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husqvarna 42 special lubrificazione catena scarsa

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Messaggio  lucci48 Ven Mar 14, 2014 9:17 pm

Buonasera e saluti a tutti, sono nuovo.
Ho "Ereditato" dalla vicina di casa la motosega in oggetto, ferma da 3 anni.
Smontata, pulita, lavato serbatoi con benzina, sostituito candela: partita alla prima! Unico problema, lubrificazione scarsa con vite al max,
Non sono riuscito ad individuare il filtro dell'olio: e' nella pompa? Se si, come posso smontarla?
Ho dell'olio 2T. sintetico non Husqvarna: la miscela la faccio al 2 o al 4? Per non sbagliare, l'ho fatta al 4,
Vi saluto e Vi ringrazio, conto sul Vostro aiuto.
Luciano


Ultima modifica di falcetto il Ven Mar 14, 2014 9:32 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Spostato qui da -OFFICINA-)

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Messaggio  Anto86 Ven Mar 14, 2014 9:25 pm

Il filtro olio a occhio e croce sarà dentro il serbatoio olio...
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Messaggio  falcetto Ven Mar 14, 2014 9:37 pm

lucci48 ha scritto:Ho dell'olio 2T. sintetico non Husqvarna: la miscela la faccio al 2 o al 4? Per non sbagliare, l'ho fatta al 4
Per questa tua richiesta siamo nell'argomento sbagliato. Devi andare qui sotto:
https://lamotosega.forumattivo.com/t9386p630-olio-miscela-tipi-qualita-dosi-parte-2#144509
ed é utile leggere gli ultimi post delle 43 pagine. Saluti

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Messaggio  lucci48 Sab Mar 15, 2014 6:52 am

Buongiorno, grazie per la risposta.
No, anch'io pensavo fosse nel sebatoio, ma ho trovato solo un tubicino, pensavo fosse lo sfiato. A meno che sia stato rimosso (con conseguente intasamento tubicino).

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Messaggio  Anto86 Sab Mar 15, 2014 8:56 am

Se non è attaccato a quel tubicino è stato rimosso...  Mad 
Per questo la portata di olio è scarsa, senza il filtro la pompa si è intasata. Poco male, in prima battuta procurati un filtro e poi serve smontare pompa e tubi di aspirazione e mandata e procedere alla pulizia..
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Messaggio  tottoli livio Sab Mar 15, 2014 11:32 am

se non ricordo male....sotto alla pompa c'e' il tubetto con attaccato il filtro olio..va' sfilato togliendo la pompa...e se e' rotto ci vuole il suo siccome va' ad accoppiarsi con il cilindretto della pompa.... ok capo 

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Messaggio  lucci48 Sab Mar 15, 2014 5:49 pm

Mi sa che (purtroppo) tu abbia ragione: sul tubicino non c'e' nessun 'Imbocco' per l'eventuale filtro nel serbatoio, mentre su un esploso del manuale service si intravede qualcosa che somiglia ad un filtro.
Ho fatto comunque una prova togliendo carter e catena: l'olio esce copioso: non vorrei che fosse la pompa che non riesce a portarlo in pressione.
Mi sa che dovro' smontare la pompa; peccato, perche' la settimana prossima volevo terminare il taglio di un centinaio di quintali di legna.
Grazie pet le risposte.

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Messaggio  lucci48 Dom Mar 16, 2014 7:20 pm

Buonasera,
oggi ho smontato la pompa. Ho rimosso la segatura (penso che in 20 anni non sia mai stata aperta), soffiato tutti i passaggi, rimosso e pulito il tubicino con la pigna (era nel sebatoio, mi era sfuggito).
Ingrassato, oliato e rimontato il tutto. Prima osservazione: per smontare la frizione ho bloccato il pistone con una candela con filetto lungo; al momento di provare, ho constatato un impuntamento nel punto morto superiore, anche togliendo la candela e la pompa olio. Rimontato il tutto e forzando un po, e' sparito.
Riguardo la lubrificazione catena, ora, con regolazione al massimo, l'olio esce copiosamente, ma forse il problema sussiste: aprendo il tappo del serbatoio, ho sentito il classico rumore da risucchio: probabilmente lo sfiato e' ancora tappato. Ma dov'e' lo sfiato?
Saluti a tutti e grazie per le risposte.

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Messaggio  Don Camillo Dom Mar 16, 2014 11:22 pm

Il discorso sui problemi subentrati con lo smontaggio della frizione continua qui:
https://lamotosega.forumattivo.com/t13444-smontaggio-frizione-husqvarna-42-special#144722

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Messaggio  lucci48 Lun Mar 17, 2014 7:58 am

Ho trovato lo sfiato: il tubicino senza pigna nel serbatoio va finire su uno dei pioli di guida catena, quello sulla destra. Pulito il tutto con spillo e compressore, rimontato il tutto e provato: tutto sembra ok. Adesso vado a provare sul campo, o meglio, nel bosco. Saluti a tutti.

Buongiorno,
allora, tutto ok: stamattina ho fatto "una strage". La motosega ha consumato il classico pieno di miscela ed uno di olio, e' sempre partita al primo colpo, il poyenza non ha avuto cedimenti.
Salvo imprevisti, l'argomento e' chiuso.
Saluti e grazie a tutti. Adesso ritorno nel bosco, con il cane, bellissima giornata serena, chi e' piu' felice di me?


Ultima modifica di Nonno_sprint il Lun Mar 17, 2014 3:57 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Unione post consecutivi)

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Messaggio  Il Pannocchia Lun Set 24, 2018 10:27 am

Ciao a tutti,
sono nuovo anche io. Ho una 42 special ma non sono molto esperto... volevo sapere se qualcuno ha il manuale e inoltre se sapete dirmi dove si trova la vite di regolazione dell'olio perchè ne esce poco.
Grazie

Il Pannocchia
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