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problema con Zenoah G3200

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Messaggio  michelelettri Lun Gen 13, 2014 5:38 pm

Salve a tutti. Vorrei porvi questo mio problema sperando che qualcuno di voi possa aiutarmi. Ho una Zenoah 2300 e da un pò di tempo mi succede che dopo una 20 di minuti che lavoro (insomma quando è ormai già bella calda) si spegne e se non aspetto che si raffreddi per bene non si riaccende più. Su consiglio di un amico ho sostituito la bobina elettronica, ma il difetto non è andato via. Qualcuno può aiutarmi? Grazie.


Ultima modifica di Poseidon X6 il Mar Gen 14, 2014 7:20 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Correzione titolo topic)

michelelettri
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Messaggio  riky86 Lun Gen 13, 2014 6:05 pm

Ciao e benvenuto!
Ti consiglio di togliere la marmitta e controllare le condizioni del pistone.
I sintomi sono quelli di un grippaggio!


Ultima modifica di riky86 il Lun Gen 13, 2014 6:33 pm - modificato 1 volta.
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Messaggio  carlo f Lun Gen 13, 2014 6:24 pm

controlla la gradazione termica della candela se è regolare, e sostituiscila poi rifai la carburazione ( a caldo sintende)

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Messaggio  tottoli livio Lun Gen 13, 2014 6:32 pm

come dice Riky86 come prima cosa controlla il gruppo termico..poi....filtro aria,filtro miscela,sfiato serbatoio....la candela come si presenta??? color nocciola,nera,biancastra???  ok capo 

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Messaggio  lorenzo AL Lun Gen 13, 2014 6:47 pm

Potrebbe essere lo spillo conico del carburatore ok capo

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Messaggio  michelelettri Lun Gen 13, 2014 7:11 pm

Grazie per le risposte.
Comunque per quanto riguarda la candela è stata sostituita insieme alla bobina elettronica. Per il resto dei controlli che mi state consigliando di fare sinceramente non gli ho fatti. Domani stesso cercherò di perderci un pò di tempo e vi faccio sapere. Grazie

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Messaggio  taki Lun Gen 13, 2014 7:19 pm

controlla anche lo sfiato serbatoio,dal sintomo potrebbe anche essere lui..

siccome la zenoah g2300 non l'ho mai sentita non è che sia invece la g3200?
ciao Taki
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Messaggio  michelelettri Mar Gen 14, 2014 7:00 pm

SI Taki  bonk!bonk! ...scusami è la 3200....

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Messaggio  michelelettri Dom Gen 19, 2014 12:15 pm

Ciao a tutti ragazzi.
ho fatto tutti i controlli che mi avete detto e mi sembra che sia tutto ok. Ma potrebbe essere la miscela? Sotto consiglio di un amico l'ho fatta con una percentuale di olio un poco più elevata e sembra che vada bene, anche se l'ho usata pochissimo. Che MI DITE?

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Messaggio  Scorpione Dom Gen 19, 2014 1:28 pm

La marmitta la hai smontata ?
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Messaggio  Anto86 Dom Gen 19, 2014 3:43 pm

michelelettri ha scritto:Ciao a tutti ragazzi.
ho fatto tutti i controlli che mi avete detto e mi sembra che sia tutto ok. Ma potrebbe essere la miscela? Sotto consiglio di un amico l'ho fatta con una percentuale di olio un poco più elevata e sembra che vada bene, anche se l'ho usata pochissimo. Che MI DITE?
No, non può essere la mix che ti fa quello scherzo, non se la fai corretta al 2% o al 2.5%.
Da quanto hai questa macchina?? Ha lavorato tanto?? In avvio ti da problemi? Dopo un certo tot di tempo (20 minuti hai detto) si spegne proprio da sola, oppure sei te che la spegni e poi non si riaccende più..??
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Messaggio  michelelettri Lun Gen 20, 2014 4:45 pm

Allora la motosega ha lavorato davvero pochissimo. Il difetto l'ho fa dopo un 15-20 minuti di lavoro, si ferma da sola e non riparte fino a quando non si raffredda.

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Messaggio  Anto86 Lun Gen 20, 2014 11:13 pm

Se è ancora in garanzia ti converrebbe portarcela il prima possibile.
In effetti la cosa mi suona davvero male, poichè solitamente problemi del genere son quantomeno riconducibili a motori usurati, o in via di grippaggio.
Non hai notato variazioni di giri, surriscaldamenti....non so, qualcosa...
Una macchina che gira bene 20 minuti e poi si spegne non può a parer mio non avere sintomi di malfunzionamenti...
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