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Messaggio  cortedeicolori Ven Mag 22, 2015 8:43 am

Buon giorno a tutti, sono nuova del forum e ho un problema con un rasaerba che ci hanno regalato usato. E' un Partner con motore B&S Quantum xls 50. Premetto che fino ad ora ho usato solo decespugliatori quindi è possibile che sbagli qualcosa... Comunque, dopo pochi passaggi si spegne e non riesco a farlo ripartire finchè non si raffredda. Quando è freddo parte facilmente.
Visto il  tempo ho potuto provarlo solo con erba umida e un poco alta ma... credo che ci sia qualcosa che non va, ma stando in Romania vorrei capire cosa può essere prima di portarlo a riparare.
Grazie

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Messaggio  ferrari-tractor Ven Mag 22, 2015 9:16 am

ciao e benvenuta!
Dire che cosa è così su due piedi è dura, il fatto che da caldo si spenga e che non riparta non è bello, quando gira il motore è regolare o accelera/decelera da solo oppure fa fumo?

Se sembra regolare, andiamo per gradi:
1) olio motore: controlla il livello (se ha girato senza olio sono dolori)
2) filtro aria: non deve essere intasato
3) filtro benzina: a volte se il serbatoio/benzina contengono detriti si sporca e non lascia passare il carburante
4) candela: verificare se è sporca ed il grado di usura, al limite cambiarla con una analoga
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Messaggio  cortedeicolori Ven Mag 22, 2015 11:22 am

Ciao, grazie per il benvenuto e la pronta risposta.
allora:
1) olio c'è, prima cosa che ho verificato
2) da verificare...
3) ti dirò che guardando nel serbatoio sembra nuovo, la macchina mi dicono che ha lavorato pochissimo perchè la persona che ce l'ha data è su di età e dice che non vuole "farsi tirare" dalla macchina, preferisce la sua vecchia che spinge lui alla velocità che vuole!
4) candela all'inizio non faceva scintilla, poi l'abbiamo pulita... magari provo a cambiarla
Il motore mi sembra regolare, ma come ripeto... prima esperienza. Potrebbe essere che si spegne perchè il sacco è pieno? Ma comunque il fatto che non si riaccenda...



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Messaggio  ferrari-tractor Ven Mag 22, 2015 1:18 pm

scusa, avevo capito che si spegneva dopo relativamente poco tempo e appena entrava nell'erba.
Forse è una banalità, il tappo del serbatoio ha lo sfiato otturato, e all'interno del serbatoio si crea depressione e il carburatore non riesce più a succhiare benzina. Quando si ferma prova ad allentare il tappo e senti se sfiata, poi prova ad avviarlo col tappo leggermente allentato.

Chiaramente se il sacco è stracolmo il motore sforza a spingere l'erba dentro (o magari si tappa lo scarico prima di arrivare al sacco).
Se è un problema di "congestione" l'unica soluzione è andare più piano o non fare crescere troppo l'erba.

Quando lo riaccendi, metti l'acceleratore al massimo, vero?
Al minimo di solito non ci sono speranze, però alcuni vecchi B&S partivano meglio da caldo con l'acceleratore a 2/3
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Messaggio  cortedeicolori Ven Mag 22, 2015 4:39 pm

Grazie appena ricresce l'erba provo tutti i tuoi suggerimenti, ora l'ho tagliata col decespugliatore!
Intanto grazie infinite!

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