Pareri nuovo Bluebird 610 st

Comunque devo dire che nel mio dece ho eseguito una piccola modifica che migliora leggermente le prestazioni generali...

Ha sostituito la marmitta catalitica?con un diametro di 60 cm ha provato?

Data la potenza ed i giri, la coppia a quei giri è univocamente determinata da una formulina.
Se l'Active 6.5 avesse 3.3 kW a 8000 giri, come scritto sui manuali Active, allora la coppia ad 8000 sarebbe 3.94nm.
Quindi la Cmax sarebbe ampiamente sopra i 4nm.
Poiché anche alla mia email hanno risposto che la Cmax è 3.2 nm, chiaramente i numeri non tornano.
Aggiungo, come ha già fatto notare qualcuno, un 4,5 cavalli con quella tecnologia non può consumare quanto consuma il brutale. È impossibile.
Alla fine, a me tutto questo non interessa.
I decespugliatori sono validi, anche se la potenza reale è di molto inferiore a quanto dichiarato, in più hanno investito molto nei nuovi modelli, per cui mi piacerebbe premiarli di più in futuro, se da parte loro inizieranno ad essere un poco più chiari.
Ad esempio, il grafico sul presunto incremento del 30% di coppia-potenza del St 25 sul catalogo è un'altra presa in giro, due curve identiche traslate in verticale, con gli assi senza riferimenti. Ma ci prendono per idioti? Per non parlare della coppia del st 37, etc.
Di un marchio secondo me ci si deve anche fidare e questo non è il modo per guadagnare fiducia. Queste cose capitano solo con Active, nessuno si sognerebbe di dire che la potenza degli Echo o di altri marchi è falsa, chiedetevi il perché.

La potenza espressa in W risulta dalla moltiplicazione puntuale della coppia in Nm per la velocità angolare in rad/s. Non significa nulla dividere la potenza massima per il numero di giri ai quali è erogata perché a detti giri è massima la potenza per l'appunto ma il picco della coppia è sempre espresso prima. Infatti da questo conto il tj 53 dovrebbe avere 2.3 Nm circa perché esprime la potenza massima a 8500 rpm se ricordo bene ed invece ne ha 3.0 infatti. Il punto in realtà è che l'Active 6.5 ha tanto motore ma non tantissima coppia in rapporto alla cavalleria. Comunque Active è una azienda seria, non si inventa numeri a caso;ma qui si sta parlando del Bluebird, non del Brutale. Che io sappia, il 610 dovrebbe avere anche egli 3.2 Nm, per questo sono interessato a paragonarli

Chiedo scusa,  specifico meglio che sul mio c'è scritto 11000 rpm come giri a cui è erogata la potenza massima e allora il precedente ragionamento torna, perché emergono 2.8 Nm che però devono essere maggiorati dalla coppia massima che è 3.2 Nm (per la versione catalitica, prima del 2018). A proposito di dubbi, del Bluebird mi insospettisce il fatto che abbiano scritto che la coppia è aumentata del 63% rispetto al predecessore (che aveva 2.7 CV a 7000 rpm) e questo sì mi sembra un dato esagerato, perché se fosse vero il predecessore avrebbe dovuto avere 2 Nm, chiaramente troppo pochi per un 58cc. Oppure, è sbagliato il valore di 3.2 Nm di quella dell'attuale 610