alpina c25

stefano guizzardi Dom Feb 15, 2015 9:00 am

buongiorno a tutti,
sono nuovo del forum, pertanto, chiedo anticipatamente venia degli errori che posso commettere.
Sinteticamente: motosegna perfettamente funzionante, finisce la miscela e faccio rifornimento, riparte e si ferma dopo pochi secondi e non vuol saperne di ripartire.
Smontato e pulito carburatore, pulito filtro benzina (ma era tutto pulito visto che la motosega è praticamente seminuova).
Se metto benzina nel cilindro riparte e si ferma subito.
Credo che non arrivi benzina.
Consigli?

Anto86 Dom Feb 15, 2015 12:56 pm

ciao e benvenuto sul forum.

la motosega ha il primer? (pompa carburante manuale)
potresti non lasciar terminare completamente la miscela ma rifornirla prima, nel caso succedesse devi riempire nuovamente il circuito agendo sul primer alcune volte per riempirlo.
spiegaci comunque meglio il problema.

nitro52 Dom Feb 15, 2015 2:28 pm

benvenuto anche da parte mia
concordo pienamente con Anto anche perche' a me e' successa la stessa cosa con la oleo mac 935

quindi prova a non far finire completamente la mix vedrai che andra' bene
facci sapere

stefano guizzardi Dom Feb 15, 2015 7:53 pm

si ha il primer, fatto più volte il cicchetto ma nulla.
Quando ho rimontato il carburatore ho notato che i tubicini non sono incastrati come solito nel porta gomma di ottone del carburatore, ma terminano con dei gommini.
Ho l'impressione che la tenuta non sia perfetta, specialmente per la guarnizione ove si inserisce il porta gomma che regola la depressione.
Comunque ho riempito più volte il cilindro con la benzina, parte e si riferma.

nitro52 Mar Feb 17, 2015 2:49 am

scusa Stefano dici che la mts e' seminuova vuoi dire che e' ancora in garanzia e non sono passati ancora 2 anni

se si ti conviene portarla dove l'hai acquistata e raccontargli cosa succede prima di pasticciare
ciao nitro

stefano guizzardi Mar Feb 17, 2015 7:18 pm

ho detto nuova perchè ha lavorato veramente poco, ma è fuori garanzia.
Oggi ho ritentato di metterla in moto.
Riempito il cilindro di benzina parte subito ma poi si ferma.
Idem se metto benzina dal carburatore.
Sembra che non arrivi benzina al carburatore.
Ho anche smontato il filtro, ma è pulitissimo.
Non so se può significare qualcosa, ma se tolgo il filtro e soffio dentro il tubo del serbatoio è come se fosse otturato.
A proposito, chi mi può spiegare come viene alimentato il carburatore.
Mi sembra che non arrivi benzina.

tottoli livio Mar Feb 17, 2015 7:20 pm

sembrerebbe manchi di alimentazione...se hai pulito il filtro pescamiscela e il tubetto e' integro dovrai smontare il carburatore e verificarne lo stato..al limite kit membrane-guarnizioni nuovo... ok capo

stefano guizzardi Mar Feb 17, 2015 8:46 pm

Ma come può essere possibile che un attimo prima tutto funziona perfettamente ed in un attimo cambia tutto.
Vorrei capire come la miscela arriva dal filtrino del serbatoio al carburatore!
Ripeto che se soffio nel tubicino del serbatoio è come se fosse otturato, anche con il carburatore smontato.

nitro52 Mer Feb 18, 2015 3:52 pm

la mix arriva dal serbatoio al carbu per depressione creata dalle membrane se le membrane sono secche e/o non lavorano bene la mix non arriva, ma non arriva anche se il tubo e' rotto e/o il filtro mix e' otturato
controlla queste cose poi facci sapere
ciao nitro

stefano guizzardi Mer Feb 18, 2015 7:35 pm

ringrazio per la pazienza, ma vado per ordine:
- la miscela viene aspirata dal tubo (con filtrino) presente nel serbatoio, dove va a finire questo tubo? (filtro controllato e pulitissimo - tubo sembra a posto, tanto che se soffio dentro sembra otturato, forse c'è qualche valvolina antiritorno?);
- dal serbatoio escono (in alto) due tubicini che vanno al primer;
- un tubicino (flusso in entrata serbatoio) entra nel primer e ne esce andando al carburatore (cambiato con tubicino nuovo ed ancorato direttamente al porta gomma del carburatore),
- un tubicino (flusso in uscita serbatoio) che entra nel primer e ne esce andando al carburatore (anche qui ho cambiato il tubicino ed ancorato saldamente direttamente al portagomma del carburatore).
Non riesco a capire come la miscela passa dal tubo con il filtrino posto all'interno del serbatoio al tubicino che dal primer porta benzina al carburatore.
Dal carburatore esce un altro tubetto che se ne va sotto la scocca (non i vede dove finisce) ma sfiata liberamente (uno spurgo?).
Rimangono le membrane, ma possibile che tutto cambi in un colpo d'occhio?
Se così fosse proverò a cambiare le membrane.

stefano guizzardi Mer Feb 18, 2015 7:52 pm

trovato uno spaccato!

stefano guizzardi Sab Feb 21, 2015 8:25 pm

Mi sono rassegnato, cambierò le membrane.
Ho cercato in rete, ma non riesco a trovare i ricambi del carburatore (WALBRO WT995A224).
Qualcuno mi può aiutare.
Ciao

nitro52 Sab Feb 21, 2015 10:51 pm

io le membrane le acquisto sempre dai rivenditori/riparatori porto il campione
ciao nitro

Contenuto sponsorizzato

alpina c25

alpina c25

Re: alpina c25

Re: alpina c25

Re: alpina c25

Re: alpina c25

Re: alpina c25

Re: alpina c25

Re: alpina c25

Re: alpina c25

Re: alpina c25

Re: alpina c25

Re: alpina c25

Re: alpina c25

Re: alpina c25