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Messaggio  Nobileraf73 Mar Giu 28, 2016 4:13 pm

Buona sera a tutti volevo chiedere se era possibile sistemare la carburazione del sopracitato soffiatore perché già da nuovo presentava dei piccoli vuoti in accelerazione e il venditore mi ha sempre detto fosse cosa normale e comunque non registrabile perché il carburatore non ha regolazioni .
Volevo solo chiedere conferma a voi esperti del forum su quanto dettomi dal rivenditore .Grazie
PS.si tratta comunque di un motore a quattro tempi alimentato con sola benzina .
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Messaggio  falcetto Mar Giu 28, 2016 6:42 pm

Per stabilire se è veramente un problema di carburazione:
- a motore caldo chiudi progressivamente e a piccoli steps la levetta di chiusura aria per l'avviamento a freddo.
Se trovi una posizione nella quale l'accelerazione non mostra esitazioni ..... allora bisogna alzare lo spillo conico per arricchire il passaggio di benzina con l'apertura della valvola rotante del carburatore.
Non ne sono sicurissimo ma sembra proprio che il carburatore montato su questo soffiatore Honda è regolato e "piombato" in fabbrica.
Domani cerco di fare foto.
Se però è un problema che ha sempre evidenziato dovevi pretendere  la risoluzione in garanzia. Saluti
PS: essendo un 4T penso tu sappia che non gradisce l'azionamento rapido dell'acceleratore come un 2T.

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Messaggio  Nobileraf73 Mar Giu 28, 2016 6:50 pm

Grazie falcetto, appena posso farò la prova con la levetta dell'aria ,ma forse allora e solamente che io ero abituato alla prontezza del due tempi e invece questo motore fa leggermente più fatica a prendere giri anche perché poi gira bene .
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