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Messaggio  riky86 Sab Dic 27, 2014 5:23 pm

nitro52 ha scritto:per normalissimo intendi che e' giusto che non vada su di giri ?????
Esatto, per il motivo indicato da nespolo 65.
nitro52 ha scritto:la lascio cosi' ?????
Eh... senza sentire il motore è difficile dirlo. Se riesci a fare un video  Very Happy
L'ideale sarebbe una verifica con contagiri. (Regime massimo 12500 giri/min)
Comunque il manuale officina riporta 1 giro +-1/4, quindi lascerei così.  ok capo
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Messaggio  nitro52 Sab Dic 27, 2014 9:01 pm

OK grazie Riky, per curiosita' la portero' dove acquisto il materiale di ricambio a farla sentire magari me la controllano con contagiri io purtroppo sono sprovvisto
vi terro' informati
ciao nitro
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Messaggio  piccolo boscaiolo Dom Dic 28, 2014 6:29 am

ricorda meglio una carburazione un pelo grassa che magra  perche' si rischia il grippaggio ed il kit cilindro-pistone di questa motosega non e' proprio regalato , te lo dico per esperienza

piccolo boscaiolo
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Messaggio  nitro52 Dom Dic 28, 2014 10:44 am

grazioe Piccolo per il consiglio ok capo Very Happy Very Happy
innanzitutto grazie per il consiglio su aprire leggermete la vite H, l'ho fatto ed ora non perde piu' di giri tendendo a spegnersi sotto sforzo, ma come ho detto nel post piu' indietro mi pare che non vada su molto di giri durante il taglio

ma solo una domanda ma anche le tue Mts alpine non vanno su molto di giri durante il taglio ????? ?????

a Riky 86 non offenderti, non vorrei fare la figura della persona scortese mio signore mio signore , non e' per mancanza di fiducia se ho fatto anche la domanda a Piccolo boscaiolo ma dal momento che ne ha due simili alla mia magari ha la stessa "problematica"che ho io Very Happy Very Happy
ciao nitro
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Messaggio  piccolo boscaiolo Dom Dic 28, 2014 4:32 pm

non sono mts che prendono chissa' quanti giri ma tagliano come si deve

piccolo boscaiolo
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Messaggio  nitro52 Dom Dic 28, 2014 5:24 pm

anche tu mi consigli come Anto di lasciarla cosi' ????? o per sicurezza e' meglio farla controllare col contagiri ?????
ciao nitro
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Messaggio  Nonno_sprint Dom Dic 28, 2014 7:05 pm

Certamente sarà da affinare la carburazione, non di molto ma si deve fare.
Considerata la delicatezza del contesto pregresso consiglio di farlo fare ad un riparatore.
Se ti và male ti costa come un caffè. ok capo
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Messaggio  nitro52 Dom Dic 28, 2014 9:27 pm

grazie Nonno ok capo Very Happy Very Happy
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Messaggio  nitro52 Sab Gen 10, 2015 3:58 pm

ieri ho portato la 600i dal mio rivenditore/riparatore per farmi controllare la carburazione e me l'ha messa a punto
oggi ho tagliato un po' di legna e va che e' un gioiello ok capo inoltre non consuma piu' come una ferrari
ciao nitro
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