Castellari Olivance Evo

Ragazzi buonasera a tutti, oggi abbiamo iniziato, anche se un po in anticipo rispetto agli altri anni, la raccolta delle olive. Fino alle 14 circa tutto filava liscio come "l'olio" ed avevamo svolto una buona mole di lavoro anche perchè gli ulivi avevano una 30ina ed erano di dimensioni contenute fin quando l'abbacchiatore sopracitato in un primo momento perde velocità nel muovere i pettini e in seguito, dopo averlo spento, quando vado per riaccenderlo esso non da alcun segno   . Vedo se si siano staccati i morsetti dall'accumulatore, ma tutto era posto pertanto penso che sia il fusibile, ma dopo averlo sostituito, stessa cosa di prima. 
Così dopo aver raccolto i bagagli ritorno a casa; non vi dico come ero arrabbiato   anche perchè oggi mio padre era a casa e due mani in più non guastano, era una bella giornata di sole e si prevede che domani il tempo cambi in peggio e tralaltro ho dovuto lasciare a metà un ulivo da raccogliere.  
Ora veniamo al dunque: dopo aver smontato la zona dell'abbacchiatore dove vi è il motore, ho trovata accumulata molta sporcizia e così pensai che, dopo aver pulito per bene ed avergli dato una ingrassata, ritornasse a funzionare, ma niente . In seguito a questa prova ho pensato che forse è la batteria ad essere scarica, ma attaccandola al caricabatterie esso segnala che è una carica all'50%. Ultimo tentativo, collego il cavo dell'abbacchiatore alla batteria della macchina ma non da nessun segno. Domani mattina lo collegherò nuovamente alla sua batteria, che lascierò tutto stanotte a ricaricarsi, sperando che si avvii. Purtroppo penso che il problema non sia la batteria, perchè lo scorso anno una batteria mi durava per un bel po di lavoro.
Dimenticavo di dirvi che in quel poco tempo che ho provato l'abbacchiatore a casa, esso muoveva i pettini lentamente ma surriscaldava molto il motore.
Vi terrò aggiornati, saluti
Francesco

Capisco il disappunto di dover lasciare a metà il lavoro per "sciopero" delle attrezzature.
Non conosco assolutamente nel dettaglio la tua macchina ma personalmente darei un'occhiata approfondita alla zona spazzole/collettore del rotore motore.
Il surriscaldamento del motore, se non provocato da problemi meccanici che lo fanno forzare, va ricercato a livello dei 2 componenti elencati.
Tienici aggiornati. Saluti

non conosco l'olivance evo e non so se il modello sia brushless o meno...ma da quanto ci dici giurerei che si siano "bruciate" le spazzole...portalo in assistenza il prima possibile e non ti amareggiare la vita

Buona domenica a tutti, stamattina ricollegando il cavo di alimentazione dell'abbacchiatore all'accumulatore, che l'ho ricaricato per una 15ina di ore, il numero di battiti dei pettini è pressochè lo stesso di ieri (con batteria carica al 50%)  . 
Smonto di nuovo la parte dove vi sta il motore e noto che quando provo ad accenderlo, solo in determinate posizioni dei pettini il motore riesce a muovere quest'ultimi e molte volte vuole come un aiuto, cioè si mette in funzione quando i pettini sono ancora in movimento  .
Mettendolo in moto senza il carter coprimotore, cioè così



si vede nel motore come delle piccole scintille, il motore si riscalda velocemente ed emana come una puzza di bruciato. Secondo me sono da sostituire le spazzole, ma il motore essendo un unico blocco anche perchè non sono riuscito ad aprirlo e sul web l'ho visto in vendita intero, devo acquistarlo tutto nuovo . Prima di acquistarlo sul web, dove l'ho visto attorno agli 80 euro completo di spedizione , in questi giorni dovro farmi un giro nei negozi di ricambi di macchine agricole della mia zona, sperando di trovarlo. .
Qui di seguito allego qualche foto del motore che secondo me, o era un pezzo difettoso,o la marca non è delle migliori, perchè in queste tre stagioni di utilizzo, compresa quella di quest'anno (usato solo ieri mattina 3 ore  ), è all'attivo da nemmeno 20 ore e mi sembra che sia durato troppo poco per sostituigli un nuovo motore  .





Grazie a tutti per le risposte, scusate se mi sono dilungato, vi terrò aggiornati
saluti da Francesco

Ciao, ho avuto il tuo stesso problema con un abbacchiature molto simile al tuo ma di marca differente.
Smontandolo ho notato che l’alloggiamento del motorino non è ermetico e quindi foglie, rametti e umidità lo raggiungono provocando nel mio casso parecchia ossidazione dell’avvolgimento. Io alla fine, valutando lo stato di usura della macchina, la necessità di un nuovo motorino e comunque il persistere dei difetti di fabbricazione ho deciso di cambiare attrezzo.
Ciao

tutto il gruppo sembra uguale a quello dei miei olix (cilli) ma i miei hanno all'attivo gia' ben piu' di 20 ore...

Sera a tutti, mercoledì dovrei andare a ritirare il motore nuovo che ha un costo che si aggira tra i 60-70 euro  . Se nei prossimi anni mi si dovrebbe presentare di nuovo questo problema dopo avergli fatto un bel servizietto     comprerò un motocompressore con relativo abbacchiatore  .
Saluti da Francesco

nic.la ha scritto: Ciao, ho avuto il tuo stesso problema con un abbacchiature molto simile al tuo ma di marca differente. Ciao

Quale marca e modello?
Potrebbe tornare utile ad altri utenti condividere le nostre esperienze. Grazie.

Stihl 026 ha scritto:Sera a tutti, mercoledì dovrei andare a ritirare il motore nuovo che ha un costo che si aggira tra i 60-70 euro  . Se nei prossimi anni mi si dovrebbe presentare di nuovo questo problema dopo avergli fatto un bel servizietto     comprerò un motocompressore con relativo abbacchiatore  .
Saluti da Francesco

il motocompressore ti conviene solo se hai un terreno pianeggiante e raggiungibile facilmente cn mezzi meccanici altrimenti elettrico e' piu' maneggevole e pratico

Nonno_sprint ha scritto:

nic.la ha scritto: Ciao, ho avuto il tuo stesso problema con un abbacchiature molto simile al tuo ma di marca differente. Ciao

Quale marca e modello?
Potrebbe tornare utile ad altri utenti condividere le nostre esperienze. Grazie.

La marca è la vaktec; ho visto che su ebay continuano a venderlo con vari pseudonimi.
E’  sicuramente di origini cinesi.   
La macchina era a rastrelli a movimento alternato con il motore posto  sulla  testa. Il peso si aggirava sui 4,5 kg , l'asta chiusa era  di  2,15mt estendibile fino  3mt. L’alimentazione avveniva mediante batteria auto da 12 v. Come già scritto smontandolo per la pulizia ci si rende conto immediatamente dei limiti e della scadente qualità dei materiali con cui è costruito.  Dopo circa 25 ore di lavoro il motore della macchina si è definitivamente bloccato.
Ora ho acquistato un Giulivo classic della Volpi anche se avrei preferito il Karbonium  S della Zanon ma il bagget ora come ora non mi consente tale spesa. Il Volpi funziona bene, è dotato di due velocità di rotazione delle aste in carbonio, è leggero, poco rumoroso,  le vibrazioni non sono eccessive e il cavo in dotazione di 20 ml è sottile in modo da non intralciare il lavoro.
Se i moderatori mi danno l'ok posto direttamente il link di ebay del "cinesino"............

nic.la ha scritto:
La marca è la vaktec; ho visto che su ebay continuano a venderlo con vari pseudonimi.
....Omissis....... Se i moderatori mi danno l'ok posto direttamente il link di ebay del "cinesino".

Non occorre grazie.

Buona sera a tutti, in fin dei conti mi è andata bene   
Ieri mattina quando ho contattato il negozio che mi ha venduto il Castellari, mi disse che ben altri 2 proprietari dell'olivance che l'avevano acquistato nello stesso periodo che io acquistai il mio, siccome hanno avuto lo stesso problema mio (si pensa che sia stata una partita difettata), anche se la garanzia è scaduta da 1 anno, ci cambierà il motorino vecchio con uno nuovo, senza sborsare un cent.
Saluti e buona raccolta da Francesco

Ogni tanto viene a galla la serietà di Case e Rivenditori e trovo giusto evidenziarlo.
Grazie per l'info. Saluti