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Messaggio  ADRIAN Bej Mar Mar 28, 2023 1:49 pm

Salve!
Ho un Goldoni 14 CV diesel e ho cambiato i paraoli e non so come inserire le marce.  Per piacere mi potetè consigliare, aiutare con una spiegazione? Vi ringrazio tanto!


Ultima modifica di ferrari-tractor il Gio Apr 06, 2023 6:18 am - modificato 1 volta. (Motivazione : modifica titolo)

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Messaggio  ferrari-tractor Mar Mar 28, 2023 2:07 pm

Benvenuto nel forum.
Per favore scrivi il modello di motocoltivatore che hai, e che cosa intendi per "inserire le marce".
Non sai quali sono le posizioni delle marce o non sai rimontare il cambio dopo averlo smontato?
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Messaggio  ADRIAN Bej Mer Mar 29, 2023 4:21 pm

Buongiorno, Io ho cambiato gli paraoli , non le ho smontate le marce, pero non sono messe nella posizione giusta. il Goldone funziona ma non posso cambiare le merce.  Se perfavore qualcuno mi puo aiutare con una foto del cambio, se e possibile..
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Messaggio  ferrari-tractor Mer Mar 29, 2023 4:51 pm

qui trovi il manuale d'uso (in italiano)
http://www.centroricambitroisi.com/MANUALI/GOLDONI_super_special.pdf

se la tua macchina ha le stegole normali (non reversibili: vedi figura 1 pagina 23 del PDF), l'innesto della marcia è un po' macchinoso e devi seguire le istruzioni a pagina 28.

inoltre il super special ha sicurezza sulla retromarcia, se hai la presa di forza azionata non è possibile inserire la retromarcia.
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Messaggio  Kalimero Mer Mar 29, 2023 5:55 pm

Non riuscire a inserire le marce significa:
- la leva del cambio si impunta?
oppure
- nel tentativo di inserire la marcia si sentono grattare gli ingranaggi?
Nel secondo caso potrebbe esserci un problema di frizione ...
Tieni conto che motore, frizione, cambio ed eventuale riduttore sono tutti separati l'uno dall'altro, almeno per quel che ne so io Wink
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Messaggio  ADRIAN Bej Mer Mar 29, 2023 6:40 pm

Conosco le istruzioni del manuale, il problema è che non so meccanicamente come attivare i pignoni nel cambio, cioè la regolazione, non so la posizione dei pignoni dove dovrebbero stare, la posizione fissa di funzionamento coretto. Durante il lavoro che ho fatto, i pignoni sono stati mossi dalla loro posizione initiale, e adesso il cambio non lavora piu come prima. Non passo dalla prima alla seconda marcia
Potrei ricevere una foto del cambio con i pignoni montati coretti. Grazie mille!

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Messaggio  Kalimero Mer Mar 29, 2023 7:46 pm

In attesa di risposta, prova a mettere una foto tu della tua situazione attuale ...
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Messaggio  ADRIAN Bej Gio Mar 30, 2023 12:39 pm

Salve, quale sarebbe la posizione giusta per far si che funzioni? Grazie mille  Very Happy .
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Messaggio  Il Celtico Gio Mar 30, 2023 1:06 pm

Le foto non sono molto esplicative. Difficile fare diagnosi a distanza. Meglio che chiedi a qualcuno che ne capisca piu' vicino a te.
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Messaggio  ferrari-tractor Gio Mar 30, 2023 1:37 pm

ho cercato nei manuali in mio possesso ed online ma non ho trovato molto.
prova a vedere questo video se ti è di aiuto (labin produceva su licenza goldoni)
https://www.youtube.com/watch?v=lbAykP00Q9k&ab_channel=SehidBasic

mi dispiace non poterti aiutare di più ma non posso smontare il mio goldoni 144.
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Messaggio  ADRIAN Bej Gio Mar 30, 2023 2:41 pm

Buongiorno, non ho smotato nessun angrenaggio dentro, adesso dovrei solo mettere nella posizione giusta, la parte della foto
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Messaggio  Kalimero Gio Mar 30, 2023 9:17 pm

Innanzitutto un'osservazione da profano:
quel cambio è rimasto aperto per molto tempo? Se la risposta è affermativa verrebbero giustificati i vari segni di ruggine, altrimenti mi verrebbe il dubbio che quel cambio stia lavorando a secco!

Detto questo ti dico come procederei io:
Se non hai smontato nulla all'interno, sinceramente non capisco cosa potrebbe essere andato fuori posto. Per cui facendo girare l'albero primario, ovvero quello che viene azionato direttamente dal motore, devi cercare di capire come interagiscono fra loro i vari ingranaggi. La leva del cambio immagino che si inserisca in uno dei due incastri evidenziati da te con il cerchio viola. Questo significa che quando metti il coperchio devi fare in modo che le due leve (immagino inversore e marce) coincidano con i due incastri, altrimenti capirai bene che agirebbero a vuoto. Se cerchi di capire il funzionamento di tutto il gruppo, vedrai che ne vieni fuori Wink

Non so se ti sarò d'aiuto con queste mie pseudo spiegazioni, ma fidati che cercare di capirne il funzionamento è la cosa migliore e la soluzione vien poi da sé.
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