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Problema Husqvarna 51

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Andrea Sertori
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Messaggio  Andrea Sertori Mer Apr 01, 2015 12:16 pm

La mia husq 51 ha uno strano problema, l'avviamento è veloce ma se non la tengo accelerata dopo una decina di secondi si spegne e la devo riavviare con una costante ,due colpi di corda al primo non parte.
Può essere un problema di carburazione?
La motosega in questione l'hanno scorso non ripartiva più a causa di un grippaggio del pistone, sistemato alla bene e meglio da un mio amico con po di carta vetro.
La macchina non voglio toccarla finchè va, quest'anno ho fatto 50 qli di legna taglio piante nel bosco e sezionatura a cavalletto, per cui va ancora abbastanza bene, ha solo questo inconveniente.

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Messaggio  appennino ligure Mer Apr 01, 2015 12:29 pm

Ciao, ma nell'utilizzo poi va bene, o noti dei cali evidenti fino a spegnersi?
Oppure potrebbe solo essere un problema di minimo, hai già provato a regolare solo la vite T?
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Messaggio  falcetto Mer Apr 01, 2015 1:21 pm

Probabilmente hai una situazione di compressione scarsa. A freddo, con aria chiusa e tanta miscela non si evidenzia, ma appena si scalda te la ritrovi. Saluti

******************************************************************************************************
Non far del bene se non sai sopportare l'ingratitudine.

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Messaggio  Andrea Sertori Mer Apr 01, 2015 6:49 pm

Può essere la scarsa compressione, però a parte questo difetto sembra andare bene, quando non andrà più proverò a rifargli il motore seguendo qualche video, anche se ho un po' di timore perchè sono completamente digiuno di meccanica...

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Messaggio  Alessio510 Gio Apr 02, 2015 7:00 am

Visto il precedente del grippaggio, propendo anche io per la scarsa compressione....
Nel momento in cui deciderai di "operare", oltre ai viedo, ci siamo anche noi ok capo ok capo
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Messaggio  Andrea Sertori Gio Apr 02, 2015 8:06 am

Grazie del supporto, per ora la tengo cosi poi quando non andrà più scatterò delle foto per vedere se devo cambiare solo pistone o pistone+cilindro...ho visto dei video e sembra tutt'altro che complessa come operazione.
On line si trovano pistoni a 30euro, di sicuro per una cifra cosi irrisoria un tentativo converrebbe farlo, l'unica cosa che mi spaventa è ricarburarla una volta rifatto il gruppo termico

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Messaggio  Alessio510 Gio Apr 02, 2015 8:10 am

Se mi posso permettere, prendi ricambi originali... poi vedi tu.
Può essere che non sia sufficiente cambiare solo il pistone.... va visto l'insieme. ok capo
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Messaggio  Andrea Sertori Gio Apr 02, 2015 9:43 am

Metterò le foto

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Messaggio  Andrea Sertori Gio Apr 02, 2015 9:44 am

Vedrò di prendere ricambi originali, penso però ci siano anche ricambi non originali di qualità....sbaglio?

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Messaggio  appennino ligure Gio Apr 02, 2015 9:47 am

Ciao, puoi anche pensare di montare il gruppo termico della 55. Ho visto un utente qui sul forum, twinpuls se non sbaglio, che ne ha rifatto una poco tempo, inserendo un sacco di illustrazioni su come precedere.
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Messaggio  Stepmeister Gio Apr 02, 2015 10:37 am

L'anno scorso, dopo 18 anni di onorato servizio, ho sostituito il gruppo termico della mia Husqvarna 51 con uno compatibile per il modello della 55. Il cilindro e il pistone erano ancora in buone condizioni, tuttavia avevano ceduto i supporti dei prigionieri della marmitta. Ho preso il kit prodotto dall'italiana Meteor e con circa un centinaio di euro ho fatto tutto. Non è la prima volta che uso i ricambi di questa marca e mi son sempre sembrati di buona qualità ad un prezzo tutto sommato onesto.
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Messaggio  Andrea Sertori Gio Apr 02, 2015 12:37 pm

Col gruppo termico 55 si ottiene un incremento di prestazioni o tutto dipende dal carburatore? Si trovano un sacco di 51 grippate, dipende da un difetto di fabbrica o dal alto numero di pezzi commercializzati?

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Messaggio  Kromer Gio Apr 02, 2015 1:19 pm

Andrea Sertori ha scritto:Col gruppo termico 55 si ottiene un incremento di prestazioni o tutto dipende dal carburatore?
una differenza di prestazioni c'è, dai un'occhiata qui http://www.getsaws.com/H_specs.html
dato l'aumento di cilindrata, a pari carburatore, la regolazione andrà arricchita.

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Messaggio  Stepmeister Gio Apr 02, 2015 1:24 pm

Cambiano solo l'alesaggio e qualcosina nelle fasature. Il carburatore è lo stesso. Ha un pò di coppia in più in basso. Avessi le competenze di twinpulse, mi sarebbe piaciuto dargli quel tocco di brio ancora in più, ma è comunque migliorata rispetto al gruppo termico originale.
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Messaggio  Andrea Sertori Gio Apr 02, 2015 5:23 pm

appennino ligure ha scritto:Ciao, puoi anche pensare di montare il gruppo termico della 55. Ho visto un utente qui sul forum, twinpuls se non sbaglio, che ne ha rifatto una poco tempo, inserendo un sacco di illustrazioni su come precedere.
E' possibile avere un link?

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Messaggio  appennino ligure Gio Apr 02, 2015 6:46 pm

Ciao vai in sezione officina / motore motoseghe li trovi un argomento dell'utente twinpilse, e il titolo mi pare sia Husqvarna 55 da buttare, praticamente ha fatto un'intera ricostruzione
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Messaggio  Kromer Gio Apr 02, 2015 6:50 pm


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Messaggio  Andrea Sertori Gio Apr 02, 2015 7:07 pm

complimenti a twinpulse....se dovessi partire dalla biella butto tutto per incapacità... Very Happy Very Happy Very Happy

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