Zenoah G2000T non si spegne

piccolo boscaiolo Ven Dic 12, 2014 6:01 pm

ho un problema con la mia g2000 da un paio di giorni premendo l'interruttore non si spegne ,domani provvedero' a sostituire l'interruttore ed ho gia' controllato il faston sulla bobina ma mi chiedevo se qualcuno di voi sa se per controllare i fili e l'attacco massa al telaio bisogna smontare anche la parte in alluminio che fa da sostegno della barra e dove si trova anche la frizione oppure c'e' un altro modo ,grazie

Anto86 Sab Dic 13, 2014 4:58 pm

Se non si spegne non addebiterei problemi alla bobina, semmai l'interruttore con contatti ossidati oppure che non scarica bene a massa sempre per via del contatto.
Riguardo il contatto massa non ho presente la situazione, se magari integri il tutto con qualche foto possiamo capire meglio.

Vincenzo57 Sab Dic 13, 2014 8:05 pm

molto probabilmente non ti si chiude il circuito a massa...-
per prima cosa con tester controllerei l'interruttore se apre e chiude il circuito
se questo risulta a posto si controllano i due fili.....
uno va direttamente a massa ed il tester te lo dovrebbe confermare
se negativo qui trovi la seconda ipotetica causa
il secondo arriva dalla bobina e puoi sempre controllare con tester tra i due fastom se hai contatto....
questo filo a volte capita che si stacchi dal fastom lato bobina causa vibrazioni

piccolo boscaiolo Dom Dic 14, 2014 6:19 am

interruttore sostituito ieri ma problema ancora presente...e' il contatto che fa massa sul telaio ad essersi ossidato o staccato ho visto l'esploso della motosega pero' non capisco se per accedere a questo contatto bisogna per forza staccare la parte che funge sa supporto barra ed alloggiamento di frizione e pignone..

nitro52 Dom Dic 14, 2014 2:54 pm

se posti qualche foto della macchina con la parte interessata sara' sucuramente piu' facile aiutarti
ciao nitro

riccardo Lun Dic 15, 2014 9:11 am

Potrebbe essere anche un difetto di bobina lo scorso anno mi e' arrivata una bobina da sostituire a una motosega che faceva partire la motosega ma quando la mettevi su stop non si spegnava (si era interrotto un circuito interno della bobina mi e' stato riferito dalla ditta che mi aveva spedito la bobina da sostituire).

piccolo boscaiolo Lun Dic 15, 2014 6:29 pm

credo che si sia semplicemente ossidato/sporcato il contatto di massa poche' raggiunto con un cacciavite e' tornata ok ora spruzzro' sopra un po' di disossidante per connettori elettrici

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