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Messaggio  Bubz Ven Feb 18, 2022 7:11 pm

Ciao a tutti,
devo sostituire uno dei due bulloni blocca barra perché si è rovinato il filetto. Non avendo materialmente la motosega, è di un amico,  ho guardato dove si trova dall'esploso.
La domanda: è possibile riuscire a sostituire il bullone attraverso il foro del serbatoio dell'olio oppure occorre aprire completamente il motore?
L'amico detto " Caio il distruttore" ha la mano pesante!

Grazie, bubz

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Messaggio  Stepmeister Sab Feb 19, 2022 6:34 am

Si, sono dentro a pressione. Ci vuole solo tantissima pazienza finché non si riesce a far spuntare l'inizio sull'attacco barra.
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Messaggio  eugenio.bonac Sab Feb 19, 2022 8:21 am

E rifare la filettatura, anche se si otterrà un diametro minore, non è più semplice?
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Messaggio  thor1 Sab Feb 19, 2022 10:29 am

Cambia la resistenza e non di poco snort
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Messaggio  eugenio.bonac Sab Feb 19, 2022 11:05 am

Deve poi sostenere solo il carter, secondo me una larga ranella può bastare.
Nel caso estremo che non funzionasse si potrà sempre far togliere il bullone da chi lo sa fare.
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Messaggio  thor1 Sab Feb 19, 2022 3:15 pm

E le vibrazioni della barra chi le sostiene? Attendiamo pareri più esperti del mio ma non credo che tenga solo il carter ok capo
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Messaggio  falcetto Sab Feb 19, 2022 4:22 pm

eugenio.bonac ha scritto:E rifare la filettatura....non è più semplice ?
Penso proprio di no. Lo devi sempre togliere, ridurre a diametro 7 mm cilindrico, rifilettare M7, rimontare, poi avrai 2 dadi di dimensioni diverse e la barra imperniata correttamente solo un prigioniero da 8 e ballerina sull'altro.
Inoltre la vite dovrebbe avere il fusto millerighe sotto testa in funzione antirotazione nel carter in alluminio.
La sola soluzione seria è già stata suggerita qui sotto:
Stepmeister ha scritto:Si, sono dentro a pressione. Ci vuole solo tantissima pazienza  finché non si riesce a far spuntare l'inizio sull'attacco barra.
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Poi bisogna vedere com'è effettivamente la situazione. Potrebbe essere anche così:
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Messaggio  eugenio.bonac Sab Feb 19, 2022 5:55 pm

Per falcetto: hai perfettamente ragione.
Per stepmeister: non capisco il tuo suggerimento. Come si dovrebbe operare, se non dividendo i due carter?
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Messaggio  Stepmeister Sab Feb 19, 2022 7:06 pm

Batterli dall'esterno con un martello di rame e farli cadere nel serbatoio. Rimetterli dal foro del serbatoio fino a quando appare il filetto (qui bisogna essere moooooolto pazienti e ingegnarsi), poi con dei progressivi spessori ed un dado tirarli fuori. Un pelo di frenafiletti non guasta ma non è indispensabile.
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Messaggio  eugenio.bonac Sab Feb 19, 2022 10:33 pm

Ho capito, grazie.
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Messaggio  Bubz Dom Feb 20, 2022 12:38 pm

L'amico mi ha portato la motosega e sono riuscito a togliere il bullone danneggiato attraverso l'imboccatura del serbatoio dell'olio. Adesso vediamo se vuole mettere un bullone originale, con la sua dentellatura che si blocca sul carter, oppure adattare un bullone normale.

Grazie a tutti per l'aiuto, Bubz.

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