carter in mano e controllare se ci sono strani giochi sulla puleggia e che la vite sia stretta.
Sono cose da controllare e che si possono vedere solo con la macchina in mano.

Enea86 Dom Apr 11, 2021 5:01 pm

Proverò a smontare il carter avviamento. Anche se dubito abbia qualcosa perché è perfettamente efficiente senza la candela!!! Vi aggiorno più tardi!!

Enea86 Dom Apr 11, 2021 5:54 pm

Niente.....
Smontato carter avviamento. Provato a girare a mano il volano e in effetti non sembra così duro.... verificato il sistema cordicella e sembra tutto ok...
Ma al rimontaggio del tutto si ripresenta di nuovo il problema.
Ho provato a cambiare anche la candela stessa cosa....
Non so proprio cosa fare

Birka56 Dom Apr 11, 2021 6:23 pm

Ma, scusa, hai detto che tirando con forza fa un forte scoppio. E dopo di quello, non hai provato più a tirare? Anche la prima volta, quando poi ti si è accesa (e ha girato per un po' come dici) ha fatto prima sto' scoppio? E poi hai tirato di nuovo la corda ed è partita?

Una mia motosega vecchia e medio-grossa (con compressione ottima, cioè durissima da accendere) fa un po' così: con lo starter tirato dà prima una specie di scoppio (con contraccolpo a chi la tiene in mano), poi abbasso lo starter e dopo qualche altro strappone di corda parte (in genere denti stretti

)
Certo che se la tua ê anche meno di 40 di cilindrata...una compressione così "super" pare strana...

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