Efco 8300 problemi carburatore o altro?

sgaragnone Ven Gen 12, 2024 6:57 pm

salve a tutti. ultimamente ho problemi con il mio glorioso decespugliatore efco 8300, sembrerebbe che sia un problema di carburatore.
per la fretta di finire un lavoro avevo cambiato il carburatore originale walbro che mi dava problemi con uno facsimile cinese nuovo.
il trapianto con il cinese nuovo dopo una regolata alle viti L-H, anche se i giri base non corrispondevano per niente come scritto nel manuale, sembrava andato a buon fine, il motore rispondeva bene sia ai regimi medi che agli alti, tenendo bene anche il minimo.
oggi provandolo ai regimi alti risponde bene fino a un certo punto perché se insisto troppo a un certo punto sembra che cambi la carburazione smagrendo e salendo di giri fino a ululare, per poi calare di giri e spegnersi.
avendo eseguito la carburazione alla bene meglio, anche se i parametri di regolazione base non corrispondono
come da manuale, secondo voi come è possibile che fino a un certo punto ai regimi alti risponde bene restando stabile, e poi all'improvviso sale di giri che sembra ululare segno di smagrimento improvviso per poi calare di giri e spegnersi? domanda un carburatore con residui all'interno potrebbe causare questo problema?

falcetto Ven Gen 12, 2024 7:20 pm

Per qualche motivo non arriva più la necessaria quantità di benzina. O sfiato o filtro serbatoio.

Fast 34 Ven Gen 12, 2024 7:30 pm

Concordo,non è un problema di carburazione ma di alimentazione..

sgaragnone Ven Gen 12, 2024 10:47 pm

ok grazie a falcetto e Fast34 per le risposte che mi avete dato, comunque lo sfiato lo escludo, il filtro lo avevo cambiato circa un anno fa insieme ai tubicini miscela, nonostante tutto avevo già
provveduto a lavarlo e soffiarlo con benzina, ma il risultato non è cambiato.
riformulo la domanda è possibile che qualche residuo microparticella sia entrato dal filtro carburatore causando questo problema?

Fast 34 Sab Gen 13, 2024 9:22 am

Si può essere, all'interno del carburatore vi è un altro filtro metallico,prova a smontare e verificare lo stato ed eventualmente soffiare con aria i condotti e sostituire tale filtro
Controlla anche spillo conico e bilanciere

Claudio77 Sab Gen 13, 2024 10:35 am

Ciaoo , se fosse intasata la griglietta all'interni del carburatore ai massimi giri andrebbe a morire , perchè non arriverebbe abbastanza benzina

A mio avviso è il carburatore che non è adatto
L = 1 + 1/2 ± 1/4
H = 1 + 1/4 ± 1/4
questa è la carburazione per il carburatore originale

Fast 34 Sab Gen 13, 2024 10:53 am

Le regolazioni sono di base poi vanno regolate di fino,io guardo solo che vada bene,giro più giro meno.se il carburatore è nuovo mi sembra strano,fosse vecchio e con condotti intasati potrei capire.escludere a priori lo sfiato non credo sia corretto,anzi fa più di quel che si pensi,se è tappato non permette il corretto apporto di miscela al carburatore in quanto manda sotto vuoto il serbatoio impedendo alla miscela di essere aspirata dal carburatore.

Claudio77 Sab Gen 13, 2024 10:59 am

Tante volte succede , altre misure di passaggi , ne o dovuto sost parecchi proprio per il problema descritto
al meno c'è non prenda aria dal banco ,o guarnizione del cilindro

Fast 34 Sab Gen 13, 2024 11:05 am

Solitamente raro ma non impossibile.io proverei uno sfiato nuovo prima di metter mano al banco.se fosse la guarnizione del cilindro avresti trafilamenti di olio ben visibili

Claudio77 Sab Gen 13, 2024 11:33 am

Un po’ di trasudazione si si dovrebbe rilevare
Il salire di giri da a pensare a quello

sgaragnone Ven Feb 09, 2024 10:00 pm

ai regimi alti risponde bene fino a un certo punto perché se insisto troppo a un certo punto sembra che cambi la carburazione smagrendo e salendo di giri fino a ululare, per poi calare di giri e spegnersi.

aggiornamento. avendo pensato in precedenza a un difetto al filtro pescante, ho fatto una prova senza, ma la situazione non cambiava.
smontando il carburatore ho trovato il filtrino metallico con residui. pulito il filtrino rimontato il tutto ma nulla il difetto era sempre presente.
ultimo tentativo lavaggio carburatore con ultrasuoni e il difetto è sparito . evidentemente qualche piccola particella si era infiltrata nei piccoli passaggi incavi provocando il difetto risolto grazie a un lavaggio con vasca ultrasuoni.
grazie a tutti.

nitro52 Sab Feb 10, 2024 6:54 am

Molto bene meno drastico di quello che poteva essere
Ciao nitro

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