Re: Motosega oleomac 251

andrea4699 Lun Gen 09, 2017 4:40 pm

La fascia è quella striscia nera che vedo sul pistone, giusto? Cosa devo fare per capire se è in buone condizioni?
E per togliere il volano ho provato a bloccarlo con un cacciavite ma ho rotto un'aletta, ho fatto danni seri o posso rimediare? Come faccio a toglierlo?

Ceppo77 Lun Gen 09, 2017 4:53 pm

Scusa

Paraolio

Motosega oleomac 251 - Pagina 2 Kit_an10

Ma cosa c'entra il pistone ?
Giusto smontare il volano e frizione
Nella sezione officina trovi le modalità...

andrea4699 Lun Gen 09, 2017 4:55 pm

Mi avevano detto di verificare l'integrità delle fasce precedentemente

Stepmeister Lun Gen 09, 2017 4:56 pm

Se smonti con metodo e consapevolezza ha un senso. Se stai smontando a caso e pastrocchiando, fai solo danni. L'aletta spezzata sbilancia il volano in rotazione, poco ma lo fa. Ognuno poi è libero di fare quello che vuole.

Ceppo77 Lun Gen 09, 2017 4:58 pm

Per volano

https://lamotosega.forumattivo.com/f89-albero-motore-e-volano-motoseghe

Devi poi smontare la fascia dal pistone e inserirla manualmente nel cilindro misurando la distanza di chiusura e confrontarla con il valorequale di riferimento corretto.
Visivamente inoltre ne capisci loche stato di usura comunque.

andrea4699 Lun Gen 09, 2017 5:06 pm

Devo togliere il volano di una motosega oleomac 251 senza lo strumento apposito, come posso fare?
Provando ho rotto un'aletta avrò qualche ripercussione o per una non succede nulla?

Stepmeister ha scritto:Se smonti con metodo e consapevolezza ha un senso. Se stai smontando a caso e pastrocchiando, fai solo danni. L'aletta spezzata sbilancia il volano in rotazione, poco ma lo fa. Ognuno poi è libero di fare quello che vuole.

Non sapevo che fare ed ho provato così, in giro non sono riuscito a trovare nessun metodo spiegato bene per come togliere il dado tenendo fermo il volano.
Posso saldarlo o stagnarlo o non si fa nulla?

Stepmeister Lun Gen 09, 2017 5:12 pm

Non si fa nulla.

Ceppo77 Lun Gen 09, 2017 5:12 pm

Svita il dado con pistola pneumatica
Tieni sospesa la macchina per il volano, una botta sull'albero motore e vien via

Ripeto

https://lamotosega.forumattivo.com/f89-albero-motore-e-volano-motoseghe

andrea4699 Lun Gen 09, 2017 5:14 pm

E senza pistola pneumatica come potrei fare?

Ceppo77 Lun Gen 09, 2017 5:18 pm

Blocchi il pistone

Qui

https://lamotosega.forumattivo.com/f95-frizione-e-pignone-motoseghe

andrea4699 Lun Gen 09, 2017 5:29 pm

https://lamotosega.forumattivo.com/f95-frizione-e-pignone-motoseghe
Ma qui non parlano di frizioni e pignoni? Mentre io dovrei togliere il volano, quello dell'accensione.

Ceppo77 Lun Gen 09, 2017 5:38 pm

Si ma ti spiega come bloccare il pistone, visto che è un argomento trattato li molte volte.

avviti blocca pistone (sconsigliato)
Infili cordino foro candela facendo attenzione a non strozzarlo nei travasi.

andrea4699 Lun Gen 09, 2017 5:41 pm

Non dispongo neanche di un blocca pistone, senza questi è impossibile? In casa non ho attrezzi così tanto specifici, non c'è un metodo per evitare l'utilizzo di questi?

Ceppo77 Lun Gen 09, 2017 5:46 pm

Seconda opzione : CORDINO

stai scrivendo a destra e a manca chiedendo le stesse cose.
Leggi e abbi un minimo di pazienza e ragionevolezza.
Se non hai un minimo di attrezzatura e conoscenza, recati in una officina.

andrea4699 Lun Gen 09, 2017 5:52 pm

Scusami ma non so che fare, sto leggendo in giro ma non trovo una spiegazione ed un modo, potresti spiegarmi questo metodo con il cordino?

tottoli livio Lun Gen 09, 2017 5:57 pm

messaggio per andrea4699.....per svitare il dado del volano togli la candela,porti il pistone un po' piu' in basso del PMS e ci infili un pezzo di cordicella che non perda filamenti..facendo risalire il pistone poggera' sulla cordicella bloccandolo....
in secondo luogo..noi capiamo che non sei esperto nella cosa e cerchiamo di aiutarti come meglio riusciamo ma PER FAVORE...poni un problema alla volta..altrimenti diventa un topic confusionario..grazie. ok capo

Ceppo77 Lun Gen 09, 2017 5:58 pm

Togli la candela, fai saliresalire il pistone ruotando il volano nel senso si svitamento del dado e superati i travasi poco prima che sia al pms infili il cordino dal foro candela e cosi puoi svitare il dado in quanto l'albero non girera' più in quanto il pistone comprimera' il cordino

andrea4699 Lun Gen 09, 2017 6:00 pm

Grazie mille, ci provo subito.

ferrari-tractor Lun Gen 09, 2017 6:11 pm

Messaggio di servizio
ho unito i due argomenti che hai aperto a riguardo della oleomac 251, ed ho spostato tutto in PROBLEMI VARI, tanto abbiamo capito che non è un semplice problema di carburazione.
andrea4699: per favore continua in questo topic senza aprirne altri

tommaso dec Gio Gen 12, 2017 1:05 pm

Buon giorno. Sono Tommaso un nuovo utente. Ieri, dopo quasi un anno di garage, ho messo in moto la mia castor 350 F. Partita al terzo colpo. Però dopo qualche minuto ho visto uscire dell'olio dal vano filtro, dove è presente la presa d'aria del carburatore. Il tubino che porta l'olio nel foro che batte sulla barra è attaccato. Potrebbe essersi crepato? Grazie a tutti.

ferrari-tractor Gio Gen 12, 2017 1:14 pm

benvenuto.
per favore apri un nuovo argomento in questa sezione senza accodarti a questo.
qui si parla di oleomac 251.

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