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gian66
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Messaggio  riky86 Sab Ott 12, 2013 6:58 pm

Appena revisionata!
Parte al primo colpo! Very Happy 

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Trovo molto utile e funzionale (come su tutte le echo del periodo) la possibilità di regolare il minimo e la portata dell'olio senza utensili, inoltre la leva del decompressore funge anche da blocco acceleratore! ok capo
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Messaggio  Ducelier Sab Ott 12, 2013 7:30 pm

Complimenti molto ben conservata non deve aver lavorato molto vero?
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Messaggio  riky86 Sab Ott 12, 2013 7:50 pm

Ducelier ha scritto:Complimenti molto ben conservata non deve aver lavorato molto vero?
Grazie! Si, non ha lavorato molto. Il motore è ancora in ottime condizioni, ha una compressione impressionante! Shocked 
Purtroppo ho perso molto tempo a pulirla! Very Happy 
Era molto sporca, ho smotantato tutto compreso il gruppo termico ma ora sono soddisfatto del risultato! ok capo
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Messaggio  gian66 Sab Ott 12, 2013 8:41 pm

bellissima!! ... complimenti riky86, ottimo lavoro ok capo
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Messaggio  Nonno_sprint Sab Ott 12, 2013 9:25 pm

Complimenti per il restauro.
Parere personale: preferisco un restauro della parte meccanica per renderla efficiente e lasciare la carrozzeria cosi com'è. Mi da l'idea di una macchina effettivamente vissuta, come in questo caso. Bravo Ricky.ok capo 
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Messaggio  riky86 Sab Ott 12, 2013 9:40 pm

Grazie ragazzi! ok capo 
Qualcuno sa dirmi le differenze tra la mia e quella di fernando in versione S?
https://lamotosega.forumattivo.com/t866-echo-601s-anni-70
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Messaggio  gulisano Mer Feb 25, 2015 11:40 am

riky86 ha scritto:Appena revisionata!
Parte al primo colpo! Very Happy 

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Trovo molto utile e funzionale (come su tutte le echo del periodo) la possibilità di regolare il minimo e la portata dell'olio senza utensili, inoltre la leva del decompressore funge anche da blocco acceleratore! ok capo

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Messaggio  nitro52 Mer Feb 25, 2015 1:38 pm

scusa Gulisano   ma cosa hai cercato di comunicarci ????? ????? ?????
ciao nitro
PS
benvenuto tra noi
nitro52
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Messaggio  pietroclem Gio Dic 07, 2017 11:33 am

ciao a tutti posseggo anche io una echo 601 che ho risistemato e funziona bene ma ho alcuni dubbi:
il passaggio olio catena è regolato dal pomellino superiore in senso orario chiude ed antiorario apre??
poi c'è il tasto supplemento a sx impugnatura ho capito bene??
grazie

pietroclem
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Messaggio  ferrari-tractor Gio Dic 07, 2017 12:58 pm

qui si parla solo di foto, scrivi per favore in officina: lubrificazione catena e pompa olio ok capo
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